Renault annonce depuis un certain temps la Renault Mégane redessinée, qu'elle devrait présenter au public pour la première fois au salon de l'automobile de Francfort dans quelques jours. Mais la dose d'anticipation était si grande que des photos ont déjà été divulguées au public aujourd'hui. La Renault Mégane s'attaque à la classe massive "Golf" et se veut un cuir chevelu de classe. Peut-il réussir ?
Nouvelle Renault Mégane dans sa 4ème génération, il ne fait pas de compromis, et selon les premières impressions et à en juger par ce qui a été vu Photos se disputant sérieusement la couronne dans sa catégorie. Il a quelque peu augmenté à la fois dans l'empattement (2,8 cm) et la largeur de voie (3,9 cm), alors qu'il est également légèrement plus bas (2,5 cm) que la génération précédente. C'est vrai qu'il s'agit de centimètres, sinon de millimètres, mais ils se connaissent et donnent à la voiture un caractère plus déterminé et exceptionnel silhouette sportive.
De profil, vous le reconnaîtrez tout de suite, mais à l'arrière il reste plus conventionnel et surtout différent de la moyenne de la classe. Dans ce dernier, on reconnaît également les caractéristiques de celui récemment présenté Talisman Grand tour, et au nez il résume l'apparence de ses frères récemment rénovés - capture, talisman, Alaskien et clia. À l'arrière, en particulier les phares extrêmement larges, qui s'étendent presque sur toute la largeur et donnent ainsi l'apparence de la voiture, "se vanter" sentiment plus puissant. Réfléchi et imaginatif !
Dès le départ, la version plus sportive de la Mégane GT est également disponible
Renault ne fait pas de compromis, et dès le départ, ce marché envoie également la Renault Mégane GT au design plus agressif, qui plaît aux jeunes, qui a un pare-chocs avant plus sportif et au design agressif que son frère plébéien, et à l'arrière, le le tuyau d'échappement intégré s'épanouit dans le pare-chocs arrière, où le chrome et le drame ne manquent pas. La nouvelle Mégane GT a la balise "Renault Sport» à l'arrière, sur les ailes et à l'avant.
Cette version sportive sera disponible dans un nouveau bleu (Fer bleu) couleur de carrosserie et éléments gris foncé métallisé (Métal sombre) sur la partie avant et sur les boîtiers des rétroviseurs extérieurs, ce qui renforcera son appartenance au monde Voitures GT. La nouvelle Mégane GT elle est également dotée de jantes en aluminium brossé de 18 pouces, spécialement développées pour elle par Renault Sport.
Plus d'informations - au salon de l'automobile de Francfort
Le voile ouvert de l'image extérieure ne donne pas encore le tableau d'ensemble. C'est tout ce qu'il a l'intention Renault qui sera révélé au Salon de l'automobile de Francfort, où il présentera tous les détails. Il sera également possible de le voir à l'intérieur, de découvrir les technologies qui y sont intégrées, reprises du segment supérieur, et la gamme de motorisations. Mais nous pensons qu'au "golf" classe C rien n'est plus comme avant aujourd'hui !
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