Comment acheter une belle voiture d'occasion ? De bonnes astuces pour acheter une super voiture d'occasion !

DES SECRETS QUE LES CONCESSIONNAIRES AUTOMOBILES NE VOUS DIRONT PAS

Décider de la marque et du modèle d'une voiture d'occasion

Les gens achètent trop souvent seulement avec les yeux et les émotions. Ceci est particulièrement vrai pour Véhicules d'occasion, où ils sont souvent marque et apparence de la voiture ce qu'il décide. Ce faisant, on oublie que certains marque et voiture série sont considérés comme plus périssables ou plus cher à réparer et à posséder. Si vous avez déjà décidé d'acheter un véhicule d'occasion, vous réfléchissez déjà de manière pragmatique et ne souhaitez pas payer la valeur relativement élevée d'un véhicule neuf. C'est aussi pourquoi nous vous conseillons de réfléchir un peu plus avant l'achat d'un véhicule ancien. Alors que suggérons-nous ? Assembler liste des candidats, c'est-à-dire les véhicules que vous aimez. Alors découvrez comment sur divers sites Web ces véhicules fonctionnent-ils dans la pratique, quels sont les coûts d'entretien et où sont les problèmes typiques ou connus sur les véhicules.

Il existe de nombreux sites Web où des données statistiques sont conservées sur les pannes d'un modèle de véhicule particulier et la satisfaction des propriétaires. De tels "projets" ont été créés en raison de marché de l'extension de garantie pour Véhicules d'occasion. Et puisque les compagnies d'assurance ne laissent rien au hasard, ce genre d'informations sur le modèle de la voiture est très important, car cela vous permettra de voir où se trouvent les points chauds ou les pannes typiques. Ainsi, parmi les candidats potentiels à l'achat, vous pourrez choisir celui sur lequel vous pouvez le plus facilement compter. ou la meilleure fiabilité générale et satisfaction client, ou tu saura quoi faire tu dois faire attention lors de l'inspection de la voiture. Alors, quelles sont les pannes typiques de la voiture que vous aimeriez acheter et ont-elles été réparées dans le passé. Bien sûr, si vous ne cédez pas à vos émotions et achetez simplement celle qui vous tient à cœur.

Une fois que vous avez choisi la marque et le modèle de votre véhicule, il est temps de faire des recherches sur le marché.

Vous avez sélectionné un candidat, la voiture que vous aimez. La voiture que vous voulez vraiment. Et maintenant il est temps pour l'étude de marché, analyse des prix et des valeurs perdues. Ici, nous vous suggérons d'utiliser les "marchés" locaux tels qu'ils sont filet de voiture, tout comme la plus grande plate-forme telle qu'elle est mobile de.

Ou, entre autres, utiliser le service Utilisé en premier, pour connaître la perte de valeur moyenne d'un véhicule d'une marque et d'un modèle particuliers.

Prix des voitures ils peuvent varier énormément d'un marché à l'autre. C'est facile une certaine marque soit vous achetez un modèle en Allemagne avec une différence de prix extraordinaire par rapport à offre nationale slovène. Par contre, il arrive que les prix de certaines marques soient les mêmes voire plus bas ici. Ainsi selon la marque, le type de véhicule, le volume, les prix peuvent varier considérablement. Quand vous l'obtenez valeurs moyennes approximatives (également en utilisant un service comme Usedfirst), vous pouvez calculer s'il vaut la peine d'importer la voiture par un intermédiaire ou s'il est préférable d'acheter la voiture chez un concessionnaire local (de nombreux concessionnaires de véhicules d'occasion vous permettent d'importer un véhicule d'occasion). Certaines marques font des pertes énormes les premières années - on parle ici principalement de marques premium. Certains véhicules jusqu'à À 5 ans, ils perdent jusqu'à 70 % ou plus de leur valeur d'achat - en particulier les véhicules de la classe premium. Il s'agit toujours de véhicules qui sont technologiquement complètement à jour et à bien des égards (sécurité, consommation, accessoires) extrêmement compétitif avec les véhicules neufs. Aussi parce que classes de voitures premium ils obtiennent tous les "bonbons" des véhicules normaux - même jusqu'à cinq ans d'avance sur les véhicules classiques de milieu de gamme.

Première visite de la voiture - emmenez un ami avec vous.

Tu as choisi voiture d'occasion  et décidé que vous vouliez aussi le voir en direct. À ce moment-là, promettez-vous de ne pas reprendre la voiture le jour même. A savoir, dans la mesure où vous souhaitez mettre en œuvre achat en toute sécurité, il y a tout simplement trop de choses à vérifier pour s'assurer que la voiture est en bon état. Une bonne voiture d'occasion vous ne pouvez pas acheter spontanément. Ce dernier représente une loterie complète. Apportez également une paire d'yeux supplémentaire, un ami, qui remarquera peut-être des lacunes que vous pourriez vite manquer. Accompagnez-le pour un essai routier, où il doit conduire une partie du trajet derrière vous et observer le véhicule et son comportement (est-ce qu'il fume étrangement à l'échappement, comment se comportent les roues, quel est l'état des feux). Nous suggérons également les étapes obligatoires suivantes avant l'achat !

Utilisez une "liste de contrôle" - une liste de contrôle.

En ligne et sur les liens que nous partageons dans cet article vous trouverez une liste pour une inspection approfondie de la voiture d'occasion. Ce dernier vous aidera à répondre par vous-même quel est le problème avec la voiture d'occasion et à en créer une véritable impression. Cette liste vous guidera systématiquement à travers points critiques de la voiture, qui vous racontera une histoire sur la réalité du kilométrage, de l'entretien et de toutes les autres questions auxquelles vous ne penserez même pas lors de la visualisation. C'est pourquoi il est impératif que vous soyez vous imprimez ce dernier et le remplissez également physiquement lors de la visite et de l'essai réels.

Vérifiez toujours les bases lors de votre première visite :

– Tout l'historique d'entretien, qui doit être logique et imprimé par un technicien de service agréé (carnet de service électronique).

L'aspect visuel du véhicule vous indiquera immédiatement si la voiture est en bon état. Cependant, portez une attention particulière à ces points :
– l'état des phares avant et l'année et la semaine de fabrication (signes d'usure importante, marques de pierre, peuvent indiquer des kilomètres élevés) ;
– l'état du pare-brise avant (sans taches ni dommages) – année de fabrication ;
– l'état du montant A à côté du pare-brise et la partie supérieure du toit au-dessus du pare-brise. (En cas d'accidents et de collisions, cette pièce est en grande partie intacte. De cette dernière, vous pouvez voir l'usure et le kilométrage exacts, car les cailloux de la route ne peuvent pas s'échapper. Si cette pièce est pratiquement comme neuve, la voiture n'a plus plus de 100 000 kilomètres.);
– état du réfrigérateur et des éléments de refroidissement (regardez à travers les bouches d'aération du radiateur - une usure importante peut signifier des kilomètres élevés);
– l'état des disques de frein – comme indicateur de kilométrage et la question de savoir s'ils sont d'origine ou ont déjà été remplacés. Les disques de frein doivent généralement être remplacés à une moyenne d'environ 100 000 kilomètres ou deux intervalles d'entretien des garnitures de frein. Cela signifie que si vous achetez une voiture qui a moins de 100 000 kilomètres, les disques peuvent être en mauvais état ou viennent d'être remplacés ;
– usure du volant, des pédales et des sièges – ils peuvent être de très bons indicateurs du nombre de kilomètres parcourus par un véhicule d'occasion. Au-dessous de 100 000 kilomètres, l'usure du volant ne doit généralement pas être visible, ou ce dernier ne doit présenter que des signes d'usure mineurs (matière plus brillante). De plus, les pédales doivent être comme neuves et les sièges pratiquement exempts de signes d'usure. Pour les voitures de plus de 5 ans, il faut également tenir compte du facteur "temps" qui impacte fortement les matériaux. Les véhicules garés sont ici très avantagés, car ils ne sont pas exposés au soleil et aux grandes différences de température. Leur intérieur est nettement mieux conservé.

Ce qui précède ne sont que des étapes de base et les premiers points d'inspection sont des indicateurs de ce qui se passe avec le véhicule et si les choses correspondent.

Avant d'acheter, confiez la voiture à un réparateur agréé ou à un bon mécanicien.

Assurez-vous de vérifier avant d'acheter chez un réparateur agréé ou un bon mécanicien. Chez un réparateur agréé, ils vous donneront des informations correctes sur la voiture, y compris et sur sur la base de l'historique d'entretien géré électroniquement. Si vous avez certaines préoccupations et préoccupations faites définitivement confiance au représentant du service. Ainsi, vous pouvez demander si les disques de frein sont installés (première installation et autres questions similaires) ou exprimer clairement un doute sur le kilométrage et les indicateurs associés. Demandez également à un réparateur agréé devis pour le premier service régulier prévu. De cette façon, vous saurez exactement ce qui vous attend lorsque vous les visiterez pour la première fois. Encore mieux que le premier, mais uniquement si un technicien de service agréé confirme que l'historique de service est utilisé amener le véhicule chez un bon mécanicien, ce qui n'est pas forcément autorisé. Ce dernier doit se comporter comme comme si vous achetiez un véhicule pour vous-même et vous révèle toutes les petites choses qui le concernent. Avant de partir pour les deux, assurez-vous de vérifier quels sont les problèmes typiques du modèle, que vous avez choisi et demandez-leur de le vérifier particulièrement attentivement au service "points critiques" modéliser et déterminer leur statut.

Même en Slovénie, il existe des spécialistes tels que - Autoanalitica.si, qui évaluent et trouvent de manière réaliste tous les goulots d'étranglement potentiels de votre futur achat et vous fournissent une attestation sur la condition de votre "futur" achat.

La voiture a-t-elle été fortement endommagée ou impliquée dans un accident ?!

La première règle à suivre ici est de vérifier s'ils sont phares de la même année et de la même semaine, en particulier l'année de fabrication du véhicule. Bien sûr, vous pouvez vérifier beaucoup d'autres petites choses. Tel quel l'année et la semaine de fabrication du pare-brise et autres petites choses. Plusieurs fois c'est indicateur, que la voiture a également été réparée avec les restes de certaines "pièces", comme polissage visible du corps, que l'on aperçoit à proximité des joints et des taches de vernis transparent, que l'on aperçoit sur les vitres du véhicule. Le scénario idéal est que le véhicule n'a pas été "poli", car de cette façon les différences entre les parties déjà réparées et non finies de la carrosserie sont visibles. Vous pouvez souvent utiliser votre téléphone portable et son flash pour déterminer l'état de la peinture. Mais il n'y a pas de meilleur examen que d'examiner quelqu'un, qui s'occupe des véhicules et de leurs dommages au quotidien. Bien sûr qu'ils sont là les meilleurs maquilleurs, qui remarquera immédiatement, quelle partie du corps est endommagée. C'est aussi pourquoi vous pouvez inspection de véhicule ordonner également une mesure et une inspection de la carrosserie pour les blessures passées et les interventions majeures qui n'ont peut-être pas eu lieu géré électroniquement - dans le carnet d'entretien électronique lui-même.

Astuce: Vous pouvez utiliser un test simple avec un aimant, qui indique sur les pièces métalliques si le véhicule a été largement "essoré" au moment de l'endommagement. L'aimant ne tiendra pas là.

Raison de la vente - demandez pourquoi la voiture est vendue !

Extrêmement bon la question psychologique pour le vendeur de voiture est aussi la question de savoir pourquoi la voiture est vendue. Vous serez de l'histoire du vendeur s'est vite rendu compte si l'histoire était vraie ou presque incroyable. Souvent, la meilleure histoire est d'échanger un ancien véhicule contre un neuf, chez un concessionnaire de la même marque.

Le vendeur est un concessionnaire automobile ou une personne physique.

Certainement nous vous recommandons d'acheter auprès d'un concessionnaire automobile, car la plupart des fraudes se produisent précisément dans le segment des ventes aux personnes physiques. Les personnes morales et les grands concessionnaires automobiles sont liés par une multitude de lois - comme ZGD (Loi sur les sociétés commerciales) et OU (Code des obligations), ces derniers réglementent les droits et obligations des entreprises envers leurs clients et sont, en principe, au-dessus des contrats qui peuvent également être en conflit avec la loi et donc invalides. Vous pouvez certainement le concessionnaire de véhicules d'occasion offre une garantie prolongée sur les véhicules d'occasion, ce qui est fortement recommandé élément de vos réponses avec le marchand. Ce dernier peut couvrir défauts majeurs même jusqu'à un an après l'achat du véhicule, qui est autrement en dehors de la période de garantie du fabricant.

Une touche de chance et de bon sens, comme pour tout dans la vie.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion il faut aussi avoir un peu de chance. Même si faites toutes les tiques, vous pourriez avoir une panne au prochain virage. Mais c'est la même chose avec les véhicules neufs, où il n'y a pas de règles quant à savoir si vous achèterez une voiture qui vous servira parfaitement ou une voiture qui a été construite pendant l'équipe de nuit avec beaucoup de problèmes. Mais ici, la garantie d'usine vous servira parfaitement. Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, nous nous accordons également votre confiance un examen approfondi du coût de possession et des pièces de rechange. Vous pouvez le faire avec une application comme AutoDoc, où vous entrez les données du véhicule et vous pouvez déjà vérifier les prix de toutes les pièces de rechange au comptoir.

Vous découvrirez également ce qui vous attend à la propriété, en même temps tu vas pourrait vérifier les prix des réparateurs agréés, qui souvent les pièces sont facturées à un multiple de leur valeur marchande. Par conséquent, pour les interventions majeures, demandez toujours un devis et vérifiez les articles avec les prix en ligne. Mais c'est déjà le contenu d'un autre dossier intitulé : "Comment entretenir un véhicule premium d'occasion", qui est déjà en cours de création et sera publié prochainement.

En conclusion, nous pouvons écrire que il n'y a pas de recette exacte pour acheter un véhicule d'occasion, les points ci-dessus ne sont que des lignes directrices approximatives. Dans tous les cas, nous vous recommandons fortement de vous rendre chez un mécanicien ou un service tel qu'il est avant d'acheter Autoanalitika.si, où ils seront pour vous estimer la "vraie" valeur de votre futur achat et prévenir d'éventuelles un plus gros trou dans le portefeuille. En même temps, c'est certainement cela vaut la peine d'assurer votre nouvel achat avec une garantie prolongée, qui couvrira toutes les pannes majeures du véhicule, et vous conduirez votre voiture aussi sereinement qu'une neuve.