Le Ford Ranger devient également l'un des véhicules les plus populaires en Amérique du Nord, où il est vendu depuis l'an dernier. C'est aussi pourquoi Ford perçoit qu'il s'agit de l'un de ces véhicules que les propriétaires préfèrent transformer en furieux guerriers "hors route". Par conséquent, les acheteurs nord-américains se sont récemment vu proposer trois "niveaux" spéciaux, qui sont de série ou d'usine. Assez juste!
Le Lamborghini Tecnomar 63 n'est pas seulement un « exercice » de style et de design, mais représente le summum du monde des yachts à moteur de luxe. Son cœur réside dans la vitesse et le dynamisme de l’ingénierie légère.
La catégorie des véhicules pick-up semble également très intéressante aux constructeurs de véhicules électriques. Il n'est donc pas surprenant que de nombreux nouveaux venus dans la « scène » choisissent ce type de voiture pour leur premier modèle. De par la nature de sa conception, le pick-up apparaît comme un véhicule électrique idéal. Lordstown Motors le pense aussi.
La camionnette est l'étalon-or pour les familles rurales en Amérique, et ces types de véhicules sont vendus en grand nombre. Le Ford F-150 est de loin le véhicule le plus vendu de son segment. Non seulement que! De loin le véhicule le plus vendu aux États-Unis.
Les ailes emblématiques d'Aston Martin apparaîtront sur une moto pour la première fois de l'histoire. Voici l'Aston Martin x Brough AMB 001.
Quand les connaisseurs parlent de voitures électriques, la croyance commune est qu'en ce moment Jaguar est celui qui a collé les fesses de Tesla et établit une sorte de standard dans le domaine des voitures électriques. Ainsi, le modèle i-Pace est la preuve que la "vieille" industrie automobile peut faire au moins aussi bien voire mieux que les "geeks" de la Silicon Valley.
Volkswagen passe à l’offensive puisqu’elle devrait présenter jusqu’à 34 nouveaux modèles cette année. La Volkswagen Arteon Shooting Brake est en fait la cerise sur le gâteau.
Mercedez-Benz a présenté la E63 AMG redessinée en versions berline et familiale. Les changements extérieurs sont vraiment perceptibles, mais le reste reste pratiquement intact. Et c'est vrai.
Après un long moment, Mazda a vraiment prêté attention à son légendaire pick-up au nom plutôt maladroit mais légendaire BT-50. C'est la troisième génération avec un tout nouveau design.
Le Rimac C_Two promet une vitesse de pointe de 412 km/h, un temps d'accélération de 0 à 62 mph (100 km/h) de 1,9 secondes et un temps d'accélération de 0 à 161 km/h (100 mph) de 4,3 secondes. Ces chiffres exceptionnels ont été définis comme les objectifs ambitieux de l'équipe Rimac avec la première annonce de la C_Two en 2018, et grâce au développement et aux tests approfondis de la voiture, les ingénieurs sont convaincus que les objectifs seront atteints dans le produit final.
Les tentes de voiture sur le toit Overland sont devenues populaires auprès des aventuriers qui partaient à l'aventure dans l'arrière-pays australien et avaient besoin d'une installation sûre sur le toit du véhicule pour se protéger des prédateurs. En raison de la praticité de ce type d'installation et du fait que la tente est montée en un instant, les tentes de toit pour véhicules gagnent en popularité à pas de géant. La raison principale est l'aspect pratique et la mise en place d'un "camp" en quelques minutes seulement. C'est pourquoi l'atterrissage et le camping de cette manière sont si populaires. Nous vous présentons les meilleures tentes de toit pour overlanding 2020.
Si vous voulez goûter au moins un peu à cette vraie vie hédoniste, vous pouvez toujours louer le superyacht de luxe Sherakhan.