Volkswagen prépare une version électrique de la légendaire Golf GTI - la Volkswagen Golf GTI EV, qui conservera l'esprit sportif de ses prédécesseurs et apportera une nouvelle énergie électrique sur les routes.
Si Volkswagen était étudiant, le directeur secouerait la tête : « C'est bien que vous ayez rédigé votre mémoire, mais vous le rendez cinq ans trop tard. » Et c'est exactement ce que fait VW avec sa Golf GTI électrique – la Volkswagen Golf GTI EV. Alors que ses concurrents – Tesla, Hyundai, BYD et d’autres – vendent déjà des « hot hatches » électriques, le géant de Wolfsburg continue d’arpenter les allées des salons automobiles, présentant des concepts que « nous verrons un jour… peut-être ».
Et puis arrive Thomas Schäfer, PDG de Volkswagen, et déclare avec assurance que la Golf GTI électrique sera un « monstre » d'ici la fin de la décennie. Merci beaucoup, Monsieur Schäfer, mais qui achètera encore des bolides si tout le monde pilote déjà des capsules autonomes ?
Plateforme SSP : époustouflante… en théorie
Volkswagen se vante de sa nouvelle plateforme SSP, qui serait si modulaire qu'elle sera utilisée par tout, de Skoda à Lamborghini. « C’est époustouflant », déclare Schäfer. Mais pour l’instant, c’est encore en cours de développement. Le papier peut résister à tout, mais l’asphalte est une autre histoire. Et tandis que VW teste encore des prototypes, la concurrence en est déjà au quatrième lifting de ses véhicules électriques. Alors quand – Volkswagen Golf GTI EV ?!
Golf GTI : traction avant, un vieux rêve
Oui, ils conserveront la traction avant, ce qui devrait plaire aux puristes. Mais les puristes attendent-ils toujours VW ? Ceux qui ont grandi avec des GTI conduisent désormais des SUV électriques avec sièges enfants et Spotify. Et la jeune génération ? Ils sont sur TikTok, pas sur un parking avec leurs capots ouverts.
Conclusion : En attendant Godot… pardon, Volkswagen Golf GTI EV 2032
Volkswagen Il a tout dans sa manche : tradition, savoir, icône. Et pourtant, la Golf GTI électrique devrait arriver « d’ici la fin de la décennie ». Réaliste? Nous sommes en 2030. Et encore plus réaliste ? C'est (pour le monde automobile) une éternité.
C'est GTI toujours important ? Bien sûr. Mais attendre quelque chose qui aurait dû sortir hier est frustrant. La Golf GTI EV devrait être là, maintenant. En guise de manifeste que VW comprend ce que signifie la sportivité à l'ère électrique. Au lieu de cela, nous n’avons droit qu’à une autre interview, une autre promesse et une autre « vision conceptuelle ».
Au final, la nouvelle GTI pourrait bien être un « monstre ». Mais au moment où elle prendra la route, nous conduirons tous... une Tesla Model 3 avec une vignette annuelle et un successeur spirituel de la GTI qui n'a pas été fabriqué par Volkswagen.
