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Abarth 500e : électrique même dans les villes italiennes

Abarth 500e

Photo: Fiat

Fiat 500 est une légende des centres-villes et sa marque Abarth signifie toujours la plus "pointue" et deux versions. C'est aussi pourquoi nous sommes ravis car la marque s'est électrifiée.

Abarth a récemment mis à jour l'essence vieillissante de la génération précédente 500 pour 2023, mais cette petite berline à la peinture frappante est une voiture complètement différente. Ce dernier est basé sur la dernière itération du populaire modèle italien, ce qui signifie qu'il n'y a pas de moteur à combustion interne sous le capot. Au lieu de cela, un moteur électrique entraîne les roues avant et offre plus de puissance qu'un véhicule électrique conventionnel avec le badge de la société mère. C'est un modèle 500e, auquel Zmka ajoute quelques-unes de ses propres épices.

Photo: Fiat
Photo: Fiat
Alors que la Fiat 500e régulière offre 117 chevaux et 220 newtons mètres de couple, la version Abarth équivalente porte ce nombre à 155 chevaux et 235 newtons mètres de couple. Jusqu'à 100, l'électricien accélère donc deux bonnes secondes plus vite que le 500e normal. Donc en 7 secondes.

Abarth a effectué des tests pour voir à quel point la berline électrique était plus rapide que la 695 et son moteur à essence turbocompressé de 1,4 litre. Ils prétendent qu'il accélère de 20 à 40 km/h, voire une seconde plus vite. Une comparaison de piste a montré que l'EV était une seconde plus rapide sur le circuit Misto Alfa Romeo que l'Abarth 695.


Le 500e épicé était équipé de la plus grande des deux batteries disponibles pour le mignon véhicule électrique. Il s'agit d'un pack de 42 kWh pouvant être rechargé jusqu'à 85 kW. Environ 40 kilomètres d'autonomie sont disponibles après cinq minutes de voiture branchée, tandis qu'une charge de 35 minutes charge la batterie jusqu'à 80 %.

L'édition de lancement, appelée Scorpionissima, sera limitée à 1 949 unités en clin d'œil à l'année de fondation d'Abarth. Vous pouvez l'obtenir dans cette couleur attrayante Acid Green ou Poison Blue, qui sont combinées avec des graphiques latéraux. La berline électrique animée roule sur des roues exclusives de 18 pouces et propose une sélection d'améliorations : un toit en verre fixe, des vitres arrière teintées, des pédales sportives en métal et des seuils de porte en acier.

Photo: Fiat
Les sièges avant moulants sont chauffants et enveloppés d'Alcantara combiné à une double couture. Les sièges ont des appuie-tête intégrés avec un logo Abarth mis à jour gravé au laser en vert acide, que l'on retrouve également sur le volant. À droite de l'écran numérique du conducteur de 7 pouces se trouve un écran tactile de 10,25 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Bien qu'il s'agisse d'une petite voiture, l'Abarth 500e regorge de fonctionnalités. Ceux-ci incluent des phares et des essuie-glaces automatiques, une entrée sans clé, une recharge sans fil pour smartphone, une caméra à 360 degrés, un système audio JBL et une climatisation automatique. Un faux générateur de sons qui imite un moteur à essence est inclus et heureusement, il peut être désactivé.

L'Abarth 500e 2023 n'est pas seulement une berline, car elle peut également être achetée en cabriolet avec un toit en tissu noir et les deux mêmes couleurs de carrosserie.

Plus d'information

abarth.com

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