La Chevrolet Camaro restylée est vraiment une voiture divine et remplacera rapidement l'affiche actuelle sur le mur des fans de « muscle américain ».
Mais en Europe, nous ne pourrons l'admirer qu'en images, car il n'est malheureusement pas autorisé à circuler sur nos routes en raison de son image extérieure trop agressive.
Chevrolet Camaro ZL-1
Le problème vient déjà de la version la plus sportive Chevrolet Camaro avec étiquette ZL-1. Il a agressif "kit carrosserie", qui selon les normes européennes représente trop de danger pour les piétons. Parfois, la bureaucratie est vraiment trop stricte, mais c'est ainsi. Cependant, le circuit où se déroule la série GT4 ne présente aucun problème avec les piétons. Il y a la Camaro ZL-1 toujours le bienvenu, mais s'il veut rivaliser avec ses concurrents dans la catégorie GT4, il a fallu le retravailler un peu avant cela.
Chevrolet Camaro GT4.R
La tâche a été confiée à des experts de à Pratt & Miller Ingénierie, qui ont déjà une certaine expérience en matière de modification automobile, notamment Corvette. C'est comme ça que c'est arrivé Camaro GT4.R, substantiel 259 000 dollars américains digne homme musclé. Il s'est montré dès le départ puisqu'il a déjà remporté la pole position et 4 victoires. Suspension Ohlins, Pack de freins Brembo et accessoires aérodynamiques de fibre de carbone ne sont que quelques-uns des ingrédients de cette recette à succès. L'ingrédient principal est bien entendu transformé Moteur 8 cylindres de 6,2 litres avec 650 chevaux. Ajoutons plus au mélange Boîte de vitesses séquentielle Xtrac à 6 rapports et nous sommes déjà devant une voiture capable de gagner.
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