Bentley a présenté une nouvelle version du modèle Continental GT appelée Mulliner, qui combine les ensembles d'équipements Azure et Speed. Avec cela, il a gagné en force et offre encore plus de luxe.
La version la plus récente et en même temps la mieux équipée Bentley Continental GT Mulliner, disques Moteur 6,0 litres W 12 cylindres. L'équipe d'Angleterre Crew l'a évincé 650 chevaux et 900 newtons mètres de couple. En raison de la puissance accrue, l'accélération de 0 pour 96 km/h 0,1 seconde plus rapide et ne prend que 3,5 secondes. La vitesse finale du coupé confortable est enviable 355 km/h. La version Mulliner est dotée d'une direction électronique à quatre roues, d'un blocage de différentiel électronique et d'un système de répartition active du couple.
Bentley a donné à la Continental GT Mulliner une mise à niveau visuelle pour la différencier du reste de la gamme Continental GT. La calandre et les bouches d'aération du pare-chocs avant ont été modifiées. Les coques des rétroviseurs sont peintes en argent satiné ou en noir, et les seuils de porte de la voiture reçoivent un éclairage spécial. La version Mulliner a sa propre conception de taille de roue 22 pouces, avec un logo intégré qui s'aligne automatiquement lorsque la roue tourne, montrant sciemment l'image parfaite de la lettre B.
L'intérieur de la version Mulliner offre huit tricolore de combinaisons, qui sont ensuite combinées avec 88 variantes Vernis à bois. Le rembourrage est matelassé en forme de diamant traditionnel, avec précision dans chaque diamant 712 points. Tous les diamants ensemble contribuent au kar 400 000 points, qui se trouvent sur les panneaux de porte, les sièges et à l'arrière de la voiture.
