Le terme « révolution verte » se reflète dans le MODX-70, un catamaran de 21,33 m de long qui utilise le vent, le soleil et les vagues pour ses dépenses, au lieu des énergies fossiles. Deux voiles gonflables, 70 m² de panneaux solaires, des hydropropulseurs et un récupérateur d'eau de pluie intégré dans une structure légère en biocomposite font de ce navire un modèle de durabilité et un véritable espace de détente sur l'eau.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Quand Paris décide de fabriquer une berline électrique premium, la DS N°8 naît – une voiture qui sent le parfum, qui grince le silence et qui pose sérieusement la question : pourquoi devrais-je continuer à conduire une Allemande ?
Le nouveau navire amiral de Pardo Yachts impressionne par son design exceptionnel, son espace généreux et ses performances. Le Pardo GT75 allie fonctionnalité sans compromis et esthétique moderne, idéal pour les croisières d'une journée ou les longs voyages.
Quels sont les cadeaux de fin d'année les plus populaires cette année ?! La fin de l'année scolaire est non seulement l'occasion pour les parents de souffler (enfin) un peu, sans devoirs, mais aussi l'occasion de réfléchir à la manière de montrer aux enfants et aux adolescents : on a remarqué vos efforts ! Bravo, vous méritez bien plus que de simples « j'aime » sur votre certificat !
Pourquoi dépenser des milliers de dollars pour un téléphone quand on peut obtenir toutes les fonctionnalités essentielles (et quelques surprises) à moitié prix ? Alors, voici les meilleurs smartphones à petit prix de 2025 ! Si votre devise est « un téléphone n'est qu'un outil », pas un symbole de statut social, les téléphones à petit prix sont faits pour vous. Ils offrent suffisamment de performances pour les réseaux sociaux, la photographie de vacances et même un jeu occasionnel, tout en laissant un peu de marge pour un café et une escapade le week-end.
Quand une montre connectée n'est plus seulement un compagnon de fitness, mais une Rolex numérique pour les sportifs et les héros urbains. La nouvelle Garmin Venu X1 nous a surpris.
Ford ressuscite le légendaire concept de « street truck » avec le Ford F-150 Lobo Street Truck 2025 : moteur V8, suspension abaissée et style agressif. Plus qu'un simple outil de travail, ce véhicule incarne la puissance urbaine.
Le géant technologique chinois DJI, plus connu comme le plus grand fabricant de drones au monde, se prépare à pénétrer le marché saturé mais en pleine croissance des aspirateurs robots. Selon un rapport du China Securities Journal, une publication d'État, citant des sources internes, DJI lancera ce mois-ci son premier aspirateur robot intelligent doté de capacités d'aspiration et de nettoyage humide, baptisé DJI ROMO.
Apple règne en maître sur les écouteurs sans fil depuis près de dix ans grâce à ses AirPods. Et si vous avez déjà essayé de passer de l'écoute sur iPhone à celle sur MacBook sans perdre vos cheveux, vous savez pourquoi tant de gens restent dans le « jardin clos » d'Apple. Avec le changement automatique d'appareil, le partage audio et la connectivité fluide à l'Apple TV, les AirPods restent la technologie incontournable des fans d'Apple.
La Peugeot E-208 GTi se présente comme la successeure de la légendaire 205 GTi. Mais cette « sportive électrique » sans essence, silencieuse et aux performances moyennes saura-t-elle vraiment convaincre ?
Apple a réinventé, réinventé et redéfini des secteurs entiers au cours des dernières décennies. De sa philosophie du « think different » à son exigence absolue en matière de design produit, Apple a le don de donner l'impression que l'avenir se joue maintenant, et exclusivement au sein de son écosystème. Mais 2025 ? Ici, les choses ne sont pas si simples à peaufiner. Apple 2025 : mon avis.
Ces dernières années, le marché italien des voitures de luxe a été tout sauf une promenade de santé le long de la côte amalfitaine. Maserati, autrefois un fier symbole du prestige italien, est confrontée à une réalité dérangeante : ses ventes ont chuté de 57 % l’an dernier, ce qui signifie que, malgré sa grande élégance, l’entreprise n’a vendu que 11 300 voitures. Et alors que beaucoup s’orientent vers la faillite ou la vente, Stellantis insiste : « Nous ne vendons pas, nous ne concluons pas. » Mais vient alors cette phrase magique : « Collaboration ».











