Todiste siitä, että sähköistys ei ole muotia - mutta autoteollisuuden tulevaisuus on se, että pian kaikki valmistajat tarjoavat valikoimassaan sähköisiä malleja. Legendaarinen Subaru esitteli yhteistyössä Toyotan kanssa ensimmäisen valttikorttinsa.
Joten uusi Subaru Solterra on tämän japanilaisen autonvalmistajan ensimmäinen sähköauto. Crossover tuodaan maanteille Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Euroopassa vuonna 2022. Toyotan kanssa kehitetyllä alustalla.
Solterra on saatavana etu- ja nelivetoisina versioina eli 150 kW (201 hv) AC synkronisella moottorilla, joka käyttää vain etupyöriä, tai parilla 80 kW (107 hv) moottoria, jos yksi käyttää jokaista akselia, jolloin kokonaisteho on 160 kW (214 hv).
Molemmissa malleissa auton lattian alla on 71,4 kWh akku, jonka Subaru arvioi tarjoavan noin 530 kilometriä WLTC-standardin mukaan. Ja nelivetoisessa versiossa hieman vähemmän - arviolta 460 km.
Solterra lataa akun nopeasti jopa 150 kW:n tasavirralla – vaikka Subaru ei ole antanut arviota latausajan kestosta. Vertailun vuoksi, Toyota sanoi, että sen BZ4X, joka on rakennettu samalle alustalle, kestää 30 minuuttia ladata 80 prosentin kapasiteettiin. BZ4X tulee myös maanteille vuonna 2022 ja se rakennetaan tälle yhteiselle alustalle, jota Toyota kutsuu e-TNGA:ksi ja Subaru e-Subaruksi.
Kun malli saapuu teille ensi vuonna, Subaru kilpailee epäilemättä Rivianin kanssa seikkailijasegmentin asiakaskunnasta. Monet ihmiset ovat jo arvostaneet tätä merkkiä ja valinneet sen "gurmeiksi", ja siksi ennustamme tälle mallille valoisaa tulevaisuutta.
