Des motos super cool jusqu'à 125 cm3 que vous pouvez conduire avec un examen de conduite normal de catégorie B

Les motos de moins de 15 ch sont une entrée amusante dans le monde de la moto, et il n'y a jamais eu plus de choix, des machines haut de gamme que vous conservez après la mise à niveau aux motos plus grandes qui servent de grand moyen de transport urbain, à celles qui sont conçues comme quelque chose où vous ne penserez même pas à un plus gros moteur.
La plupart de ces motos atteignent facilement les 100 km/h, mais certaines offrent exactement la même sensation de conduite d'une grosse moto et atteignent des vitesses allant jusqu'à 130 km/h. Bien sûr, ces attributs signifient souvent un prix dans la fourchette de prix entre 4 000 et 5 000 euros. C'est aussi pourquoi nous avons fait une analyse de marché et regardé ce que nous pouvons nous permettre et conduire avec le test de voiture classique (Catégorie B). Bien sûr, n'oubliez pas que vous devez effectuer 6 heures de pratique dans une auto-école. Alors bonne conduite !

YAMAHA MT-125

Il s'agit d'une version nue du vélo de sport YZF-R125, c'est-à-dire un vélo nu, qui a subi un léger lifting pour 2020 et dispose depuis lors d'un calage variable des soupapes (VVT) pour un couple amélioré en dessous de 7 400 tr/min. Il y a un nouveau tableau de bord avec un écran LCD, des phares centraux à la mode avec technologie LED, un embrayage antipatinage, un pneu arrière plus large et un siège amélioré. L'ancien modèle s'est incroyablement bien vendu et cette mise à jour devrait poursuivre la tendance des bonnes ventes. c'est l'un des meilleurs moteurs nus modernes. Si vous souhaitez un look plus rétro, Yamaha propose désormais également la XSR125. Fondamentalement, le même vélo avec un phare rond, un tableau de bord rond et aussi une banquette avec un seul porte-à-faux. En raison de sa forme, il a un réservoir de carburant plus grand.

HONDA CB125R

Si vous aimez la Yamaha XSR125 - c'est-à-dire rétro, la nouvelle Honda CB125R vaut vraiment le détour. Honda a intelligemment combiné le style moderne et rétro dans un vélo complètement mis à jour. Et dans notre livre, c'est certainement le plus beau vélo nu de type 125 cm3. Vous obtenez un éclairage entièrement LED avec un phare rond cool, une suspension décente et très moderne et des freins ABS, des disques ondulés et un bel échappement qui est placé sous le moteur pour une centralisation optimale des masses. Le moteur a été mis à niveau en 2021, ils ont donc mis à niveau la fourche Showa SFF-BP, il a obtenu un nouveau moteur de 124,9 cm3 avec 1,6 CV de plus, ce qui augmente la puissance à 15 CV, le couple est amélioré et en quelque sorte la conception globale elle-même . Moteur vraiment sympa.

KTM DUC 125

KTM a établi les normes dans la catégorie 125cc il y a dix ans. La Duke 125 dernière génération de KTM, qui reprend la Yamaha MT-125, peut être un excellent choix de toute façon, si vous pouvez vivre avec un design pointu qui est spécifique, mais toujours très intéressant. Il a un tableau de bord TFT intéressant qui le distingue de la concurrence, des phares à LED géniaux avec des contours à LED et des freins décents. Duke est toujours parmi les meilleurs en termes de dynamique de conduite.