Store sports utility vehicles (SUV-er) blir stadig mer populære blant familier som trenger et romslig interiør, et stort bagasjerom og avansert sikkerhetsutstyr. Men det er ingen grunn til å gå premium – det finnes flere rimeligere familie-SUV-er på markedet som tilbyr minst 600-liters bagasjerom og moderne teknologi og komfort til en pris på rundt eller under 40 000 euro. Vår liste over rimelige store SUV-er for familier.
5 rimelige store SUV-er for familier? I denne veiledningen presenterer vi fem slike modeller som passer for det europeiske markedet og sammenligner deres viktigste tekniske spesifikasjoner (motorkraft, drivverk, forbruk, bagasjekapasitet, tilkoblingsmuligheter, sikkerhetssystemer), priser og potensielle subsidier og finansieringsmuligheter. Vi fokuserer på aspekter som er viktige for familier – hytteplass, praktisk utstyr, komfort på veien og sikkerhet.
Nedenfor skal vi se nærmere på hver utvalgte modell: Geely Starray, en ambisiøs nykommer fra Kina; Dacia Bigster, merkets kommende store SUV; Skam på Kodiaq, en fornyet bevist familiemester; Tesla Model Y, en elektrisk hit med et romslig interiør; og Hyundai Santa Fe, en redesignet sørkoreansk SUV med mye utstyr. Til slutt legger vi til en sammenligningstabell og konklusjoner på hvordan disse bilene rangerer i klassen «rimelige» store SUV-er.
5 rimelige store SUV-er for familier
Geely Starray 2025: en kinesisk Volvo til halve prisen
Geely Starray er den siste aktøren fra Kina som i økende grad penetrerer europeiske veier. Det er en mellomstor SUV der Geely-merket (eier av Volvo) satser på en kombinasjon av overkommelig pris og rikt utstyr. Starray skiller seg ut med sin dristige futuristiske design og romslige interiør.
Bagasjerommet er spesielt imponerende med 650 liters grunnvolum (opptil 1610 liter med den andre raden sammenslått), noe som gjør den til en utmerket reisende for familieturer og transport av større gjenstander. Under panseret er en 1,5-liters turboladet bensinmotor med cirka 181 hk (133 kW), som overfører kraften til forhjulene via en 7-trinns dobbelclutch automatgirkasse. En kraftigere 2,0-liters motor med rundt 218 hk er også tilgjengelig for de som ønsker mer ytelse.
Til tross for solid kraft er forbruket fortsatt rimelig – rundt 6,8 l/100 km i kombinert syklus. Starray kan skilte med moderne teknologisk utstyr: innvendig finner vi en stor 13,2-tommers sentral infotainmentskjerm og digitale målere, og smarttelefontilkobling er aktivert (den europeiske versjonen forventes å støtte Android Auto og Apple CarPlay). Komforten er sikret av høykvalitetsseter og god plass både foran og bak. Interessante detaljer inkluderer justerbar omgivelsesbelysning og høyttalere i hodestøttene for en spesiell lydopplevelse.
Siden det er et familiekjøretøy, er det ingen overraskelse at det også har avanserte sikkerhetsfunksjoner: seks kollisjonsputer, adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing og et kjørefeltsystem. Starray inkluderer også motorveikjøringsassistanse og et robust karosseri med høy vridningsstivhet.
Prisen på Geely Starray er interessant hovedsakelig fordi den tilbyr en stor SUV med rikt utstyr til en relativt lav pris – i Europa sies grunnversjonene å ligge på rundt €33.000. Siden den har forbrenningsmotor forventes det ikke miljøtilskudd for den, men importøren tilbyr konkurransedyktige økonomiske pakker og opptil 5 års garanti. Fordelen med Starray er verdi for pengene-forholdet, mens ulempen er at det er et mindre kjent merke med begrenset servicenettverk og (ennå) uprøvd sikkerhet i henhold til Euro NCAP-standarder.
Dacia Bigster: en interessant tilnærming til hva som virkelig tiltrekker kjøpere - prisen
Dacia Bigster er den etterlengtede store SUV-en fra det rumenske merket, kjent for sine rimelige og praktiske kjøretøy. Bigster, annonsert for 2025, blir storebroren til den populære Duster, med en lengde på rundt 4,6 m og et romslig interiør for fem passasjerer.
Motorutvalget vil omfatte en 1,2-liters turboladet tresylindret med en mild hybrid (rundt 140 hk) og en fullhybridversjon med 155 hk. Kraften overføres til forhjulene, og utvalgte versjoner vil også være tilgjengelig med firehjulsdrift. Forbruket vil ligge mellom 5 og 7 L/100 km, avhengig av drivverket.
Bigsters største fordel er romsligheten: Bagasjerommet måler mellom 612 og 667 liter, som er mer enn de fleste konkurrentene. Passasjerrommet forventes å overraske med god plass i baksetet, spesielt for ben og hode. Utstyret følger Dacia-filosofien – funksjonelt og uten unødvendig luksus. Smarttelefontilkobling via Android Auto og Apple CarPlay vil være inkludert som standard, mens høyere pakker vil gi mer komfort og ekstra sikkerhetsutstyr.
Bigster kommer som standard med et automatisk nødbremsesystem, filskiftevarsling og parkeringssensorer. Forventet pris på basismodellen er rundt €25.000, mens dyrere versjoner vil koste opptil €30.000. Dacia tilbyr tradisjonelt gunstig finansiering og 7 års garanti.
Bigster er ideell for de som vil ha mest plass for minst penger, men er klar over at kvaliteten på materialer og utstyr vil være mer grunnleggende.
Skoda Kodiaq: den mest standard familie-SUV – kjedelig, men fortsatt flott!
Škoda Kodiaq er en av de mest gjenkjennelige familie-SUV-ene i Europa. Den nye generasjonen, introdusert i 2024, bringer et oppfrisket design, forbedret teknologi og mer komfort. Kodiaq er fortsatt en av de største i sin klasse – den måler omtrent 4,75 meter i lengde og tilbyr en fem- eller syvseters konfigurasjon.
I 5-seters versjon byr den på hele 910 liter bagasjerom, som er mest av alle modellene som vurderes. Når andre og tredje seterad er lagt sammen, øker plassen til mer enn 2000 liter.
Ulike motorer er tilgjengelige: en 1,5 TSI mild hybrid (150 hk), to 2,0-liters dieselmotorer (150 og 193 hk) og en plug-in hybrid (204 hk). Alle motorer er koblet til en DSG automatgir. Forbruket varierer mellom 5,5 og 7 L/100 km, mens plug-in-hybriden kun bruker rundt 1 L/100 km med fullt batteri (i praksis rundt 6 L bensin pluss strøm).
Kodiaq har mange «Simply Clever»-løsninger, som skyvebord, en isskrape og en paraply i dørene. Hytta har en stor infotainmentskjerm (opptil 13 tommer), digitalt førerdisplay og fysiske dreieknapper for rask kontroll. Tilkobling inkluderer Android Auto, Apple CarPlay og trådløs lading.
Når det gjelder sikkerhet, er Kodiaq blant de beste: Den leveres som standard med fotgjenger- og syklistdeteksjonssystemer, kjørefeltassistent, blindsoneovervåking, opptil ni kollisjonsputer og ISOFIX-festepunkter på passasjersetet foran.
Prisene starter rundt €38 000, med versjoner med syv seter, firehjulsdrift eller en plug-in hybrid er dyrere. Men med tanke på kvaliteten, romsligheten og teknologien, gir Kodiaq utmerket valuta for pengene.
Tesla Model Y: for IT-fedre som tenker annerledes
Tesla Model Y er den eneste helelektriske SUV-en i dette utvalget og også en av de mest romslige. Den byr på mer enn 850 liter plass i bagasjerommet bak og ytterligere 117 liter foran. Med den andre seteraden foldet, tilbyr den mer enn 2100 liter plass – som er mer enn mange MPV-er.
Den grunnleggende bakhjulsdrevne versjonen utvikler 220 kW (299 hk) og tilbyr en rekkevidde på rundt 450 kilometer på en enkelt lading. Strømforbruket er kun 15 kWh/100 km. Lang rekkevidde og ytelsesversjoner legger til firehjulsdrift og enda mer kraft, men er dyrere enn vår prisgrense.
Interiøret er ekstremt minimalistisk – uten klassiske knapper styres alle funksjoner via en 15-tommers sentralskjerm. Dette viser navigasjon, klimaanlegg, kameraer, multimedia og mer. Tesla støtter ikke CarPlay eller Android Auto, men den har sin egen omfattende tilkobling, inkludert strømmetjenester og eksterne oppdateringer.
Model Y er veldig trygg: den får de høyeste poengsummene i Euro NCAP-tester og inkluderer et bredt spekter av assistansesystemer – fra autopilot med aktiv kjørefeltveiledning til automatisk bremsing og fotgjengergjenkjenning.
Prisen på Model Y RWD er rundt €45.000, men med statlige subsidier i enkelte land kan den reduseres til rundt €40.000. Vedlikehold og drivstoffkostnader er betydelig lavere enn for klassiske SUV-er. Tesla presenterer dermed en moderne, miljøvennlig familiebil med eksepsjonell romslighet og avansert teknologi.
Hyundai Santa Fe: en spesiell en som er i dette utvalget kun for de modige – og vi ville valgt den med glede
Hyundai Santa Fe har gjennomgått en design og teknisk overhaling i sin femte generasjon. Den nye boksede designen gir den mest romslige noensinne. Santa Fe måler rundt 4,8 meter i lengde og er tilgjengelig med fem, seks eller syv seter.
I 5-seters utgave måler bagasjerommet over 700 liter, og i 7-seters versjon med tredje rad sammenlagt måler den 628 liter. Når alle setene er lagt ned gir den rundt 2000 liter plass.
I Europa er kun hybrid- og plug-in-hybridversjonen tilgjengelig, begge basert på en 1,6-liters turbobensinmotor. Hybriden utvikler 230 hk, mens PHEV utvikler 265 hk og gir mulighet for opptil 50 km elektrisk kjøring. Forbruket ligger på mellom 6 og 7 L/100 km, mens PHEV forbruker rundt 1,8 L/100 km under optimale forhold.
Santa Fes interiør er luksuriøst: kvalitetsmaterialer, mykt trekk, oppvarmede og avkjølte seter, en stor midtskjerm og rikelig med lagringsplass. Den tilbyr et vell av sikkerhetsutstyr som standard – fra automatisk bremsing til et 360-graders kamera og motorveikjøring. En spesiell funksjon er visningen av et blindsonebilde på det digitale dashbordet når blinklyset er aktivert.
Prisen på den grunnleggende hybridversjonen starter på rundt €55 000, som er den høyeste på listen vår. Men Hyundai tilbyr mye utstyr som standard, og en ekstra fordel er 7 års fabrikkgaranti. Ellers er vår skjulte favoritt på listen – rimelige store SUV-er for familier.
Sammenligningstabell: kraft, bagasjerom, pris
| Modell | Makt | Stamme | Pris (EU) |
|---|---|---|---|
| Geely Starray | 181 hk | 650L (1610L) | ~33.000 € |
| Dacia Bigster | 140–155 hk | 612–667 L | fra ~25 000 € |
| Skam på Kodiaq | 150–204 hk | opptil 910 L | fra ~35 000 € |
| Tesla Model Y | 299 hk | 854 L + 117 L foran | ~40.000 €* |
| Hyundai Santa Fe | 230–265 hk | 628–711 L | fra ~€ 55 000 |
Konklusjon
I klassen med rimelige store SUV-er for familier er forskjellene hovedsakelig i prioriteringer:
- Geely Starray: tilbyr mest utstyr for minst penger, men er et uprøvd merke.
- Dacia Bigster: maksimerer brukervennlighet og romslighet til en ekstremt lav pris.
- Skam på Kodiaq: en allsidig vinner – velprøvd, romslig, økonomisk og moderne.
- Tesla Model Y: et teknologisk avansert elektrisk valg med mest bagasjeplass.
- Hyundai Santa Fe: en luksuriøs følelse med førsteklasses bekvemmeligheter og romslighet, men en høyere pris.
Siste tanke: 5 rimelige store SUV-er for familier
I dag er det ikke lenger behov for å gå på akkord mellom plass, sikkerhet og pris. De fem SUVene som presenteres beviser at for mindre enn €40 000 kan en moderne familie finne et kjøretøy som vil fungere som en pålitelig følgesvenn på alle reiser - fra barnehage og skole til ferier og helgeturer.
Hvis du leter etter mest for minst penger, Det er Dacia Bigster et uslåelig valg. For de som vil dristigere design og rikt utstyr, men det kan overraske deg Geely Starray. Skam på Kodiaq forblir den gylne middelvei – velprøvd, romslig og allsidig, med mulighet for syv seter. Hvis du tenker på en elektrisk fremtid, byr den på Tesla Model Y den beste kombinasjonen av rekkevidde, teknologi og romslighet. Hyundai Santa Fe er for de som vil ha komfort som lukter premiumklasse – uten prisen på premiummerker.
Hver familie har sine egne prioriteringer – så valget kan ikke generaliseres. Men det er gledelig at valget i det hele tatt finnes. I dag er en familie-SUV ikke lenger en luksus, men en gjennomtenkt investering i trygg, komfortabel og bærekraftig mobilitet.
Vi håper vår liste over 5 rimelige store SUV-er for familier var nyttig. Hvilken blir din? Kanskje den der du først hører latter fra baksetet på vei til sjøen. Eller den som vil bringe deg trygt hjem hver dag. Uansett - god tur!
