Lorsque Ford fabrique le Ford Ranger Super Duty 2026, le monde entier l’écoute, sauf l’Amérique. Mais cette bête robuste, construite pour l'Australie et d'autres fronts de travail, établit de nouvelles règles pour les camionnettes de taille moyenne.
Oubliez tout le faste et le glamour de la ville : 2026 Ford Ranger Super Duty il n'est pas là pour frimer en centre ville. Il est né pour combattre la nature, du désert australien aux savanes africaines. Comparé au Ranger standard, il offre des capacités de chargement et de remorquage qui rivalisent presque avec les modèles pleine grandeur, dans un ensemble qui se manœuvre toujours facilement sur les routes de campagne étroites.
Sous le capot (selon le marché) se trouve un moteur V6 turbo diesel de 2,0 litres ou 3,0 litres éprouvé - ce dernier avec autant de 184 kW (250 ch) et 600 Nm couple. Il est couplé à une transmission automatique à 10 vitesses et à quatre roues motrices, ce qui signifie qu'il est prêt à tout : remorquage, escalade, pataugeoire et tout-terrain.
Caractéristiques techniques qui font que le Ranger n'est plus le « petit frère » : Ford Ranger Super Duty 2026
- Pneus: General Grabber AT3 de 33 pouces
- Capacité de chargement (GVM): jusqu'à 4,5 tonnes (9 920 lb)
- Largeur de voie augmentée pour une meilleure stabilité
- Pare-chocs en acier avec plaque anti-impact
- Tuba d'usine pour les eaux profondes ou la poussière
- Capacité de remorquage: à 3,5 tonnes (7 700 livres)
- Suspensions plus hautes et des améliorations tout-terrain comme le Raptor
Bien entendu, le luxe n’a pas été oublié non plus. La cabine peut être fonctionnelle, mais elle offre toujours :
- Écran d'infodivertissement de 12 pouces avec SYNC 4
- Caméra 360 degrés
- systèmes ADAS, tels que : détection d'angle mort, avertissement de collision, freinage d'urgence automatique, assistance à la remorque et plus encore
- Boutons à bascule au-dessus du pare-brise pour accessoires tels que treuils, lumières, etc.
- Système de montage de l'appareil, qui peut supporter jusqu'à 4 kg (8,8 lb) sans obstruer l'airbag
Un bourreau de travail, pas seulement un jouet amusant
Contrairement à Ranger Raptor, qui est plutôt un aventurier d'adrénaline, est Machine de travail Ford Ranger Super Duty 2026. En Australie et dans d’autres régions où le F-150 n’est pas disponible (ou n’a pas de sens), ce modèle est un choix logique pour les services d’incendie, les distributeurs d’électricité, les ouvriers du bâtiment et, bien sûr, les agriculteurs. Ford a également rendu cela possible flexibilité totale châssis pour superstructures, telles que caissons, porteurs, groupes frigorifiques, etc.
Et le prix ?
En Australie, où le modèle sera – Gué Ranger Super Duty 2026 – disponible en premier, prix de départ prévu autour de 78 000 dollars australiens (ce qui équivaut à environ 46.000 € respectivement 50 000 dollars – hors taxes et droits). Selon l'équipement et le moteur, le prix peut grimper de plus de 60.000 € pour la version entièrement chargée.
Conclusion : Le Ford Ranger Super Duty 2026 est tout ce dont vous avez besoin – mais ne l'achetez pas (si vous êtes américain)
Alors que l’Amérique continue de jurer par la logique du « plus c’est grand, mieux c’est », le monde exige quelque chose de plus intelligent. Ford Ranger 2026 c'est juste ça : intelligent, fort, polyvalent. Assez compact pour les routes étroites et suffisamment puissant pour les travaux difficiles. Il possède le caractère, la robustesse et les technologies modernes que vous attendez de ses grands frères, dans un format qui a du sens en dehors du Texas.
Si vous vivez en Europe, en Asie, en Amérique du Sud ou surtout en Australie, ce véhicule est peut-être le meilleur que la gamme moyenne ait à offrir. Et même si ce n'est pas en Amérique, ils pourront au moins regarder avec envie.
