Lorsque puissance brutale, élégance et ingénierie supérieure se rencontrent, la Mercedes-AMG SL 63 SE Performance est créée. Nous vous présentons le cabriolet le plus puissant jamais produit par Mercedes.
La SL est née sous le nom de 300 SL, une voiture de course en 1952 qui est devenue une version routière connue pour ses portes papillon distinctives Après une série d'évolutions, dont les 190 SL et 230 SL, qui lui valent le surnom de « toit pagode », la SL devient de plus en plus luxueuse et perfectionnée au fil des décennies. La SL a reçu les premiers moteurs V8 en 1971, et la R129, introduite en 1989, a été la première à être dotée d'une capote entièrement automatique et de l'option d'un moteur V12. Les cinq générations de SL, qui se sont poursuivies avec la série R230 en 2001, ont apporté de nombreuses innovations et améliorations, conservant l'élégance et le prestige caractéristiques de la marque. Voyageons désormais vers le futur avec le modèle Mercedes-AMG SL 63 SE Performance.
Photo: Mercedes-Benz
La Mercedes-AMG SL 63 SE Performance est équipée d'un moteur V8 de 4,0 litres développant 603 ch et 850 Nm de couple, complété par un puissant moteur électrique de 200 ch, créant ensemble 804 ch et un couple époustouflant de 1 420 Nm. .
Imaginer: feu vert, pied sur l'accélérateur et v 2,9 secondes de 0 à 100 km/h – c'est le SL 63 SE Performance. Et si vous trouvez un tronçon d'autoroute suffisamment long, vous pourrez atteindre une arrivée au top. vitesse 317 km/h. Tout cela soutenu par un système hybride qui comprend une batterie de 6,1 kWh avec une autonomie de 13 km.
Pour une recharge plus facile à la maison, 3 sont disponiblesChargeur CA de 0,7 kW. De plus, la nouvelle E Performance présente des modifications de conception telles que des roues de 20 pouces (avant) et 21 pouces (arrière), d'énormes freins en carbone-céramique et des améliorations aérodynamiques telles qu'un séparateur de carbone et un aileron en « queue de canard ».
Photo: Mercedes-Benz
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