fbpx

ID.7 GTX Tourer: Volkswagenin tähän mennessä tehokkain farmari

Sähköinen adrenaliini neljällä pyörällä

ID.7 GTX Tourer
Kuva: Volkswagen

Jos ajattelit, että Golf R -vaunu oli Volkswagenin vaunuvalikoiman huippu, valmistaudu vallankumoukseen. ID.7 GTX Tourer tarjoaa suorituskykyä kahdella sähkömoottorilla, joiden yhdistetty teho on 335 hevosvoimaa (249 kW), mikä asettaa uuden virstanpylvään Volkswagenin ajoneuvovalikoimassa. Tämä sähköinen urheiluvaunu ei petä vaativimpiakaan autoilun harrastajia.

Volkswagen esitteli viimeisimmän saavutuksensa sähköautojen maailmassa – ID.7 GTX Tourer, jolla on tähän mennessä tuotantonsa tehokkain farmari. Kahden synkronisen sähkömoottorin, joista toinen on taka-akselilla (210 kW) ja toinen etuakselilla (79 kW), kokonaisteho on 335 hevosvoimaa (249 kW), joten tämä malli ylittää suorituskyvyn ja tehokkuuden rajoja. Volkswagen ID.7 GTX Tourer lupaa käyttää sähköisiä lihaksiaan saavuttaakseen 200 km/h huippunopeuden, kun taas kiihtyvyys 0-100 km/h tapahtuu uskomattoman lyhyessä ajassa, korkeintaan kuudessa sekunnissa. – Vaikka tiedot ovat tarkkoja, ne odottavat edelleen virallista julkistamista. Tämä suorituskyvyn ja nopeuden yhdistelmä asettaa ID.7 GTX Tourerin aivan huipulle sähköautot, jotka tekevät vaikutuksen ekologisten näkökohtien lisäksi myös urheilullisella dynamiikalla ja reagoivuudella, joka on verrattavissa bensiinikäyttöisiin urheiluautoihin.

ID.7 GTX Tourer
Kuva: Volkswagen

Toisin kuin edeltäjänsä, Golf R -vaunu, jonka teho oli 315 hevosvoimaa (235 kW), ID.7 GTX Tourer tuo sähköajoneuvojen maailmaan uuden urheilullisen dynamiikan konseptin. Päämoottori sijaitsee taka-akselilla, kun taas etumoottori aktivoituu vain tarvittaessa, mikä varmistaa optimaalisen tehon jakautumisen ja ajoneuvon vakauden. Tämän ansiosta ID.7 GTX Tourer voi vetää jopa 1 400 kg, mikä on huomattavasti enemmän kuin yksimoottorinen versio, joka voi vetää jopa 1 000 kg.

Kuva: Volkswagen

Autonomian osalta ID.7 GTX Tourer tarjoaa akun, jonka kapasiteetti on 86 kWh, mikä mahdollistaa nopean latauksen jopa 200 kW teholla. Vaikka tarkkaa kantamalukua ei anneta, voidaan päätellä, että suuremman kapasiteetin ja kahden moottorin ansiosta autonomia on hieman pienempi verrattuna yksimoottoriseen malliin, joka kulkee WLTP-standardin mukaan jopa 685 km yhdellä latauksella.

Kuva: Volkswagen

Ajoneuvon ulkokuori ilmentää urheilullista luonnetta dynaamisesti suunnitelluilla puskureilla, kiiltävän mustilla korosteilla ja erityisillä 20 tuuman (tai valinnaisesti 21 tuuman) vanteilla. Sisustus jatkaa urheilullista teemaa punaisilla korosteilla, GTX-logoilla istuimissa ja ohjauspyörässä sekä edistyneellä tekniikalla, joka takaa erinomaisen käyttökokemuksen.

Kuva: Volkswagen

Volkswagen ID.7 GTX Tourer todistaa, että sähköajoneuvot eivät ole vain ympäristöystävällinen valinta, vaan myös ylivoimainen ajodynamiikka ja suorituskyky, jotka tyydyttävät vaativimmatkin autoilijat. Vaikka tätä mallia ei ole saatavilla Yhdysvaltain markkinoille, se on epäilemättä tärkeä askel eteenpäin Euroopan autoteollisuuden sähköistymisessä.

ID.7 GTX Tourer se ei ole vain uusi lisäys Volkswagenin sähkökalustoon; on innovaation ja suorituskyvyn symboli, joka on kääritty tyylikkääseen vaunun koriin. Vaikka voi olla valitettavaa, että sitä ei myydä kaikilla markkinoilla, sen lanseeraus korostaa Volkswagenin sitoutumista kehittää edistyneitä sähköautoja, joissa yhdistyvät tehokkuus, suorituskyky ja urheilullisuus. ID.7 GTX Tourerilla Volkswagen todistaa, että autoilun tulevaisuus on valoisa, sähköinen ja erittäin jännittävä.

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.