Los chinos han creado un supersedán que supera a Porsche, Rimac e incluso sus propias ambiciones. El Xiaomi SU7 Ultra es la nueva cara de la velocidad, y hay 215 razones para conocerlo. El Xiaomi SU7 Ultra ha batido el récord de Nürburgring, que ahora es de 7:04:95. ¡Increíble! ¡El Xiaomi SU7 Ultra es el poseedor del récord de Nürburgring!
Xiaomi SU7 Ultra es un rompedor de récords NürburgringJusto cuando pensábamos que los sedanes eléctricos habían llegado a sus límites, llega Xiaomi: sí, el único. Xiaomi, Quien creó tu teléfono y le muestra al mundo lo que significa ser audaz. El SU7 Ultra no es un simple coche eléctrico, sino una especie de nave espacial sobre cuatro ruedas, que ha completado Nürburgring en 7 minutos y 4,95 segundos, superando al Porsche Taycan Turbo GT (7:07,55) e incluso al exótico Rimac Nevera (7:05,29). Todos estos tiempos se registraron en la versión más larga del legendario circuito de 20,8 km (12,9 millas).
Especificaciones que rompen las reglas establecidas
El Xiaomi SU7 Ultra está equipado con tres motores eléctricos que juntos producen una tremenda 1.527 caballos de fuerza (1.137 kW)¿Aceleración a 100 km/h (62 mph)? Solo 1,98 segundosEsto lo convierte no solo en uno de los coches eléctricos más rápidos del mundo, sino en uno de los coches más rápidos en general, independientemente del sistema de propulsión.
¿Velocidad máxima? Durante una prueba de conducción en el circuito, el GPS confirmó velocidades increíbles. 346 km/h (215 mph)Xiaomi dice que el SU7 Ultra, equipado con la opción “paquete de pista”, también puede lograr más de 350 km/h (217 mph)Esto le valió el título del sedán de producción más rápido del mundo, por delante del Maserati Ghibli 334 Ultima (334 km/h) y el Bentley Flying Spur W12.
Grande, pesado, pero rapidísimo: el Xiaomi SU7 Ultra posee un récord en Nürburgring
SU7 Ultra Custom 5,113 milímetros de largo y pesa sólo 2.360 kg (5.203 libras)Eso significa que es más grande y pesado que un Porsche Taycan. Pero eso no le impide ser increíblemente rápido. Xiaomi ha creado, en esencia, el muscle car eléctrico del futuro, sin necesidad de octano.
¿Precio? Lujo chino de alta tecnología por el precio de un equipo Tesla.
En China, el SU7 Ultra se vende al precio base 529.900 yuanes, lo que equivale aproximadamente a 74.000 dólares estadounidenses o alrededor 68.000 eurosConsiderando que puede hacer más del doble que el Rimac, el precio es realmente sorprendente. Claro que este es el precio en el mercado nacional; las cifras europeas probablemente serán más altas, pero aun así: la relación calidad-precio es innegable.
Conclusión: Xiaomi SU7 Ultra es el poseedor del récord de Nürburgring. Elon Musk de China ahora también es dueño de Nürburgring.
El Xiaomi SU7 Ultra no es solo otra curiosidad tecnológica. Es un coche de producción con grandes ambiciones y una trayectoria probada. Proviene de una compañía sin tradición automovilística, y precisamente por eso parece tan audaz. Puede que no tenga el sonido de un motor de combustión interna, pero a esta velocidad probablemente no lo oirías aunque lo tuviera. Pero el SU7 Ultra es un coche que el mundo tendrá que tomar muy en serio. Si el precio en Europa se mantiene cercano al de China, Xiaomi acaba de inventar una nueva categoría: el hipersedán del futuro.
Prepárate: Tesla, Porsche y Rimac tienen un nuevo competidor. Y viene de la última actualización de tu teléfono.
