Jos "kiitos palvelustasi" ei riitä, on olemassa FOXin Jeep Wrangler Commando 392: puoliksi monumenttiauto, puoliksi aavikkokilpa-auto, täysin valmis hiekkaa, kiviä ja suosionosoituksia varten. Ja kyllä – lähes mahdotonta ostaa.
Liikkuvuus
Porsche on lähettänyt postikortin Miamista sademetsästä: ainutlaatuisen 911 GT3 Touring ”Ocelotin”. Vähemmän siipiä, enemmän tarinaa – ja tarpeeksi draamaa vakuuttamaan sinut jo ennen kuin kuulet auton alun.
Kun laatikko saa kattoteltan ja tikkaat, tapahtuu jotain taianomaista: lähetistä tulee matkailuauto. Esittelyssä Daihatsu KAYOIBAKO‑K -matkailuauto – pienenpieni idea suurelta Toyota-konsernilta, joka työskentelee ahkerasti kaupungissa ja pakenee viikonloppuisin luontoon.
MV Agusta Brutale Oro 2026 on ollut synonyymi italialaiselle muotoilulle, korkealle suorituskyvylle ja hillitsemättömälle energialle vuodesta 2002 lähtien. EICMA 2026 -näyttelyssä esitellyn uuden sukupolven myötä legendaarinen moottoripyörä asettaa uudet standardit raa'an tehon ja jokapäiväisen käytettävyyden tasapainolle.
Jos Vespa oli italialainen suosikki, Lambretta oli aina kapinallinen naapuri, joka käänteli avaimia pihalla ja unelmoi kilpa-ajosta kapeilla kaduilla. Molemmat kasvattivat sukupolven pyörillä sodan tuhkasta Italiassa: Vespa rakensi imperiumin pehmeille linjoille ja romantiikalle, Lambretta teräville reunoille ja itsepäiselle teräkselle. Toisesta tuli maailmanlaajuinen ikoni, toinen pysyi kulttivalintana asiantuntijoille. Lambretta Elettra S koputtaa Italian ovella sähkömoottorillaan.
Kukapa olisi uskonut, että jopa Toyota Hiluxin kaltainen legenda voisi kokea oman sähköisen renessanssinsa vuoden 2026 Toyota Hiluxin myötä? Kyllä, luit aivan oikein – lava-auto, jota edes armeija ei pysty tuhoamaan, saa nyt sähkökäyttöisen version. Mutta älä huoli, diesel- ja bensiinimoottorit pysyvät, sillä ollaanpa rehellisiä, kuka uskaltaisi luopua vanhasta koulukunnasta kokonaan?
Kun ajattelet perhemaasturia, et luultavasti kuvittele glamouria. Sitten tulee uusi vuoden 2027 Kia Telluride, joka astelee punaisella matolla Los Angelesissa ja muistuttaa kohteliaasti, että se voi käyttää telttaa ja solmiota samaan aikaan. Ja se tekee sen erittäin hyvin.
Jos on olemassa pyörä, joka tuoksuu vapaudelta ja on riittävän käytännöllinen jokapäiväiseen ajoon, se on uusi Himalayan 450. Se ei ole ultra-sporttipyörä, se ei ole lounge cruiser - se on elämänkumppani, joka sanoo: "Tässä minä olen, mennään minne vain."
RIEJU palaa kapinallisiin juuriinsa: uusi SCRAMBLER 607 on klassinen 60-luvun ilme modernilla teknologialla. Näimme sen ensimmäisen kerran EICMA 2025 -messuilla Milanossa – ja kyllä, se näyttää siltä kuin se haluaisi varastaa lauantai-iltapäivän ja sunnuntain.
EICMA 2025 ei ollut vain messut, vaan eloisa moottoriurheilufestivaali. BMW:n pienestä F 450 GS:stä Ducatin uudistettuun DesertX:ään, ensimmäisestä sähkökäyttöisestä Honda WN7:stä Nortonin paluuseen – kaikki tämä MotoGP-tähtien, ruoan tuoksun, kauniiden tyttöjen ja energian säestyksellä, jonka automaailma on jo kauan sitten menettänyt.
Ferrari GTC4Lussoa pidettiin Maranellon käytännöllisimpänä työjuhtana, mutta se teki historiaa vuonna 2020 juuri kun eksoottiset ajoneuvot olivat yhä suositumpia maastoseikkailuissa. Porsche ja Lamborghini vastasivat trendiin 911 Dakarilla ja Huracán Sterratolla, kun taas Ferrari jätti nelipaikkaisten V12-grand tourer -segmentin avoimeksi. Tässä kohtaa GlasWerks Elevato astuu kuvaan.
Siipien ja miljoonien ruokalistojen aikakaudella Norton Manx R on kuin määrätietoinen britti smokingissa: ei hienouksia, vain sisältöä – uusi 1 200-kuutioinen V4, jossa on 206 hv, 130 Nm ja alusta oikeille teille. EICMA 2025 -näyttelyllä on oma hiljainen tähtensä.