Mobilité

La première 911 Targa a été présentée en 1965 et a toujours été synonyme du modèle 911 choisi par les « gourmets ». Les ingénieurs ont eu l'idée du Targa lors de la course d'endurance Targa Florino, qui s'est déroulée en Sicile, près de Palerme. Les règles exigeaient un arceau de sécurité pour les cabriolets. De cette dernière, la « Targo » est immédiatement reconnaissable comme une version carrosserie de la 911, même aujourd'hui.