Volvo ha demostrado una vez más que puede combinar elegancia y robustez, esta vez con el Volvo EX30 Cross Country. Este pequeño pero seguro SUV eléctrico cuenta con un chasis elevado, neumáticos todoterreno y una indispensable tracción en las cuatro ruedas. Entonces ¿está preparado para el desierto? Bueno, no exactamente Alaska, pero el camino de grava y las pistas moderadamente llenas de baches no le volverán el pelo gris.
volvo ex30 logró un éxito notable en su primer año en el mercado – Más de 98.100 copias vendidas, una cifra impresionante para un modelo nuevo. Ahora los suecos presentan una versión más aventurera, que lleva la legendaria etiqueta. Volvo EX30 a campo traviesa.
¿Qué significa esto en la práctica? Es básicamente un clásico. EX30, con mejoras que le aportan mayor confianza fuera del asfalto. El chasis se eleva 18 mm (0,7 pulgadas)Se han añadido protecciones para los bajos y guardabarros negros, mientras que las ruedas de 18 pulgadas esconden neumáticos todoterreno más robustos. La suspensión trasera también ha recibido mejoras, con resortes y amortiguadores ajustados para soportar mejor superficies irregulares.
Potencia eléctrica y velocidad de carga
Debajo del capó, bueno, técnicamente debajo del piso, se esconde un sistema de escape de eficacia probada. Batería de 69 kilovatios-hora (kWh), de los cuales es Capacidad útil de 64 kWh. Desarrollado por dos motores electricos, que en conjunto producen 422 CV (315 kW) y 542 Nm de par (400 lb-ft). Esto significa que el EX30 Cross Country es tan capaz como un todoterreno normal. Versión AWD, excepto que tiene una distancia ligeramente mayor del suelo.
¿Y cuánto dura con una sola carga? Según la norma WLTP promete 427 km (265 millas), aunque la cifra final en condiciones reales (y con neumáticos en mal estado) probablemente será ligeramente inferior. Para que no tengas que esperar mucho para tu próxima aventura, te permite Carga rápida de CC que carga la batería del 10 al 80 por ciento en 26 minutos.
No es un SUV, pero no necesita serlo.
Aunque el nombre A campo traviesa Podría indicar serias habilidades de campo, pero no es de esperar que EX30CC reemplazado Defensor o Crucero terrestre. Volvo lo describe como Coche para exploradores de fin de semana, lo que significa que se comporta bien en senderos en mal estado, grava y caminos nevados, pero no está diseñado para escalar rocas o vadear ríos.
Por eso Volvo ha elegido la cantidad justa de robustez: el vehículo es criado lo suficiente para superar la mayoría de los obstáculos cotidianos, pero al mismo tiempo no pierde comodidad ni características de conducción en carretera.
Precio esperado y lanzamiento al mercado
El Volvo EX30 Cross Country también estará disponible en Estados Unidos, donde probablemente será un poco más caro que la versión normal, cuyo precio inicial es de 100 euros. 46.195 dólares (antes de equipamiento adicional y subvenciones). Los europeos tendrán que esperar un poco más para conocer el precio exacto, pero dadas las tendencias de Volvo, podemos esperar que la versión CC agregue algo de 3.000–5.000 euros al precio base.
Entonces, si estás buscando un crossover eléctrico pequeño y capaz que pueda manejarse en caminos difíciles, este lo es. La EX30 Cross Country podría ser la opción ideal para ti. No conquistará terrenos extremos, pero te llevará fácilmente a esos senderos menos transitados donde te esperan nuevos recuerdos y aventuras inolvidables.