La Jaguar F-Type, l'une des voitures de sport les plus belles et les plus sous-estimées, a quitté la chaîne de production. Le dernier exemplaire rend hommage à la légendaire Type E de 1974 avec une combinaison de couleurs unique et un intérieur en cuir.
Avant de lever un verre en guise d'adieu, rappelons-nous la dernière Jaguar F-Type. L’une des voitures de sport les plus belles et les plus sous-estimées de notre époque a enfin quitté les chaînes de production. C'est désormais officiel : il s'agit de la dernière F-Type. Pour toujours.
Rendant hommage à la légendaire Type E de 1974, la dernière Jaguar F-Type est dotée d'une palette de couleurs spéciale et d'un intérieur en cuir personnalisé. L'extérieur est fini dans un vert Giola sophistiqué avec un toit noir souple, tandis que l'intérieur est orné de cuir Windsor beige. La même configuration ornait la dernière Type E en 1974.
Mais ce n'est pas seulement un adieu à la voiture, mais aussi au moteur V8 emblématique de 5,0 litres de Jaguar. Dans ce dernier modèle, il développe 444 chevaux (331 kW), tandis que les versions SVR, plus puissantes, proposaient jusqu'à 575 chevaux (429 kW). Avec la transition de Jaguar vers les véhicules électriques, avec le premier véhicule GT électrique annoncé pour 2025, il s'agit du dernier moteur V8 de l'histoire de la marque.
La particularité de cette voiture est qu’elle ne sera pas disponible pour les acheteurs. Cette F-Type sera offerte au Jaguar Daimler Heritage Trust au Royaume-Uni. Fondé en 1983, le Trust abrite des centaines de modèles rares de Jaguar et Daimler datant de la fin du 19e siècle.
Avant la fin de la production, Jaguar proposait des versions spéciales, comme la 75 Special Edition, d'une puissance de 567 chevaux (423 kW). Limitée à seulement 150 exemplaires dans le monde, l'édition ZP rendait hommage à la Type E avec une peinture personnalisée et des badges de course sur les portes. En 2020, Jaguar a également présenté l'Heritage 60 Edition, qui fait revivre la couleur emblématique Sherwood Green.
Au cours de ses 10 années de production, Jaguar a vendu 87 731 exemplaires de la Type F, soit 15 000 de plus que les modèles de Type E vendus. Et cette belle voiture de sport nous manquera sans aucun doute.
Conclusion: La dernière Jaguar F-Type est bien plus qu’une simple voiture. C'est un symbole du passé rendant hommage au futur. Avec son esthétique raffinée et ses performances, il a établi des normes difficiles à dépasser. Avec le passage de Jaguar aux véhicules électriques, c'est un adieu à la fois à la voiture et à l'époque. Et même si la F-Type fait ses adieux, son héritage perdurera dans le cœur de tous les passionnés de voitures de sport. Le prix de ce dernier modèle est inestimable, car il représente la fin d’une époque et le début d’une nouvelle. Au revoir, chère F-Type. Nous étions heureux de vous connaître.
