Volkswagen förbereder en elektrisk version av den legendariska Golf GTI – Volkswagen Golf GTI EV, som kommer att bevara den sportiga andan från sina föregångare och ge vägarna ny elenergi.
Om Volkswagen vore student skulle rektorn skaka på huvudet: ”Det är jättebra att du skrev din terminsuppsats, men du lämnar in den fem år för sent.” Och det är precis vad VW gör med sin elektriska Golf GTI – Volkswagen Golf GTI EV. Medan konkurrenterna – Tesla, Hyundai, BYD och andra – redan säljer elektriska ”hot hatches”, går Wolfsburg-jätten fortfarande runt i gångarna på bilmässor och visar upp koncept som ”vi kommer att få se någon dag… kanske”.
Och sedan kommer Thomas Schäfer, Volkswagens VD, och förkunnar självsäkert att den elektriska Golf GTI kommer att vara ett "monster" i slutet av decenniet. Tack så mycket, herr Schäfer, men vem kommer fortfarande att köpa hatchbacks om alla redan flyger autonoma kapslar?
SSP-plattformen: Otrolig… i teorin
Volkswagen skryter om sin nya SSP-plattform, som sägs vara så modulär att den kommer att användas av allt från Skoda till Lamborghini. "Härskänslan är otrolig", säger Schäfer. Men just nu är det fortfarande bara under utveckling. Papper tål allt, men asfalt är en annan historia. Och medan VW fortfarande testar prototyper, är konkurrenterna redan inne på den fjärde ansiktslyftningen av sina elbilar. Så när – Volkswagen Golf GTI EV?!
Golf GTI: Framhjulsdrift, en gammal dröm
Ja, de kommer att behålla framhjulsdriften, vilket borde glädja purister. Men väntar puristerna fortfarande på VW? De som växte upp med GTI:er kör nu el-SUV:ar med barnstolar och Spotify. Och den yngre generationen? De är på TikTok, inte på en parkeringsplats med motorhuven öppna.
Slutsats: Väntar på Godot… förlåt, Volkswagen Golf GTI EV 2032
Volkswagen Den har allt i rockärmen: tradition, kunskap, ikon. Och ändå – den elektriska Golf GTI förväntas anlända ”i slutet av decenniet”. Realistisk? Det här är 2030. Och ännu mer realistiskt? Det är (för bilvärlden) en evighet.
Det är GTI fortfarande viktigt? Naturligtvis. Men att vänta på något som borde ha släppts igår är frustrerande. Golf GTI EV borde vara här – nu. Som ett manifest att VW förstår vad sportighet innebär i den elektriska tidsåldern. Istället får vi bara ytterligare en intervju, ytterligare ett löfte och ytterligare en ”konceptuell vision”.
I slutändan kan den nya GTI:n verkligen vara ett "monster". Men när den väl kommer ut på vägarna kommer vi alla att köra... en Tesla Model 3 med en årlig vinjett och en andlig efterföljare till GTI som inte tillverkades av Volkswagen.
