Ste se kdaj spraševali kateri ferrarijev dirkalnik oziroma šasija le tega, je na svoj pas nanizal največ zmag na dirkah? To ni kakšen dirkalnik Formule1, ampak šasija s številko 0672, pod katero se skriva model 625/250 TRC. Model datira v daljno leto 1957, ko ga je ferrari izdelal za priznanega dirkača Johna von Neumanna.
Le plus ancien
voiture de course
La Briggs Automotive Company de Liverpool a stupéfié le public automobile il y a quelque temps avec une voiture de course sur route extrêmement toxique et sympathique, qui transfère les sensations des pistes de course aux routes et à la circulation ordinaires. En raison de son faible poids, sa puissance est de 520 ch par tonne de véhicule, ce qui est plus que ce que la bugatti veyron peut supporter.
Les mondes réel et virtuel sont de plus en plus le reflet l'un de l'autre, et quand on parle de réalité augmentée dans le domaine automobile, on pense automatiquement aux jeux informatiques de course, où le pare-brise n'est pas obscurci par des vignettes mais par diverses données. Aujourd’hui, cela passe de la réalité virtuelle à la réalité réelle, puisque Jaguar a déplacé le concept des écrans vers ses voitures de course.
Non, ce n’est pas une plaisanterie sans sel. Une voiture qui laisse derrière elle non pas des vapeurs d'octane, mais l'odeur de la mer (enfin, du moins imaginaire). N'y versez pas d'essence ou de diesel, ni d'eau salée directement. Même si une telle technologie pourrait stopper l’élévation du niveau de la mer. Un os à ronger, scientifiques ?
Il est à nouveau temps de tester les 10 voitures les plus conviviales de 2014. Dans une course épique incroyable sur une distance d'un quart de mile dans la soi-disant course de sprint ou de dragsters.
La voiture de course américaine Shelby Cobra 427 est considérée comme l'une des plus grandes icônes de l'automobile. Cette année marque Abraham, et pour cet anniversaire, Shelby American a produit 50 exemplaires de ce modèle estimé, qui sera disponible à partir du 15 janvier 2015.
Il y a plus de 20 ans, McLaren a écrit un nouveau chapitre de l'automobile sportive en créant la voiture de sport de route McLaren F1 GTR. Malgré son âge enviable, ce n'est toujours pas pour l'ancien modèle, mais comparé à ses concurrents plus jeunes (par exemple Ferrari LaFerrari et FXX K), il s'agit toujours de Rocky Balboa de la sixième partie et non de la première partie. McLaren a répondu aux derniers mouvements de la compétition avec le modèle P1 GTR, qui sera présenté à Genève, et encore plus tôt, elle a parcouru le circuit avec son « arrière-grand-père », la F1 GTR.
Ni l'Eyjafjallajökull, ni le Vésuve, le volcan le plus actif sera la nouvelle Aston Martin Vulcan. La voiture de course, du nom du dieu romain du feu, est si bestiale qu'elle préfère ne pas sortir de la « cage » et ne peut être conduite que sur circuit. Oui, nous ne sommes vraiment pas habitués à des voyages aussi extrêmes au départ d'Aston Martin, car ils sont plus à l'aise dans des croiseurs sportifs prestigieux, mais ils ne sont pas non plus étrangers aux supercars. Mais celui-ci est le plus brutal après le modèle One-77, et le prix est également brutal - 2,05 millions d'euros.
Après des mois à jouer à cache-cache, Honda a présenté le look final de sa fusée routière Civic Type-R un jour avant sa première à Palexpo. Cela établit à bien des égards de nouvelles normes dans le segment des petites voitures de sport, et pour la première fois dans ce modèle, nous assistons à une turbocompression, qui donne au moteur à essence de 2,0 litres des ailes supplémentaires et jusqu'à 228 kW ou 310 ch. Avec un tel pedigree, la Civic est actuellement la "hot hatch" la plus rapide du segment, si l'on exclut l'étude RS Focus à Genève.
Scuderia Camreon Glickenhaus, ou SCG, est un constructeur automobile moins connu qui est actif dans les cercles de course plutôt que dans la construction de voitures de route. Eh bien, ils ont maintenant préparé une version routière de leur compétition 003C, qui n'a obtenu que le suffixe S, c'est-à-dire SCG 003S. La super voiture de sport serait officieusement capable de plus de 500 ch et de performances routières appropriées.
Lors de la saison 2015 de Formule 1, dix équipes s'affronteront pour le titre de champion. Parmi eux se trouvait l'équipe Manor Marussia, qui a attendu jusqu'à midi cinq pour obtenir un billet de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Sinon, nous verrons de vieux visages, mais seulement en ce qui concerne les noms des équipes, car le championnat de la reine du sport automobile de cette année apporte beaucoup de sang frais, car les équipes ont rajeuni non seulement les voitures de course, mais aussi leurs pilotes. . Le plus jeune des pilotes de F1, Max Verstappen (Toro Rosso), avait 17 ans lorsqu'il a fait ses débuts.
IndyCar je pri nas malce manj znan motošport, saj iz onstran Atlantika največkrat slišimo o seriji NASCAR. A ameriška različica formule 1, ki ima za seboj burno zgodovino, počasi spet stopa na pota stare slave. Kljub precej manjšemu denarnemu vložku v dirkalnike, ki imajo tudi precej več omejitev kot njihovi bratje pri F1, pa sta Honda in Chevy dostavila najbolj odbiti karoseriji na svetu. Ne samo, da IndyCar dirkalniki bijejo tesnejše in razburljivejše bitke, zdaj tudi zgledajo bolje, kot tisti iz kraljice motošporta.