Quand Citroën frappe avec une poésie électrique, naît le Citroën C5 Aircross 2025. Un SUV qui ne prétend pas être français en matière d'espace, de confort et de technologie. Et oui, désormais aussi entièrement électrique.
Quand Citroën dit « Bienvenue dans le futur », il est sérieux. Nouveau Citroën C5 Aircross 2025, voilà ce qui se passerait si nous introduisions le confort dans le salon français EspaceX technologie. Une combinaison d’élégance, d’ergonomie et d’électricité – avec une pincée de charme Galli.
Pousser vers le passé pour comprendre l'avenir – Citroën C5 Aircross 2025
Citroën n’est pas étranger à la rupture avec les conventions automobiles. Souvenons-nous de l'emblématique DS des années 50, le véhicule spatial de son époque. Et lorsque le premier C5 Aircross est arrivé, il a fait sensation en proposant une nouvelle approche du SUV familial. La deuxième génération modernise désormais tout : plus d’élégance, plus de technologie, plus… de batterie. Tout cela sur la nouvelle plateforme STLA-Medium, qu'elle partage avec les fraternités électriques de Stellantis.
Extérieur : Muscles et aérodynamisme dans la danse classique
Le Citroën C5 Aircross 2025 a gagné en longueur (4 652 mm), élargi ses épaules (1 902 mm) et chaussé des jantes de 20 pouces que même AMG envierait. Mais ce n'est pas seulement un gros morceau, c'est aussi un modèle intelligent : le SCx 0,75 aérodynamique signifie jusqu'à 30 km d'autonomie supplémentaire sur l'autoroute. Le nouveau logo Citroën vous accueille à l'avant, et le look LED fin donne l'impression que la voiture vous sourit - confiante et un peu effrontée.
Intérieur : Salon zen sur quatre roues
Bienvenue dans le C-Zen Lounge du nouveau Citroën C5 Aircross 2025. Nous ne parlons pas ici des sièges, mais de meubles. Les sièges avancés Citroën Advanced Comfort® épousent votre dos comme votre canapé préféré, réchauffent vos fesses et vous massent pendant que vous conduisez. La suspension à patins hydrauliques progressifs fait que chaque nid-de-poule sur la route ressemble à un mensonge d'un autre fabricant.
Armature? Cascade numérique – écran de 12,3 pouces devant le conducteur, écran tactile en cascade de 10 pouces au milieu. Tout est personnalisé, connecté et – qui l’aurait cru – cela inclut même ChatGPT comme copilote numérique. Bonjour, assistant !
Lecteurs : Options de réfrigérateur complet
1. Hybride 145 ch (107 kW)
Pas de prise, mais suffisamment d'électricité pour passer tranquillement devant les feux de circulation pendant 50 minutes. Atteindre? 950 km (WLTP). Écologie? Oui, avec des économies de carburant allant jusqu'à 15 %.
2. Hybride rechargeable 195 ch (143 kW)
Autonomie électrique jusqu'à 100 km en ville (record de la catégorie), et jusqu'à 650 km au total. Et en ce qui concerne la charge – 2 heures et 55 minutes pour 100 % sur un chargeur de 7,4 kW. Pas mal, hein ?
3. ë-C5 Aircross électrique (210 ou 230 ch)
Silence total et jusqu'à 680 km d'autonomie (batterie 97 kWh). Et lorsque vous avez besoin d'une dose rapide d'électricité : 160 km d'autonomie en 10 minutes. Oh, et il est même doté de la fonctionnalité V2L : alimentez votre grille-pain, votre cafetière ou votre réfrigérateur directement depuis votre voiture. #PicnicLevelOver9000
Technologie : IA, HUD et phares matriciels qui n'éblouissent pas votre voisin
Drive Assist 2.0 change de voie pour vous, se gare et garde un œil sur vous (littéralement : il dispose d'une caméra). L'affichage tête haute est plus grand que sur le C5 X, et les phares Matrix LED permettent de conduire la nuit comme dans un jeu vidéo. Et pas de mauvaise nouvelle.
Conclusion : Citroën a retrouvé son identité
Le nouveau C5 Aircross n'est pas seulement une avancée : c'est un retour à l'audace de Citroën. Avec cette voiture, chaque sortie en famille deviendra une expérience zen et chaque trajet en ville deviendra robotiquement fluide. Et les versions électriques ? Ce sont de vrais Français coup de foudre pour tous ceux qui veulent quelque chose de plus.
Les prix ne sont pas encore officiels, mais nous nous attendons à ce que Citroën maintienne sa philosophie du luxe abordable. Et cela signifie que le C5 Aircross continuera d’être la voiture de ceux qui savent que le confort n’est pas un luxe, mais un droit.
Assiste-t-on à la meilleure Citroën depuis DS ? Peut être. Mais une chose est claire : le C5 Aircross 2025 est quelque chose que vous désirez dans la vie. Tout comme une baguette du dimanche.
Souhaitez-vous une comparaison avec les principaux concurrents de la catégorie ?
