Cuando los chinos deciden entrar en el juego de los coches eléctricos, lo hacen con un golpe que todos sentimos. Sin embargo, la industria eléctrica europea pronto lo notará. El XPENG G6 está aquí para barajar las cartas en el mercado eléctrico y arrasar con los productos no innovadores de Europa.
Olvídate de las aburridas palabras sobre el futuro de los coches eléctricos: el XPENG G6 está aquí para sacarte de tu zona de confort. Esta maravilla china no es un SUV eléctrico más; es un manifiesto tecnológico que combina todo lo que esperas y más.
XPENG G6 No se parece a un SUV promedio. Con sus líneas atrevidas y su forma aerodinámica, podría caber fácilmente en el garaje de Bruce Wayne. Los faros LED son como espadas láser que atraviesan la noche y el techo negro sólo enfatiza su postura deportiva. Pero es cierto que esta tendencia de diseño chino encaja muy bien entre sus marcas como NIO, Zeeker. Escuela escandinava! Mientras tanto, en su interior te espera una gran pantalla, que sería la envidia incluso de una nave espacial. No es sólo un coche, es tu centro de mando personal. Cada botón, cada costura, cada detalle está cuidadosamente diseñado para brindar la máxima comodidad y funcionalidad. Olvídese de los típicos asientos de coche: son como los sillones del mejor palco VIP.
XPENG G6 Por lo demás, está equipado con las últimas tecnologías para la conducción autónoma. El sistema XPILOT permite la conducción autónoma en autopistas, en el centro de las ciudades e incluso al aparcar. Con la ayuda de numerosos sensores y cámaras, el vehículo puede detectar su entorno y adaptarse a las condiciones del tráfico. La gran pantalla central y el avanzado sistema de infoentretenimiento permiten una conectividad perfecta con teléfonos inteligentes, navegación en tiempo real y acceso a numerosas aplicaciones. El sistema reconoce comandos de voz, lo que significa que puedes usar tu voz para controlar la navegación, reproducir música o llamar a tus contactos. Los chinos dan mucha importancia a estas características, es decir, el coche es en su origen una innovación tecnológica. Aquí son muy similares a los coches Tesla.
La información de conducción más importante se muestra en la pantalla de 10,2 pulgadas situada delante del conductor, mientras que todas las demás funciones se controlan a través de la pantalla central de 14,96 pulgadas con alta resolución y manejo intuitivo. El sistema se actualiza periódicamente mediante actualizaciones inalámbricas, lo que significa que los propietarios no necesitan esfuerzos de mantenimiento adicionales.
El interior del G6 ofrece mucho espacio para las piernas y la cabeza, incluso para los europeos más altos, gracias a una distancia entre ejes de 2,89 metros y un diseño interior inteligente. El maletero tiene una capacidad de 571 litros, lo que permite transportar una gran cantidad de equipaje. El interior está fabricado con materiales de alta calidad, ya conocidos en los modelos P7 y G9.
El XPENG G6 se basa en la última generación de la ligera y potente plataforma SEPA2.0 EV de XPENG, que permite una carga extremadamente rápida con una capacidad de hasta 280 kW. Cargar la batería de 10 a 80 % lleva menos de 20 minutos, lo cual es extremadamente conveniente para quienes están siempre en movimiento. Los clientes pueden elegir entre dos baterías: una batería LFP con una capacidad de 66 kWh y una autonomía de 435 km (270 millas) o una batería NCM con una capacidad de 87,5 kWh y una autonomía de hasta 570 km (354 millas) según el estándar WLTP.
Versiones y rendimiento
El G6 está disponible en varias versiones:
- Rango estándar RWD: 190 kW (258 CV) y 440 Nm de par.
- RWD de largo alcance: 210 kW (286 CV) y 440 Nm de par.
- Rendimiento AWD: 350 kW (476 CV) y 660 Nm de par. Esta versión puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4 segundos.
Todas las variantes tienen una velocidad máxima de 200 km/h, lo que garantiza que el G6 se sienta igual de cómodo en la autopista como en las calles de la ciudad.
Casi no hay lista de opciones
Todas las versiones del G6 vienen de serie con una larga lista de características que facilitan la conducción. Cada G6 viene con rines de 20 pulgadas con neumáticos Michelin, un gran techo panorámico de vidrio, asientos ajustables, calefactados y forrados en cuero, un volante con calefacción, cuatro puertos USB, dos puntos de carga por inducción de 50 W para teléfonos inteligentes, un sistema de audio de 960 W con 18 Altavoces y una extensa biblioteca de música, vídeo, entretenimiento y aplicaciones sociales. Para mejorar el rendimiento eléctrico en invierno y maximizar la autonomía, se incluye de serie una bomba de calor. También puedes usar el G6 para alimentar otros dispositivos (V2L).
Las únicas opciones son una barra de remolque plegable eléctricamente y algo de pintura exterior.
Conclusión
XPENG G6 es una auténtica revolución en el mundo de los SUV eléctricos. Con su destacada tecnología, alto rendimiento y lujoso equipamiento, está listo para ganarse el corazón de los conductores europeos. Ordene su G6 a partir de mayo y espérelo en las tiendas XPENG en el tercer trimestre. Cada Xpeng G6 viene con una garantía de 7 años o 160.000 km. Con un precio inicial de unos 45.000 euros, el XPENG G6 ofrece más de lo que cabría esperar por su dinero.
