L'attente est terminée, car la Jaguar I-PACE tant attendue est enfin parmi nous. Les SUV F-PACE et E-PACE déjà bien connus de Jaguar ont été rejoints par un SUV entièrement électrique représentatif de la famille des chats. Jaguar promet que la I-PACE sera la voiture la plus avancée technologiquement et la plus efficace de sa gamme, et Tesla et d'autres concurrents électriques lorgnent déjà sur le concurrent le plus récent.
Quand les connaisseurs parlent de voitures électriques, la croyance commune est qu'en ce moment Jaguar est celui qui a collé les fesses de Tesla et établit une sorte de standard dans le domaine des voitures électriques. Ainsi, le modèle i-Pace est la preuve que la "vieille" industrie automobile peut faire au moins aussi bien voire mieux que les "geeks" de la Silicon Valley.
Les marques Land Rover et Jaguar appartiennent sous le même toit, mais récemment, on en a peu parlé, du moins sur le sol slovène. Ils promettent que ce sera désormais différent, puisqu’ils prépareront une véritable offensive avec des modèles rajeunis.
Jaguar et Land Rover ont mis au point une nouvelle technologie conceptuelle qui insufflerait une plus grande confiance aux personnes dans les véhicules autonomes. Le projet s'appelait «yeux virtuels» et des «cabines» autonomes en étaient équipées.
Jaguar Land Rover a présenté le programme de concept Project Vector, qui résoudra les futurs problèmes de mobilité urbaine.
Les mondes réel et virtuel sont de plus en plus le reflet l'un de l'autre, et quand on parle de réalité augmentée dans le domaine automobile, on pense automatiquement aux jeux informatiques de course, où le pare-brise n'est pas obscurci par des vignettes mais par diverses données. Aujourd’hui, cela passe de la réalité virtuelle à la réalité réelle, puisque Jaguar a déplacé le concept des écrans vers ses voitures de course.
Jaguar revient au sport automobile en 2016, puisqu'elle participera au Championnat du monde de Formule électrique (Formule E) la saison à venir. Le nouveau membre de la famille Formule E a également déjà reçu la bénédiction de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), et vous pouvez voir en détail ci-dessous la bête électronique avec laquelle les Britanniques rivaliseront avec leurs rivaux.
La Jaguar Vision GT est une hypercar électrique extrêmement séduisante de 1 020 chevaux, qui atteint une vitesse de plus de 320 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes.
Aujourd'hui à Londres, la première du nouveau modèle de Jaguar - XE, a eu lieu, avec laquelle ils ont l'intention de revenir dans le segment D par les grandes portes et de donner un peu de sommeil à la "sainte" trinité allemande. Les prix oscilleront entre 33 500 et 75 000 euros environ. Il prendra les routes au début de l'année prochaine, et une version break sera également annoncée plus tard.
Jaguar a devancé la concurrence avec les éditions sportives des modèles XE et XF. Les berlines déjà séduisantes recevront l'équipement 300 Sport, qui, en plus des changements visuels, contient également une « cavalerie » supplémentaire sous le capot.
La refonte de la voiture Jaguar XE a fourni une position plus large, plus basse et encore plus musclée qui rend cette bête plus agressive. À l'intérieur, il a été quelque peu discrètement rénové, mais il apporte toujours des changements futuristes qui montrent à quoi ressemblera notre avenir mobile.
Jaguar est une marque qui a récemment mélangé les choses dans la classe premium, dominée par la "sainte" trinité allemande (Audi, BMW, Mercedes). Avec son style britannique caractéristique, si fondamentalement différent du style allemand, il représente une excellente alternative et un ajout intéressant au segment haut de gamme. La Jaguar XF est en bonne voie de se tailler sa part du gâteau et de montrer aux Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes-Benz Classe E ce qu'un vrai britannique peut faire.