Le Mercedes-Benz GLC a fait ses débuts il y a plus de dix ans sous le nom de GLK. La dernière version représente un grand saut technologique, en termes de propulsions électrifiées, de systèmes d'assistance et d'infotélématique.
Tout neuf Mercedes-Benz GLC il est délibérément conçu pour être utilisé avec des moteurs hybrides et établit de nouvelles normes en matière d'efficacité. Il y aura des moteurs 4 cylindres diesel et essence qui seront associés à un moteur électrique. Quatre moteurs seront des hybrides légers et trois seront disponibles en hybrides rechargeables. Le plus fort aura 280 kW (380 ch) de puissance et 750 newtons mètres de couple. Les hybrides rechargeables pourront conduire plus de 100 kilomètres un long chemin.
Les proportions du Mercedes-Benz GLC sont généralement plus importantes. La longueur a augmenté de 60 millimètres, qui apporte plus d'espace à l'intérieur du SUV sportif. L'espace bagages a également légèrement augmenté, pour 600 litres. Les modifications et la conception soignée du châssis, des jantes et des déflecteurs d'air ont contribué à réduire le coefficient de traînée, rendant le SUV plus silencieux, plus confortable et plus efficace.
L'intérieur du nouveau GLC s'inspire de l'intérieur de la prestigieuse classe S. Le système infotélématique MBUX de la deuxième génération se compose de deux 12,3 pouces écran conducteur et ʺconnectéʺ 11,9 pouces écran central. La console centrale et les portes reçoivent un nouveau design, et le GLC disposera déjà d'équipements riches dans la version de base, tels que la recharge sans fil pour les appareils mobiles et les sièges avant chauffants. Des ensembles d'équipements supplémentaires ont été modifiés en fonction des habitudes des clients. L'accent a également été mis sur la sécurité, où les acheteurs se verront proposer une large sélection de systèmes de sécurité active et passive mis à jour.
