Préparez-vous pour un nouveau chapitre de l'histoire d'Alfa Romeo, sous la forme du MILANO. Ce nouveau design non seulement fait revivre la marque italienne historique, mais s'adresse exclusivement au marché européen des compactes. Avec un choix de groupes motopropulseurs hybrides ou entièrement électriques, la MILANO offre toute la pureté, la passion et l'âme que nous attendons d'Alfa Romeo.
Alfa Romeo MILANO représente bien plus qu'un simple ajout à la gamme de voitures compactes. Son nouveau langage stylistique comprend un porte-à-faux court à l'avant et à l'arrière et de larges ailes qui lui confèrent une allure robuste et musclée. Les versions électriques se distinguent par une calandre sophistiquée arborant le logo signature de la marque, tandis que les modèles hybrides conservent la calandre classique avec un lettrage Alfa Romeo bien visible. Les deux modèles sont unis par des lampes "3+3" spécialement conçues, qui ajoutent une marque visuelle reconnaissable. Comme base, la MILANO est équipée de jantes de 18 pouces, tandis que des jantes de 20 pouces sont disponibles pour les versions les plus puissantes, ce qui renforce encore son allure sportive et sa présence sur la route.
Alfa Roméo MILAN, avec une longueur d'un peu plus de 4 mètres et une largeur de près de 2 mètres, reste fidèle au concept de compacité, mais apporte en même temps l'élégance et l'innovation typiquement italiennes. Avec un intérieur offrant 400 litres d'espace pour les bagages derrière les sièges arrière, Alfa Romeo affirme que le MILANO offre le meilleur espace pour les bagages de sa catégorie. L'habitacle est équipé de deux écrans numériques de 10,25 pouces (environ 26 cm) qui servent de tableau de bord et de plaque tournante pour le système d'infodivertissement, entourés de boutons disposés de manière intuitive pour les fonctions fréquemment utilisées.
De l'électrique à l'hybride
Le MILANO électrique est alimenté par un seul moteur et une batterie de 54 kWh qui produit 115 kW (156 chevaux) dans la version de base et permet une autonomie allant jusqu'à 410 kilomètres (255 miles) sur le cycle WLTP. La version la plus puissante du Veloce, qui produit 177 kW (240 chevaux), comprend un différentiel mécanique à glissement limité, une direction améliorée, une suspension améliorée, des freins plus gros et des roues de 20 pouces avec des pneus haute performance. Toutes les versions électriques permettent une charge rapide de 10 à 80 % en seulement 30 minutes sur des chargeurs rapides CC de 100 kW. Ce qui aujourd’hui ne suffit pas à le qualifier de suffisant. La concurrence ici offre bien plus.
La version hybride combine un turbocompressé Moteur trois cylindres de 1,2 litre et moteur électrique, intégré dans une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports. La puissance totale est de 100 kW (136 chevaux), avec traction avant ou transmission intégrale disponible dans la variante Hybrid Q4.
MILAN : exclusivité européenne avec la série de lancement Speciale
Ceux qui espèrent une version nord-américaine pourraient être déçus, puisque le MILANO est exclusivement destiné au marché européen. La série de lancement MILANO Speciale sera disponible en versions hybride et électrique, équipée d'accessoires spéciaux, de roues et d'un large éventail de fonctionnalités technologiques, dont un système d'aide à la conduite de deuxième niveau. Les prix n'ont pas encore été dévoilés, mais des versions à traction intégrale seront disponibles plus tard dans l'année.
Alfa Romeo MILANO n'est pas seulement un nouveau modèle, mais représente le saut ambitieux de la marque dans le monde des véhicules compacts, combinant la riche tradition du design italien avec une technologie de pointe et une pensée durable. Préparez-vous pour une balade qui ne sera pas seulement un moyen de transport, mais une véritable aventure italienne sur quatre roues.
