Kuka olisi uskonut, että vuoden kiinnostavimmassa sähköautossa - Slate Truckissa - on manuaaliset ikkunat, muoviset kytkimet ja se näyttää ajoneuvolta 80-luvun musiikkivideosta? Paluu perusasioihin, eteenpäin tulevaisuuteen!
Los Angelesissa uusi autoalan startup-yritys, Slate Auto, on julkistanut ajoneuvon, joka ei ole "auto" eikä "maastoauto", vaan yksinkertaisesti - Slate Truck. Niin sitä kutsutaan. Ei adjektiiveja, ei numeroita. Vain Kuorma-auto. Ja minimalistisen filosofiansa mukaan se voisi olla juuri sitä, mitä tarvitsemme digitaalisten ominaisuuksien, näyttöjen ja epämaisten hintojen yltäkylläisyydessä.
Sähköauton hinta Yhdysvaltain verohelpotuksen jälkeen on vain 20 000 dollaria (noin 18 700 euroa), mikä on alhainen maailmassa, jossa keskimääräinen uusi Sähköautot ylittävät 40 000 dollaria, melkein tieteiskirjallisuutta. Mutta älä anna alhaisen hinnan hämätä sinua – Slate Truck on todellinen sähköauto, jolla on visio.
Slate Truckin tekninen perusta: yksi moottori, kaksi akkua, tarpeeksi kapasiteettia
Truck on pieni puoliperävaunu, jonka taka-akselissa on yksi sähkömoottori, joka tuottaa 201 hevosvoimaa (150 kW) ja 400 Nm (295 lb-ft) vääntömomentti. Tämä riittää kiihtyvyyteen 96 km/h (60 mph) kahdeksassa sekunnissa ja huippunopeuteen 145 km/h (90 mph).
Saatavilla on kaksi akkua:
- akun peruskapasiteetti 52,7 kWh mahdollistaa 241 km:n (150 mailia),
- valinnainen 84,3 kWh ja akku tarjoaa jopa 386 km (240 mailia).
Vaikka kyseessä on sähköajoneuvo, et löydä täältä latausrobottia, vaan tavallista AC- ja DC-latausta – jopa 120 kW:n teholla, mikä tarkoittaa, että voit ladata suurimman osan akusta noin puolessa tunnissa.
Slate Truckin mitat, jotka eivät karkaa vertailua Honda Civicin kanssa
Kyllä, "kuorma-auto" on lyhyempi kuin Honda Civic Viistoperä. Sen pituus on vain 4 437 mm (174,6 tuumaa), sen akseliväli on 2 766 mm ja kokonaispaino 1,633 kg. Tarpeeksi Kantavuus 650 kg ja 454 kg hinauskapasiteettia – ei veneen hinaukseen, mutta riittää lauantain IKEA-matkalle.
Takaosan runko on 5 jalkaa (1,52 m), joka ei muuten ole pienija etuosa vielä 0,2 m³. Retro-designista huolimatta tilan layout on hyödynnetty maksimaalisesti.
Sisätila, jossa puhelimesta tulee infotainment-järjestelmä
Unohda keskusnäytöt, ohjauspyörän painikkeet ja älykkäät avustajat. Slate Truckissa on älypuhelinteline, fyysiset ilmastointilaitteet ja – pidätä hengitystä – manuaaliset ikkunat. Ei siksi, että haluaisimme olla retroa, vaan koska se on halvempaa ja helpompaa. Jos haluat ääntä, ota Bluetooth-kaiutin mukaan. Nerokasta vai absurdia? Ehkä molemmat.
Slate Truckin LEGO-tyyppinen joustavuus
Kuorma-auto on suunniteltu räätälöinnin perusalustaksi. Saatavilla on yli 100 lisävarustetta – erivärisistä kalvoista kattotarvikkeisiin, lisäturvatyynyihin ja jopa SUV-sarjaan, joka tekee ajoneuvosta viisiovisen sedanin lisäistuimilla. Ideana on, että jokainen omistaja voi räätälöidä ajoneuvonsa - melkein kuin LEGO palikat.
Turvallisuus minimalismista huolimatta
Vaikka kaikki on perusasioita, turvallisuutta ei unohdeta. Siinä on vakiona automaattinen hätäjarrutus ja törmäysvaroitus. Jos valitset SUV-sarjan, saat myös lisäturvatyynyt takamatkustajille. ADAS järjestelmä? Ei. Mutta perusajoon ja kaupunkikäyttöön – enemmän kuin tarpeeksi.
Tekniset tiedot – Slate Truck
| Omaisuus | Data |
|---|---|
| Lähtöhinta | Alle 18 800 euroa (sisältää 7 000 euron tuen) |
| Akun kapasiteetti | 52,7 kWh (perus), 84,3 kWh (lisämaksu) |
| Lataustyyppi | NACS (US-standardi, samanlainen kuin CCS) |
| Ajaa | Yksi sähkömoottori, takaveto (RWD) |
| Toimintasäde (WLTP-luokitus) | noin 241 km (perusakku), jopa 386 km (isompi akku) |
| Ajoneuvon pituus | 4 437 mm (174,6 tuumaa) |
| Suurin nopeus | 145 km/h (90 mph) |
| Kantavuus | 650 kg (1 433 paunaa) |
| Moottorin teho | 150 kW / 201 hv |
| Istumapaikkojen määrä | 2 |
Haluatko, että sisällytän tämän taulukon artikkeliin infografiikkana? korostettuna tekstin sisällä?
Johtopäätös: Onko tämä hulluutta vai neroutta?
Slate Truck on pohjimmiltaan täydellinen vastakohta nykyaikaisille ajoneuvoille. Se ei ole kaikille. Mutta niille, jotka haluavat yksinkertaisen, käyttökelpoisen ja edullisen sähköauton, jonka he voivat päivittää omiin vaatimuksiinsa, tämä voi olla markkinoiden paras vaihtoehto. Se on rohkea projekti, joka vaatii vielä rohkeampia ostajia.
Hinta alla 20.000 $ Se on houkuttelevaa, mutta myös haastavaa – etenkin valtiontukien yhä monimutkaisempien ehtojen vuoksi. Jos Slate kuitenkin onnistuu käynnistämään tuotannon ja turvaamaan palveluverkoston, Truck todella määrittelee henkilökohtaiset kuljetukset uudelleen, kuten he ennustavat.
Ja jos on totta, mitä he sanovat - että tarvitset vain puhelimen, luovuutta ja avointa mieltä - niin tästä sähköisestä "ei-autosta" tulee todellinen kulttimalli tulevina vuosina!
