Stellantis julkisti tänään kunnianhimoisen suunnitelman nimeltä Dare Forward 2030, joka, kuten nimestä voi päätellä, ennakoi valikoimansa laajamittaista sähköistämistä vuosikymmenen loppuun mennessä. Se sisältää myös kaikenlaisten taloudellisten tavoitteiden saavuttamisen ja lupaavan poikkeuksellisen asiakastyytyväisyyden, mutta sähkö ja hiilineutraalius ovat epäilemättä tämän aloitteen ydin. Stellantisilla on Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
Kunnianhimoisen suunnitelmansa mukaan Stellantis sanoo, että vuoteen 2030 mennessä 100 prosenttia Euroopassa myytävistä ajoneuvoista on akkukäyttöisiä. Yhdysvalloissa tavoite on maltillisempi. Siellä se aikoo myydä 50 prosenttia uusista ajoneuvoista täysin sähköisinä vuoteen 2030 mennessä. Tämän saavuttamiseksi Stellantisilla on suunnitelmissa yli 75 akkusähköajoneuvoa (BEV), joiden maailmanlaajuinen vuosittainen BEV-myynti on viisi miljoonaa yksikköä vuosikymmenen loppuun mennessä. Vielä kauemmas tulevaisuuteen katsoen yritys on asettanut tavoitteekseen olla hiilineutraali yritys vuoteen 2038 mennessä. Ja vuoteen 2030 mennessä se puolittaa koko konsernin myyntivalikoiman hiilijalanjäljen.
”Dare Forward 2030 inspiroi meitä tulemaan paljon enemmän kuin olemme koskaan olleet”, sanoi Stellantisin toimitusjohtaja Carlos Tavares. ”Laajennamme visiotamme, ylitämme rajoja ja omaksumme uuden ajattelutavan, joka pyrkii muuttamaan kaikkia liikkuvuuden osa-alueita parantaakseen perheitämme, yhteisöjämme ja yhteiskuntia, joissa toimimme.”
Ilmoitukseen sisältyi muutamia uusia malliesittelyjä. Merkittävimpiä niistä olivat kaksi brändiä, jotka ovat tunnetusti vähähiiliset. Ensimmäinen täyssähköinen Jeep (tämän postauksen kannessa), joka näyttää paljon nykyiseltä Compassilta. Sellaisenaan se on pieni crossover, jonka tuotannon odotetaan alkavan jo vuoden 2022 lopulla ja myyntiin vuonna 2023. Tulevan Ram 1500 -sähkökuorma-auton teaser-kuvat eivät olleet yhtä yksityiskohtaisia, ja ne antoivat vain yleiskuvan sen ulkonäöstä. Sen odotetaan tulevan myyntiin vuonna 2024.
