Les gros véhicules utilitaires sport (VUS) deviennent de plus en plus populaires parmi les familles qui ont besoin d’un intérieur spacieux, d’un grand coffre et d’équipements de sécurité avancés. Mais il n'est pas nécessaire d'opter pour le premium : il existe sur le marché plusieurs SUV familiaux plus abordables qui offrent au moins un coffre de 600 litres et une technologie et un confort modernes pour un prix d'environ 40 000 euros ou moins. Notre liste de grands VUS abordables pour les familles.
5 grands modèles abordables VUS-s pour les familles ? Dans ce guide, nous présentons cinq de ces modèles adaptés au marché européen et comparons leurs principales spécifications techniques (puissance du moteur, transmission, consommation, capacité de bagages, connectivité, systèmes de sécurité), leurs prix et leurs subventions potentielles et options de financement. Nous nous concentrons sur les aspects importants pour les familles : l’espace de la cabine, l’équipement pratique, le confort sur la route et la sécurité.
Ci-dessous, nous examinerons de plus près chaque modèle sélectionné : Geely Starray, un nouveau venu ambitieux venu de Chine ; Dacia Bigster, le prochain grand SUV de la marque ; Honte au Kodiaq, un champion familial éprouvé et remanié ; Tesla Modèle Y, un hit électrique avec un intérieur spacieux ; et Hyundai Santa Fé, un SUV sud-coréen redessiné avec de nombreux équipements. Enfin, nous ajoutons un tableau comparatif et des conclusions sur la façon dont ces voitures se classent dans la catégorie des grands SUV « abordables ».
5 grands SUV abordables pour les familles
Geely Starray 2025 : une Volvo chinoise à moitié prix
Geely Starray est le dernier acteur chinois à pénétrer de plus en plus les routes européennes. Il s'agit d'un SUV de taille moyenne sur lequel la marque Geely (propriétaire de Volvo) mise sur une combinaison de prix abordable et d'équipements riches. Starray se distingue par son design futuriste audacieux et son intérieur spacieux.
Son coffre est particulièrement impressionnant avec 650 litres de volume de base (jusqu'à 1 610 litres avec la deuxième rangée rabattue), ce qui en fait un excellent voyageur pour les voyages en famille et le transport d'objets plus volumineux. Sous le capot se trouve un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre développant environ 181 ch (133 kW), qui transmet la puissance aux roues avant via une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports. Un moteur 2,0 litres plus puissant d'environ 218 ch est également disponible pour ceux qui souhaitent plus de performances.
Malgré une puissance solide, la consommation reste raisonnable – environ 6,8 L/100 km en cycle mixte. Le Starray bénéficie d'un équipement technologique moderne : à l'intérieur, on retrouve un grand écran central d'infodivertissement de 13,2 pouces et des jauges numériques, et la connectivité smartphone est activée (la version européenne devrait prendre en charge Android Auto et Apple CarPlay). Le confort est assuré par des sièges de haute qualité et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière. Les détails intéressants incluent un éclairage ambiant réglable et des haut-parleurs dans les appuie-tête pour une expérience audio spéciale.
Puisqu'il s'agit d'un véhicule familial, il n'est pas surprenant qu'il dispose également de fonctions de sécurité avancées : six airbags, un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d'urgence automatique et un système de maintien de voie. Starray comprend également une assistance à la conduite sur autoroute et une carrosserie robuste avec une rigidité torsionnelle élevée.
Le prix du Geely Starray est intéressant principalement parce qu'il propose un grand SUV avec un équipement riche pour un prix relativement bas - en Europe, les versions de base seraient d'environ 33 000 €. Étant donné qu'il est équipé d'un moteur à combustion interne, aucune subvention environnementale n'est attendue, mais l'importateur propose des packages financiers compétitifs et une garantie allant jusqu'à 5 ans. L'avantage de Starray est son rapport qualité/prix, tandis que l'inconvénient est qu'il s'agit d'une marque moins connue avec un réseau de service limité et une sécurité (encore) non testée selon les normes Euro NCAP.
Dacia Bigster : une approche intéressante de ce qui attire vraiment les acheteurs : le prix
Le Dacia Bigster est le grand SUV tant attendu de la marque roumaine, connue pour ses véhicules abordables et pratiques. Le Bigster, annoncé pour 2025, sera le grand frère du populaire Duster, avec une longueur d'environ 4,6 m et un intérieur spacieux pour cinq passagers.
La gamme de moteurs comprendra un trois cylindres turbocompressé de 1,2 litre avec un hybride léger (environ 140 ch) et une version hybride complète de 155 ch. La puissance sera transmise aux roues avant et certaines versions seront également disponibles avec une transmission intégrale. La consommation sera comprise entre 5 et 7 L/100 km, selon la motorisation.
Le principal atout du Bigster est son espace : le coffre mesure entre 612 et 667 litres, soit plus que la plupart des concurrents. L'habitacle devrait surprendre avec beaucoup d'espace sur la banquette arrière, notamment pour les jambes et la tête. L'équipement suit la philosophie Dacia : fonctionnel et sans luxe inutile. La connectivité smartphone via Android Auto et Apple CarPlay sera incluse de série, tandis que les packs supérieurs apporteront plus de confort et des équipements de sécurité supplémentaires.
Le Bigster sera équipé de série d'un système de freinage d'urgence automatique, d'un avertisseur de sortie de voie et de capteurs de stationnement. Le prix prévu du modèle de base est d'environ 25 000 €, tandis que les versions plus chères coûteront jusqu'à 30 000 €. Dacia propose traditionnellement un financement avantageux et une garantie de 7 ans.
Le Bigster est idéal pour ceux qui veulent le plus d'espace pour le moins d'argent, mais sont conscients que la qualité des matériaux et des équipements sera plus basique.
Skoda Kodiaq : le SUV familial le plus standard – ennuyeux mais toujours génial !
Le Škoda Kodiaq est l’un des SUV familiaux les plus reconnaissables d’Europe. La nouvelle génération, introduite en 2024, apporte un design rafraîchi, une technologie améliorée et plus de confort. Le Kodiaq reste l’un des plus grands de sa catégorie – mesurant environ 4,75 mètres de long et offrant une configuration à cinq ou sept places.
Dans la version 5 places, il offre jusqu'à 910 litres d'espace de bagages, ce qui est le plus grand nombre parmi tous les modèles considérés. Avec les deuxième et troisième rangées de sièges rabattues, l'espace passe à plus de 2 000 litres.
Différents moteurs sont disponibles : un 1.5 TSI hybride léger (150 ch), deux moteurs diesel 2.0 litres (150 et 193 ch) et un hybride rechargeable (204 ch). Tous les moteurs sont reliés à une transmission automatique DSG. La consommation oscille entre 5,5 et 7 L/100 km, tandis que l'hybride rechargeable ne consomme qu'environ 1 L/100 km avec une batterie pleine (en pratique environ 6 L d'essence plus électricité).
Le Kodiaq propose de nombreuses solutions « Simply Clever », telles que des tables coulissantes, un grattoir à glace et un parapluie dans les portes. L'habitacle dispose d'un grand écran d'infodivertissement (jusqu'à 13 pouces), d'un affichage numérique pour le conducteur et de boutons rotatifs physiques pour un contrôle rapide. La connectivité comprend Android Auto, Apple CarPlay et la recharge sans fil.
En termes de sécurité, le Kodiaq fait partie des meilleurs : il est équipé de série de systèmes de détection des piétons et des cyclistes, d'une assistance au maintien dans la voie, d'une surveillance des angles morts, de jusqu'à neuf airbags et de points de fixation ISOFIX sur le siège passager avant.
Les prix démarrent autour de 38 000 €, les versions à sept places, à quatre roues motrices ou hybride rechargeable étant plus chères. Mais compte tenu de la qualité, de l’espace et de la technologie, le Kodiaq offre un excellent rapport qualité-prix.
Tesla Model Y : pour les papas informaticiens qui pensent différemment
Le Tesla Model Y est le seul SUV entièrement électrique de cette sélection et également l'un des plus spacieux. Il offre plus de 850 litres d'espace dans le coffre arrière et 117 litres supplémentaires à l'avant. Avec la deuxième rangée de sièges rabattue, il offre plus de 2 100 litres d'espace, soit plus que de nombreux monospaces.
La version de base à propulsion arrière développe 220 kW (299 ch) et offre une autonomie d'environ 450 kilomètres sur une seule charge. La consommation électrique n'est que de 15 kWh/100 km. Les versions Long Range et Performance ajoutent quatre roues motrices et encore plus de puissance, mais sont plus chères que notre seuil de prix.
L'intérieur est extrêmement minimaliste : sans boutons classiques, toutes les fonctions sont contrôlées via un écran central de 15 pouces. Cet écran affiche la navigation, la climatisation, les caméras, le multimédia et bien plus encore. Tesla ne prend pas en charge CarPlay ou Android Auto, mais dispose de sa propre connectivité complète, notamment des services de streaming et des mises à jour à distance.
Le modèle Y est très sûr : il obtient les meilleurs scores aux tests Euro NCAP et comprend une large gamme de systèmes d'assistance – du pilote automatique avec guidage actif sur voie au freinage automatique et à la reconnaissance des piétons.
Le prix du modèle Y RWD est d'environ 45 000 €, mais avec les subventions gouvernementales de certains pays, il peut être réduit à environ 40 000 €. Les coûts d’entretien et de carburant sont nettement inférieurs à ceux des SUV classiques. Tesla présente ainsi une voiture familiale moderne et respectueuse de l'environnement, dotée d'un espace exceptionnel et d'une technologie de pointe.
Hyundai Santa Fe : un modèle spécial qui figure dans cette sélection uniquement pour les courageux – et nous le choisirions avec plaisir
Le Hyundai Santa Fe a subi une refonte de conception et technique dans sa cinquième génération. Le nouveau design carré offre le plus grand espace jamais vu. Le Santa Fe mesure environ 4,8 mètres de long et est disponible avec cinq, six ou sept sièges.
Dans la version 5 places, le coffre mesure plus de 700 litres, et dans la version 7 places avec la troisième rangée rabattue, il mesure 628 litres. Lorsque tous les sièges sont rabattus, il offre environ 2 000 litres d'espace.
En Europe, seules les versions hybride et hybride rechargeable sont disponibles, toutes deux basées sur un moteur essence turbo de 1,6 litre. L'hybride développe 230 ch, tandis que le PHEV développe 265 ch et permet jusqu'à 50 km de conduite électrique. La consommation se situe entre 6 et 7 L/100 km, tandis que le PHEV consomme environ 1,8 L/100 km dans des conditions optimales.
L'intérieur du Santa Fe est luxueux : matériaux de qualité, sellerie moelleuse, sièges chauffants et rafraîchissants, grand écran central et nombreux espaces de rangement. Il offre de série de nombreux équipements de sécurité, du freinage automatique à la caméra à 360 degrés en passant par l'assistance à la conduite sur autoroute. Une particularité est l'affichage d'une image d'angle mort sur le tableau de bord numérique lorsque le clignotant est activé.
Le prix de la version hybride de base démarre à environ 55 000 €, ce qui est le plus élevé de notre liste. Mais Hyundai propose de nombreux équipements de série, et un avantage supplémentaire est la garantie d'usine de 7 ans. Sinon, notre favori caché sur la liste : les grands SUV abordables pour les familles.
Tableau comparatif : puissance, coffre, prix
| Modèle | Pouvoir | Tronc | Prix (UE) |
|---|---|---|---|
| Geely Starray | 181 CV | 650L (1610L) | ~33.000 € |
| Dacia Bigster | 140–155 ch | 612–667 L | à partir de ~25 000 € |
| Honte au Kodiaq | 150–204 ch | jusqu'à 910 L | à partir de ~35 000 € |
| Tesla Modèle Y | 299 ch | 854 L + 117 L avant | ~40.000 €* |
| Hyundai Santa Fé | 230–265 ch | 628–711 L | à partir de ~55 000 € |
Conclusion
Dans la catégorie des grands SUV abordables pour les familles, les différences résident principalement dans les priorités :
- Geely Starray: offre le plus d'équipement pour le moins d'argent, mais c'est une marque qui n'a pas fait ses preuves.
- Dacia Bigster:maximise la convivialité et l'espace à un prix extrêmement bas.
- Honte au Kodiaq: un gagnant sur toute la ligne – éprouvé, spacieux, économique et moderne.
- Tesla Modèle Y: un choix électrique technologiquement avancé avec le plus grand espace de bagages.
- Hyundai Santa Fé: une sensation de luxe avec des équipements haut de gamme et de l'espace, mais un prix plus élevé.
Réflexion finale : 5 grands SUV abordables pour les familles
Aujourd’hui, il n’est plus nécessaire de faire de compromis entre espace, sécurité et prix. Les cinq SUV présentés prouvent que pour moins de 40 000 €, une famille moderne peut trouver un véhicule qui lui servira de compagnon fiable dans tous ses déplacements - de la maternelle et de l'école aux vacances et aux escapades de week-end.
Si vous cherchez le plus pour le moins d'argent, c'est Dacia Bigster un choix imbattable. Pour ceux qui veulent un design plus audacieux et un équipement riche, mais cela pourrait vous surprendre Geely Starray. Honte au Kodiaq reste le juste milieu : éprouvé, spacieux et polyvalent, avec l'option de sept sièges. Si vous pensez à un avenir électrique, il offre Tesla Modèle Y la meilleure combinaison d'autonomie, de technologie et d'espace. Hyundai Santa Fé est destiné à ceux qui recherchent un confort qui sent la classe premium - sans le prix des marques premium.
Chaque famille a ses propres priorités – le choix ne peut donc pas être généralisé. Mais il est gratifiant que le choix existe. Aujourd’hui, un SUV familial n’est plus un luxe, mais un investissement réfléchi dans une mobilité sûre, confortable et durable.
Nous espérons que notre liste de 5 grands SUV abordables pour les familles vous a été utile. Lequel sera le vôtre ? Peut-être celui où vous entendez pour la première fois un rire provenant du siège arrière sur le chemin de la mer. Ou celui qui vous ramènera chez vous en toute sécurité chaque jour. Quoi qu’il en soit, bon voyage !
