Čakanja je konec, saj je težko pričakovani Jaguar I-PACE naposled le z nami. Že znanima Jaguarjevima SUV-jema F-PACE-u in E-PACE-u se je pridružil še popolnoma električni SUV-predstavnik mačje družine. Jaguar zagotavlja, da bo I-PACE tehnološko najnaprednejši in obenem najučinkovitejši avtomobil v njihovih vrstah, Tesla in drugi električni konkurenti pa se že ozirajo za najbolj svežim tekmecem.
Als kenners het over elektrische auto's hebben, is de algemene overtuiging dat Jaguar op dit moment degene is die Tesla in de kont heeft gestoken en een soort standaard zet op het gebied van elektrische auto's. Het i-Pace-model is dus het bewijs dat de "oude" auto-industrie het minstens zo goed of zelfs beter kan dan de "nerds" uit Silicon Valley.
De merken Land Rover en Jaguar zijn onder één dak eigendom, maar daar wordt de laatste tijd weinig over gesproken, althans op Sloveense bodem. Ze beloven dat het vanaf nu anders zal zijn, omdat ze met verjongde modellen een echt offensief zullen voorbereiden.
Jaguar in Land Rover sta se domislila nove konceptne tehnologije, ki bi v ljudeh vzbudila večje zaupanje v avtonomna vozila. Projekt so poimenovali 'virtualne oči', z njimi pa so opremili avtonomne 'kabinice'.
Jaguar Land Rover presenteerde het conceptprogramma Project Vector, dat de toekomstige problemen van stedelijke mobiliteit zal oplossen.
De echte en virtuele wereld zijn steeds meer een weerspiegeling van elkaar, en als we het hebben over augmented reality op het gebied van autorijden, denken we automatisch aan racecomputerspellen, waarbij de voorruit niet wordt bedekt door vignetten maar door verschillende gegevens. Nu breidt dit zich uit van de virtuele naar de echte realiteit, aangezien Jaguar het concept van de schermen naar zijn racewagens heeft verplaatst.
Jaguar keert in 2016 terug naar de autosport, omdat het komend seizoen deelneemt aan het Electric Formula World Championship (Formule E). Het nieuwe lid van de Formule E-familie heeft bovendien al de zegen gekregen van de International Automobile Federation (FIA), en het e-beest waarmee de Britten de strijd aangaan met hun rivalen zie je hieronder in detail.
De Jaguar Vision GT is een uiterst aantrekkelijke elektrische hypercar met 1.020 pk, die een snelheid haalt van ruim 320 km/u en accelereert van 0 naar 100 km/u in minder dan twee seconden.
Vandaag vond in Londen de première plaats van Jaguars nieuwe model - XE, waarmee ze via de grote deuren willen terugkeren naar het D-segment en de Duitse "heilige" drie-eenheid een beetje slaap willen gunnen. De prijzen zullen variëren van ongeveer 33.500 tot 75.000 euro. Begin volgend jaar komt hij op de weg en later wordt ook een stationwagonversie aangekondigd.
Jaguar liep de concurrentie voor met de sportedities van de XE- en XF-modellen. De toch al verleidelijke sedans krijgen de 300 Sport-uitrusting, die naast de visuele veranderingen ook een extra 'cavalerie' onder de motorkap bevat.
Het herontwerp van de Jaguar XE-auto heeft gezorgd voor een bredere, lagere en nog gespierder houding die dit beest agressiever maakt. Van binnen is het wat stilletjes gerenoveerd, maar het brengt nog steeds futuristische veranderingen met zich mee die laten zien hoe onze mobiele toekomst eruit zal zien.
Jaguar je blagovna znamka, ki v zadnjem času meša štrene v premijskem razredu, kjer dominira nemška “sveta” trojica (Audi, BMW, Mercedes). S svojim značilnim britanskim slogom, ki je tako bistveno drugačen od nemškega, pomeni odlično alternativno in zanimivo popestritev premijskega segmenta. Jaguar XF je tako na dobri poti, da odreže svoj del pogače ter Audiju A6, BMW-jevi seriji 5 in Mercedes-Benzu razreda E pokaže, kaj zmore pravi britanec.