Ford Ranger Wildtrak X: Raptorin pikkuveli, jolla on paljon potentiaalia

Ensimmäinen kerta, Ford Ranger Wildtrak X tarjoaa leveämmät telat (+30 mm edessä ja takana) ja muita 26 mm etäisyys maasta verrattuna tavalliseen Wildtrakiin (230 mm / 9,0 tuumaa). Tämä tarkoittaa, että voit viedä sen paikkoihin, joissa et ole koskaan ennen käynyt juuttumatta mutaan. Lisäksi jousitus on "erityisesti viritetty" tarjoamaan mukavuutta pitkillä matkoilla raskaita kuormia hinattaessa.

Mutta siinä ei vielä kaikki. Tällä kuorma-autolla on Bilstein iskunvaimentimet, ainutlaatuinen etupaneeli, jossa on apu-LED-valot, valetut alumiiniset sivuportaat ja mustat merkit. Ja emme saa unohtaa Trail Control järjestelmä, joka on pohjimmiltaan vakionopeussäädin maastoajoon alle 32 km/h nopeuksilla. Ja mainitsimmeko Rock Crawl? Tämä ominaisuus lisää pitoa vaikeissa maasto-olosuhteissa kuorma-auton ollessa matalalla 4WD-tilassa. Se on kuin henkilökohtainen avustaja maastoajossa.
Konepellin alla Wildtrak X:ssä on 2,0-litrainen kaksoisturboahdettu dieselmoottori, joka kehittää 201 hevosvoimaa (150 kilowattia) ja 369 naulajalan (500 newtonmetriä) vääntömomenttia. Se on enemmän kuin tarpeeksi voimaa selviytyäksesi missä tahansa kohtaamasi maastossa. Ja 10-vaihteisen automaattivaihteiston ansiosta voit vaihtaa vaihteita saumattomasti vauhtia menettämättä.

Wildtrak X ei ole vain off-road-peto, se myös näyttää siltä. Se on saatavana eksklusiivisena Cyber Orange -värinä, matriisi-LED-ajovaloilla, liukuvalla tavaratilalla ja taitettavalla kattotelineellä. Ja jos haluat lisätä lisävarusteita, apukytkimen kansi on suojattu. Lisäksi B&O-äänijärjestelmä ja 12,4 tuuman digitaalinen kojetaulu viihdyttävät sinua matkallasi.

Joten mikä on tämän off-road-helmen hinta? Australiassa Wildtrak X alkaa lähes 51 000 $:stä (AUD). Se ei ole halpaa, mutta se on ehdottomasti sen arvoista, jos haluat viedä kenttäpelisi seuraavalle tasolle.