Jusqu'à 1 914 chevaux et 1,85 seconde de 0 à 100 km/h ? Oui, c'est également possible. Avec le modèle C_Two, Rimac a une fois de plus franchi toutes les frontières et posé de toutes nouvelles jalons pour les supercars électriques.
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Sans exception, les concept-cars sont ceux qui nous laissent toujours la plus grande impression. Cependant, ce ne sont que des concepts et nous avons préféré regarder des voitures qui sont disponibles pour un public plus large ou du moins exclusif. Êtes-vous intéressé par les « machines » dont nous nous sommes le plus souvenus en 2018 ?
Le Rimac C_Two a été présenté au public pour la première fois l'année dernière, où il a rendu les foules folles. Cette année, elle a été ramenée, cette fois sous une nouvelle forme et encore plus éclatante : elle offre des performances de rêve pour tout passionné d'automobile, et même ceux qui ont l'habitude d'apprivoiser les voitures les plus rapides du monde ne peuvent cacher leur enthousiasme.
Le Rimac C_Two promet une vitesse de pointe de 412 km/h, un temps d'accélération de 0 à 62 mph (100 km/h) de 1,9 secondes et un temps d'accélération de 0 à 161 km/h (100 mph) de 4,3 secondes. Ces chiffres exceptionnels ont été définis comme les objectifs ambitieux de l'équipe Rimac avec la première annonce de la C_Two en 2018, et grâce au développement et aux tests approfondis de la voiture, les ingénieurs sont convaincus que les objectifs seront atteints dans le produit final.
La société croate Rimac est engagée dans le développement et la vente de ses propres hypercars électriques et systèmes d'entraînement électriques utilisés par les géants de l'industrie automobile. L'entreprise est l'une des entreprises montantes les plus en vue de l'industrie automobile, qui est en transition vers un avenir électrique.
La star croate de la propulsion électrique Rimac, le constructeur français de supercars Bugatti et l'allemand Porsche ont conclu un accord commun et créé une nouvelle société Bugatti Rimac.