Les voitures électriques ont parcouru un long chemin ces dernières années, mais il y a encore place à l'amélioration en matière de conception et de performances. La voiture électrique parfaite serait une voiture à la fois efficace et pratique, axée sur la réduction du poids, l'amélioration de l'aérodynamisme et l'augmentation de la taille de la batterie.
L'un des facteurs les plus importants à prendre en compte lors de la conception d'une voiture électrique est est le coefficient de traînée (Cw). Il s'agit d'une mesure de l'aérodynamisme d'un véhicule et affecte directement l'autonomie et l'efficacité de la voiture. Un Cw plus petit signifie que la voiture sera plus efficace, car elle aura besoin de moins d'énergie pour se déplacer dans l'air.
Un autre aspect important à considérer est le poids. Plus la voiture est légère, moins elle a besoin d'énergie pour se déplacer, ce qui affecte directement l'autonomie et l'efficacité de la voiture. La voiture électrique parfaite doit être aussi légère que possible sans compromettre la sécurité ou la durabilité.
La Lucid Air est-elle la meilleure voiture du monde ?
La batterie est le cœur d'une voiture électrique, et une voiture électrique parfaite doit avoir une grande batterie de grande capacité. Cela garantira que la voiture a une grande autonomie et peut être conduite pendant de longues périodes sans avoir besoin d'être chargée.
Un exemple de voiture qui répond à toutes les exigences est la Lucid Air. Il n'a que Cw 0,21, ce qui est incroyablement bas. Il pèse relativement léger 2 080 kilogrammes (4 585 lb), ce qui en fait l'une des voitures électriques les plus légères du marché. Il est livré avec une énorme batterie s 113 kWh, ce qui lui permet d'atteindre plus de 832 kilomètres (517 miles) sur une seule charge, selon le cycle de test EPA. C'est tout simplement magnifique et fait de la Lucid Air l'une des voitures électriques les plus pratiques du marché.
En bref, la voiture électrique parfaite doit être conçue en mettant l'accent sur la réduction du poids, l'amélioration de l'aérodynamisme et l'augmentation de la taille de la batterie. Les voitures telles qu'elles sont Air lucide, sont de parfaits exemples de telles voitures électriques. Ces éléments sont essentiels pour atteindre une plus grande efficacité et praticité, permettant finalement une meilleure expérience de conduite pour le consommateur.
Exemples de voitures et de données - classées du meilleur au pire :
- Air lucide : Cw 0,21, poids 2080 kg (4585 lbs), 1080 chevaux et autonomie WLTP 832 km (517 miles)
- Plaid Tesla Model S : Cw 0,24, poids 2250 kg (4960 lbs), 1020 chevaux et autonomie WLTP 628 km (390 miles)
- Porsche Taycan Turbo S : Cw 0,22, poids 2295 kg (5060 lb), 750 chevaux et autonomie WLTP de 450 km (280 mi)
- Audi e-tron GT : Cw 0,24, poids 2490 kg (5490 lbs), 590 chevaux et autonomie WLTP 417 km (259 miles)
- Jaguar I-PACE : Cw 0,29, poids 2 148 kg (4 735 lb), 394 chevaux et autonomie WLTP de 470 km (292 miles)
Il est à noter que les voitures en tête de liste ont la meilleure combinaison Cw, poids, performances et autonomie WLTP, tandis que la voiture en bas de la liste est celle avec la pire combinaison à mon avis.
De nombreux facteurs entrent en jeu lorsqu'il s'agit d'efficacité et de portée, et il ne s'agit pas seulement de CD ou le poids, mais aussi pour la taille de la batterie, la gestion de l'alimentation et le freinage régénératif. Mais en règle générale, les fabricants les plus expérimentés ont la priorité ici. C'est pourquoi c'est Tesla en règle générale, l'efficacité passe toujours en premier.
