L'ère victorieuse du moteur W16 touche à sa fin, et Bugatti dit adieu à son moteur de 8,0 litres avec le modèle "ouvert" Buggati Mistral.
En 2017 déjà, le monde a vu défiler de nombreuses voitures qui nous font tout simplement saliver. Et en 2018, ce ne sera pas différent, car de nombreuses nouveautés nous attendent. Si ça continue comme ça, on va lentement se mettre à baver et veiller à rester hydraté avec toute cette bave. Mais afin de minimiser ces dernières, il faudra tester le plus grand nombre possible de ces voitures ou au moins les voir en direct de près.
La Ford Mustang est considérée comme un véhicule qui fait monter le rythme cardiaque de tout le monde. Les Américains connaissent bien cette sensation, car sous le capot "gronde" un gros et puissant moteur qui boit bien plus qu'un marathonien à 42 kilomètres.
C'est une idée fausse que les temps de recharge des véhicules électriques sont longs. Cette croyance empêche de nombreux acheteurs potentiels d'acheter un véhicule électrique. Pourtant, le temps de charge moyen d'une voiture électrique dans les bornes de recharge rapide est déjà inférieur à 20 minutes aujourd'hui.
Les BMW X3 et BMW X4 renouvelées prennent la route, qui ont maintenant un design encore plus distinctif et un tas d'innovations techniques.
Après une période de temps relativement longue, les voitures Bentley auront un aspect différent à l'avenir. La Bentley Mulliner Batur est un coupé qui reflète l'extérieur rajeuni de la marque Bentley.
Nos explorations spatiales franchissent un nouveau niveau avec la dernière acquisition de la NASA : le Lunar Terrain Electric Vehicle (LTV), développé par Lunar Outpost en collaboration avec de grands noms comme Lockheed Martin, General Motors, Goodyear et MDA Space. Le véhicule, qui constitue un élément clé de la campagne d'Artemis visant à établir une base permanente sur la Lune, promet de rendre l'exploration de ce mystérieux satellite plus rapide, plus efficace et plus sûre.
Le QueSST Passenger Jet de la Nasa sera le deuxième avion à réaction supersonique après le Concorde, qui a été retiré du service en 2003, ou le troisième si l'on inclut le Tupolev Tu-144 soviétique (1977), qui n'a été utilisé commercialement que pendant sept mois, ce qui est un baisse de mer par rapport aux vingt-sept années de service du Concord. Depuis 2003, les avions à réaction ne volent plus dans les airs, c'est-à-dire les avions qui volent plus vite que le son, mais grâce à l'agence spatiale américaine NASA, nous nous rapprochons du retour de ces oiseaux d'acier. Ils ont notamment dévoilé le design du successeur du Concorde, le QueSST Passenger Jet, un avion à réaction supersonique silencieux, le premier de la nouvelle série d'avions X de la NASA.
Avez-vous déjà rêvé d'un véhicule alliant l'élégance d'un SUV de luxe britannique à la robustesse d'un semi-remorque durable ? Avec le pick-up Heritage Customs Valiance Defender 130, ce rêve est devenu réalité. Préparez-vous pour un voyage combinant personnalisation supérieure et performances exceptionnelles dans un seul véhicule.
BMW-jevega najmanjšega križanca večina že dobro pozna. Manj znano pa je dejstvo, da je v štirih letih, kolikor je na trgu, doživel serijo manjših lepotnih tretmajev, s katerimi so spridoma odpravili začetne pomanjkljivosti. Ko gre za različico s 135 kilovatnim 2,0-litrskim dizlom v nosu in xDrive pogonom, pa je X1 zelo suveren tako na urejenih cestiščih kot izven.
La Fabia de nouvelle génération sera certainement l'une des plus grandes premières au Salon d'octobre à Paris, et Škoda a des projets audacieux pour elle. La troisième génération de ce modèle a perdu 65 kg, et on aura le choix entre sept moteurs, deux boîtes de vitesses ainsi qu'une version combi. Malheureusement, le nouveau venu perdra la sportive RS, mais les versions Monte Carlo seront toujours disponibles pour les plus sportifs.
Peugeot a profité du congrès mobile du MWC 2017 de Barcelone pour présenter sa vision du futur. Jusqu'à présent, Peugeot était connu pour des études audacieuses et en avance sur son temps. Le Peugeot Instinct n’entre pas dans cette catégorie, et c’était l’intention. Le véhicule est une sorte de pont entre le présent et le futur, lorsque les voitures ne seront plus pilotées par des humains, mais par une intelligence artificielle. C'est pourquoi cela ne ressemble pas à un OVNI, expliquent les Français.