Je parie 100 euros que vous lisez ceci sur votre téléphone alors que vous devriez faire autre chose. Peut-être êtes-vous au travail, peut-être aux toilettes, peut-être que votre enfant dessine sur le mur dans le coin de la chambre et que vous êtes trop occupé à faire défiler votre fil d'actualité pour le remarquer. Ne vous inquiétez pas, vous n'êtes pas seul. Vous n'êtes qu'un cobaye de plus dans la plus grande expérience de l'histoire de l'humanité. Et attention, divulgation : vous êtes en train de perdre.
Nvidia a dévoilé un produit dont le nom évoque celui d'une nouvelle lessive : Nvidia Alpamayo. Mais il s'agit de la première intelligence artificielle pour la conduite autonome qui ne se contente pas de suivre les règles, mais qui réfléchit réellement. Laissons cela de côté un instant. La voiture « réfléchira » à son prochain mouvement. Cela signifie que la voiture neuve moyenne aura bientôt un QI supérieur à celui de l'usager moyen de la route. Et, plus inquiétant encore, elle aura probablement aussi une éthique plus développée.
Oubliez les voitures volantes et les réfrigérateurs intelligents qui vous jugent sur vos en-cas de minuit. Au CES 2026, Hyundai a enfin réalisé ce que nous attendions depuis des décennies, tout en l'inquiétant un peu : le nouvel Atlas. Pas le genre de véhicule qui fait du parkour sur YouTube, mais un Atlas prêt à l'emploi. Il marche comme un humain, soulève des charges comme un athlète olympique et se soulève du sol avec une aisance à faire fuir un exorciste. Le nouvel Atlas est là, prêt à relever tous les défis, au sens propre comme au figuré.
Enfin, un smartphone qui ne cherche pas à capter votre attention ni à vendre votre âme aux annonceurs. Point positif. Le MC03 est un coffre-fort suisse et allemand, doté d'une batterie amovible et d'un système d'exploitation qui fait un pied de nez à Google. Mais la liberté a un prix, au sens propre comme au figuré.
Imaginez-vous assis au restaurant. Le serveur vous assure qu'il n'y a pas de cacahuètes dans la sauce, mais son regard vide signifie : « Je n'en ai aucune idée, je sais juste qu'elle a été réchauffée au micro-ondes. » Pour la plupart des gens, c'est simplement un mauvais service. Pour les personnes allergiques, c'est jouer à la roulette russe avec un revolver chargé. Mais au CES 2026, nous avons découvert un appareil – l'Allergen Alert Mini Lab – qui met fin à ce jeu dangereux.
Si Fender avait patienté un peu plus longtemps, nous écouterions probablement de la musique directement via des interfaces neuronales. Alors que Marshall commercialise son « style de vie » depuis 2010, Fender a mis une éternité à s'y mettre. Mais les voilà, en 2026, avec le casque Fender MIX. Ont-ils raté le coche ou ont-ils enfin créé le son que nous attendions tous ? Alors, parlons du casque Fender MIX.
C'est vrai, effleurer une surface en verre du bout des doigts est aussi naturel que d'essayer de jouer du piano sur une tablette. Ça fonctionne, certes, mais c'est impersonnel. Pendant près de vingt ans, nous avons fait semblant d'apprécier que la correction automatique transforme des messages importants en charabia. Mais la solution est enfin là. Le Clicks Communicator n'est pas qu'un simple téléphone ; c'est une rébellion contre la tyrannie des écrans tactiles. Et un téléphone pour les vieux schnocks.
Soyons politiquement incorrects, mais d'une honnêteté brutale, car nous n'avons plus de temps à perdre avec les mensonges. À tous ceux qui croient encore que l'avenir se jouera dans des cercles de discussion où l'on se passe un bâton de parole, j'ai une mauvaise nouvelle. Dans le monde de l'intelligence artificielle (IA), la démocratie telle que nous la connaissons dans la vieille Europe est morte. On ne vous l'a juste pas encore dit. La dictature est la nouvelle norme… Je m'explique !
Je me réveille en 2035 dans un monde où l'intelligence artificielle a pris en charge la quasi-totalité des tâches que nous appelions autrefois « travail ». Depuis cette année charnière de 2026, où l'IA est devenue un outil reconnu mondialement (et presque un membre de la famille), les choses n'ont cessé de s'accélérer, de façon exponentielle. Résultat ? Aujourd'hui, je consacre plus de temps que jamais à mon rôle de rédacteur, car le journalisme et les médias numériques ont connu des transformations radicales, et dans bien des cas, ont tout simplement disparu. Mon rôle de rédacteur est passé de « celui qui travaille tard le soir pour respecter les délais » à « celui qui se lève le matin en pyjama, pilote des robots et médite sur le sens de la vie autour d'un café ».
Soyons honnêtes : jusqu’à hier, la navigation à moto relevait du comique de situation. Trois options s’offraient à vous : soit fixer votre téléphone au guidon avec du ruban adhésif, et il vibre de tous ses membres ; soit écouter une voix hurler « Tournez à gauche ! » à 130 km/h alors que vous avez déjà dépassé la sortie ; soit utiliser la bonne vieille méthode : s’arrêter à chaque intersection et se disputer avec son passager. Mais voilà que les Suisses et les Indiens ont trouvé une solution qui semble tout droit sortie du laboratoire de Tony Stark : le casque TVS Aegis Rider Vision.
Bienvenue à Las Vegas, la seule ville au monde où votre téléviseur est plus intelligent que votre chien et votre téléphone coûte plus cher que votre première Honda Civic. Las Vegas. La ville du péché qui, une fois par an, se transforme en un temple des circuits, des soudures et des promesses rarement tenues. Nous sommes à l'aube du CES 2026 (Consumer Electronics Show), et si vous pensiez que l'industrie technologique avait atteint son apogée avec les bouchons de vin intelligents, vous vous trompiez. Cette année, tout tourne autour des robots qui vont enfin nous épargner les corvées ménagères et des écrans si lumineux qu'il vous faudra des lunettes de soleil dans votre propre salon. Elvis a peut-être quitté la scène, mais l'intelligence artificielle est arrivée – et cette fois, elle a des bras, des jambes et probablement un meilleur sens de la mode que vous.
En février, je me rends à Zagreb pour tester la conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla – un rêve que j'attends depuis la série culte K2000. Une voiture qui se conduit enfin toute seule. Vous souvenez-vous de mon article, il y a quelques jours, sur la mort de Porsche ? Nombre d'entre vous ont réagi avec véhémence, me disant que je ne connaissais rien au « plaisir de conduire » ni à « l'odeur de l'essence ». Permettez-moi de vous expliquer pourquoi la disparition de cette icône n'est pas due à une incapacité à concevoir un bon châssis. La raison ? Son modèle économique est devenu obsolète, tout simplement dépassé. Porsche vous vend l'illusion d'être un pilote de course. Tesla vous vend la vérité : vous êtes totalement inutile au volant. Laissez-moi vous expliquer. C'est pourquoi vos petits-enfants considéreront la conduite comme une simple promenade à cheval.











