Kun BMW ajattelee tulevaisuutta, se ei haaveile lentävistä autoista tai teleportaatiosta. Ei, heidän näkemyksensä on istutettu tiukasti maahan, sähköiset SUV-autot lupaavat tehdä naapureistasi vihreitä kateudesta. BMW Vision Neue Klasse X:n uusimmalla versiolla BMW todistaa, että jopa maailmassa, jossa sähköautoista on tullut uusi normi, voit silti erottua joukosta. Ei vain sen ekologisen tietoisuuden vuoksi, vaan myös uuden aikakauden tuoman tyypillisen BMW:n viehätyksen vuoksi.
Kun puhumme autoilun tulevaisuudesta, BMW hän ei ole se, joka istua alas ja odottaa, että historia kirjoittaa itsensä. Ei, he ovat eturiveissä, käsi ratissa ja jalka kaasupolkimella. Z BMW Vision Neue Klasse X hän ei vain heilauttanut kättään tulevaisuudelle, hän ajoi siihen täysillä. Mutta älä odota, että tämä sähköinen kaunotar on vain tavallinen maastoauto. Voi ei. Tämä on BMW, jossa jokainen yksityiskohta on tärkeä, edistyksellisestä tekniikasta muotoiluun, joka voi kääntää päät jopa Milanon catwalkilla.
Aloitetaan siitä, mikä antaa tälle autolle "voimaa" - edistyneestä kuudennen sukupolven eDrive-tekniikasta, joka lupaa 20 prosenttia enemmän energiatiheyttä kuin nykyiset akut. Tämä tarkoittaa, että voit odottaa suurempaa autonomiaa ja tehokkaampaa latausta. Ja latauksesta puheen ollen, BMW esittelee 800 voltin arkkitehtuuri, joka mahdollistaa sen latauksen vain 10 minuutissa jopa 300 ajokilometrillä.
Super-aivot korvaavat klassiset ECU:t, ja siten BMW jättää hyvästit perinteisille ECU-yksiköille ja toivottaa tervetulleeksi integroidut korkean suorituskyvyn tietokoneet, jotka ovat jopa kymmenen kertaa tehokkaampia kuin perinteiset ECU-yksiköt. Tämä siirtymä lupaa parannettua tietojenkäsittelyä ja yksinkertaistettua ajoneuvon elektroniikkaarkkitehtuuria, mikä mahdollistaa ajodynamiikan yhtenäisen hallinnan vääntömomentin toimittamisesta jousituksen hallintaan.
Design, joka hengittää historiaa ja katsoo tulevaisuuteen. Mutta BMW pysyy uskollisena tunnistettavalle muotoilulleen, jossa on munuaiskiviä, jotka on tulkittu uudelleen sähköajoneuvojen aikakaudelle tässä mallissa. Minimalistinen sisustus ottaa uuden lähestymistavan puhtailla linjoilla ja teknisesti edistyneellä kojelaudalla, joka vähentää fyysisten painikkeiden ja valitsimien tarvetta. Ei myöskään pidä unohtaa Verdana-tekstiiliä, joka on valmistettu täysin öljystä riippumattomista materiaaleista, ja se korostaa BMW:n sitoutumista kestävään kehitykseen.
Viime aikoina se näyttää olevan suunnittelu BMW jakaa mielipiteet, jotkut kritisoivat sitä liian radikaaliksi tai brändin perinteisten arvojen vastaiseksi. Juuri tämä konsepti, Vision Neue Klasse X, yhdistää kuitenkin jälleen merkin seuraajia ja uskovia, todistaa, että se on BMW:lle tarpeeksi kiinnostava ja innovatiivinen, ehkä jopa askel oikeaan suuntaan. Sen avulla BMW ei vain seuraa trendejä, vaan luo autoja, jotka ovat visuaalisesti houkuttelevia, teknisesti edistyksellisiä ja samalla heijastavat brändin perintöä.
BMW Vision Neue Klasse X on itse asiassa manifesti, joka osoittaa, mihin BMW suuntaa energiansa tulevaisuudessa. Edistyksellisen eDrive-tekniikan, vallankumouksellisen lähestymistavan elektroniseen arkkitehtuuriin sekä perinteitä ja innovaatioita yhdistävän suunnittelun ansiosta BMW ei ainoastaan aseta uusia standardeja sähköisille katumaastureille, vaan myös tasoittaa tietä kestävämmälle ja teknisesti edistyneemmälle autoilulle. Vision Neue Klasse X:n myötä on selvää, että BMW aikoo olla johtava toimija tällä tiellä. Joten kun seuraavan kerran näet tämän tekniikan ihmeen, tiedä, että se ei ole vain auto, vaan tulevaisuuden visio, joka jo kolkuttelee ovea.
Vision Neue Klasse X -konseptilla BMW avaa uuden luvun sähköisessä tulevaisuudessaan, mutta samalla se herättää ristiriitaisia tunteita. Tämä BMW iX3:n henkisenä seuraajana esitelty konsepti tarjoaa varmasti kurkistuksen tulevaisuuteen, jossa sähköajoneuvot ovat etusijalla, mutta onko sen suunnittelu todella sitä, mitä olemme saaneet odottaa?
Toisaalta konseptiluonnokset ovat lupaavia; dynaamisella ja rohkeudellaan ne ovat kuin lupaus siitä, ettei BMW ole vielä menettänyt innovatiivisuuttaan. Nämä luonnokset edustavat autoa, joka voisi todella edustaa suurta askelta eteenpäin merkin muotoilukielessä, varsinkin verrattuna vähemmän vakuuttaviin menneisiin malleihin.
Kuitenkin, kun siirrymme luonnoksista todellisuuteen, Vision Neue Klasse X:n kaltaiset konseptiajoneuvot näyttävät etenevän yhä kauemmas BMW:n historiallisesta sitoutumisesta iskulauseeseen "The Ultimate Driving Machine". Ajamiseen keskittymisen sijaan tulevaisuus näyttää kuuluvan autonomisiin teknologioihin ja digitalisoituihin ohjaamoihin, joissa kuljettaja on enemmän matkustaja kuin mikään muu.
Ennen kaikkea keskustelun keskiössä on etuosan muotoilu "pienillä munuaisilla", joka vaikuttaa monille pakotetulta ja hieman eksyksiltä muuten puhtaaseen ja moderniin muotoiluun. Siitä huolimatta konsepti osoittaa myös, että BMW etsii tasapainoa rikkaan historiansa kunnioittamisen ja sähköiseen tulevaisuuteen katsomisen välillä.
Suurin huolenaihe on edelleen sisustus, joka minimalismillaan ja näyttöpainotteisesti saattaa ylittää toiminnallisuuden ja steriiliyden rajan. Onko tämä todella ympäristö, jossa intohimoiset kuljettajat haluavat viettää aikaansa?
BMW Vision Neue Klasse X on lupaava merkki innovaatiosta, mutta on selvää, että tie sen lopulliseen toteutukseen on vielä pitkä. Kysymys jää, pystyykö BMW yhdistämään perinteiset arvonsa nykyajan vaatimuksiin sieluaan menettämättä. Toistaiseksi odotamme ja toivomme, että valmiit tuotteet herättävät uudelleen sen todellisen BMW-taian, jonka olemme saaneet unohtaa hetkeksi.
