La Bugatti Divo est en fait une Bugatti Chiron rebadgée, avec un bon nombre de modifications. La « Chiron » n'a jamais été aussi époustouflante à regarder, mais toute cette peau est destinée à un objectif précis : un aérodynamisme accru.
Les ingénieurs cherchaient un moyen d'améliorer encore les performances de la Chiron dans les virages. La réponse se trouve dans une supercar nommée Bugatti Diva. Les concepteurs se sont concentrés sur le droit tous surfaces sur la voiture et j'ai essayé d'en tirer le maximum possible le plus grand aérodynamique effet. L'avant a conservé le caractère traditionnel de Bugatti le masque, auquel les phares ont été adaptés, qui ont désormais une disposition plus verticale au lieu d'horizontale. Des ouvertures supplémentaires à l'avant fournissent encore plus d'air nécessaire pour un fonctionnement efficace refroidissement frein système.
Les modifications aérodynamiques ont même atteint le toit, qui dispose d'une ouverture d'admission d'air redessinée qui refroidit l'énorme Moteur W 16 cylindres. À l'arrière, la Divo dispose d'un aileron actif, qui est 23 % plus large que celui de Chiron, mais en même temps il a la fonction d'une sorte de freins « à air ». La Divo a également perdu du poids par rapport à la Chiron. Chez Bugatti, ils ont une Chiron qui pèse 1.996 kilogrammes, a supprimé une partie de la protection contre le bruit et a ajouté des jantes plus légères. Le poids est réduit de seulement 35 kilogrammes, mais peu importe, moins de poids signifie en fait plus rapide accélération et plus plus adrénaline.
Tous les changements portent leurs fruits dans la Bugatti Diva. Sur la piste d'essai de Nardò, la Divo est une 8 secondes plus rapide de Chiron. Tout le mérite revient aux ajouts aérodynamiques mentionnés ci-dessus, car ils n'ont pas touché au moteur et il a toujours 1.500 des chevaux pouvoirs. L'aérodynamisme a cependant affecté la vitesse de pointe de la Divo. C'est « seulement » 380 km/h, tandis que la Chiron atteint une vitesse électroniquement limitée 420 km/h, bien que certains spéculent qu'il pourrait même atteindre 482 km/h ou 300 miles par heure.
La Bugatti Divo est chère, même pour ceux qui ont quelque chose sous la main et peuvent se permettre une supercar. Pour chacun, il faut déduire environ 5 millions d'euros. Mais même si vous avez ces 5 millions sous la main, malheureusement, cela ne vous aidera pas, car ils sont déjà tous partis. 40 des exemples de Bugatti Diva vendu. La Divo est définitivement une bête qui éclipsera de nombreuses supercars, et une rencontre rapprochée avec elle lors de la conduite sur les routes slovènes peut être assimilée à une rencontre « Big Foot » dans les forêts d'Amérique du Nord.
Galerie d'images : Bugatti Divo
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