Porsche, maître de l'ingénierie de précision, ne se contente pas de lancer un nouveau véhicule électrique en 2026 : la marque redéfinit totalement les performances dans la catégorie des SUV. Et tandis que le Taycan demeure le pionnier de l'avenir électrique de Porsche, le nouveau Porsche Cayenne Electric prend discrètement sa place.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Les Américains entretiennent une relation particulière avec les grands SUV. Bien plus que de simples voitures, ce sont de véritables salons roulants, des mini-week-ends sur roues, des cocons de sécurité pour quiconque souhaite voyager loin, confortablement et sans tracas. Le Nissan Pathfinder est l'un de ces modèles qui a intégré cette philosophie depuis des décennies. Depuis son lancement dans les années 80, où il se conduisait davantage comme un SUV cubique sorti d'un film d'action, il a su évoluer pour s'adapter à l'ère moderne : toujours plus raffiné, toujours plus connecté, mais toujours prêt à s'aventurer hors des sentiers battus si la vie l'exige.
Souvenez-vous de 2022, lorsque Jeep a laissé entendre pour la première fois qu'elle travaillait sur un SUV électrique. À l'époque, nous étions sceptiques, mais aujourd'hui, nous pouvons l'affirmer sans hésiter : le Recon 2026 est là et prêt à redéfinir le concept de « tout-terrain ». Et sans le bruit du moteur. Car qui a dit qu'on ne pouvait pas conquérir les terrains accidentés sans déranger les écureuils ?
Google vient de lancer Gemini 3, son modèle d'IA le plus performant à ce jour, promettant une meilleure compréhension des questions complexes, un codage de pointe et des visualisations interactives. Disponible dès maintenant dans l'application Gemini et le moteur de recherche, il est plébiscité sur les réseaux sociaux pour sa rapidité et sa facilité d'utilisation, même si certains lui reprochent parfois sa lenteur. Il s'agit d'une nouvelle étape dans la compétition avec OpenAI et Anthropic, où l'IA évolue plus vite que jamais.
Lors du lancement de la première caméra Osmo Action de DJI en 2019, beaucoup sont restés sceptiques. GoPro régnait alors en maître sur le marché des vidéos d'action, et DJI était cantonné aux drones. Mais six générations plus tard, une évidence s'impose : DJI non seulement suit la tendance, mais la devance même parfois. L'Osmo Action 6 n'est pas une simple mise à jour, c'est une véritable évolution.
Imaginez : vous ouvrez votre ordinateur portable, cliquez sur la barre des tâches, et au lieu de fouiller dans vos dossiers comme un archéologue numérique, votre ordinateur envoie un véritable agent d'IA au travail. Il effectue des recherches, modifie des documents, envoie des e-mails, et vous laisse savourer votre café en toute tranquillité. Cela vous semble tout droit sorti d'un film de science-fiction de 1999 ? Microsoft vous annonce : « Tenez-moi la main… ou plutôt, tenez-moi la main ! » Les agents d'IA arrivent.
Le nouveau Volvo EX60, très attendu, est bien plus qu'un simple crossover électrique pour le constructeur suédois : c'est un test de maturité pour la marque dans le domaine des véhicules électriques. Il promet une autonomie accrue, une recharge plus rapide, une nouvelle plateforme et, surtout, un prix beaucoup plus abordable qui devrait le rendre plus accessible aux acheteurs actuellement tournés vers les hybrides rechargeables. D'après les informations disponibles, le modèle devrait être officiellement dévoilé en janvier, et Volvo vise directement le segment du Tesla Model Y.
Pour célébrer son centenaire, Bang & Olufsen présente la version la plus audacieuse de son enceinte emblématique : la Beolab 90 Titan Edition, une version épurée où l’aluminium brut, 18 haut-parleurs fabriqués à la main et une puissance de 8 200 W créent une sculpture sonore pour l’élite.
Quand la précision italienne rencontre le style new-yorkais, il en résulte une montre à la fois utile, robuste et d'une beauté irrésistible. L'Unimatic x Todd Snyder Modello Quattro U4 GMT est bien plus qu'une simple montre : c'est une carte postale de Milan, directement à votre poignet.
Assez des voitures électriques bas de gamme en plastique ! Si vous recherchez une voiture électrique de caractère, avec un réseau d'entretien performant et une pointe d'ironie européenne, découvrez cinq modèles au prix similaire aux voitures chinoises, mais aux performances bien supérieures. Voici notre sélection de voitures électriques européennes à prix abordable.
Avez-vous déjà imaginé que la Chine, pays de l'électronique bon marché et du design discutable, deviendrait la reine des voitures électriques ? Eh bien, bienvenue en 2025, où les voitures électriques chinoises ne sont plus une alternative farfelue, mais une réalité incontournable qui donne du fil à retordre aux constructeurs européens. Alors, quels sont les prix des voitures électriques européennes qui pourraient séduire les acheteurs ?
Christopher Ward présente la Christopher Ward C1 Bel Canto Lumière, qui allie un mécanisme de sonnerie à une luminescence de pointe. La montre est dotée d'une lunette en céramique Globolight et de perles Super-LumiNova qui offrent une puissante luminescence dans l'obscurité. C'est un choix abordable pour les amateurs d'horlogerie sensibles à l'innovation.











