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Photo: Volvo

Des personnes interdites de conduire d'ici 2050 ? Seules les voitures autonomes arrivent ! Et ce n'est pas de la science-fiction !

Nous ne laisserons les gens conduire que pendant encore 30 ans !

L'événement IAA Mobility, qui se déroule à Munich cette semaine, se concentre sur la mobilité durable et les solutions et les questions connexes. Même la conduite autonome, qui devrait dépasser la sécurité des conducteurs traditionnels dès 2024. D'ici 2050, il sera interdit de conduire.

Sans aucun doute, à l'avenir, la mobilité telle que nous la connaissons va complètement changer. Ainsi, dès 2024, les véhicules autonomes pourraient dépasser les conducteurs après une conduite sûre, ce qui serait pris comme référence de développement pour la conduite entièrement autonome de toutes les voitures d'ici 2040.

Bien que la crise provoquée par la pandémie au cours des deux dernières années ait quelque peu ralenti le développement des véhicules autonomes par rapport aux annonces et tests initiaux, les technologies autonomes sont là et sont devenues plus courantes dans les nouveaux véhicules au fil des ans. Ainsi, grâce à certains systèmes d'assistance, une diminution des collisions classiques dans les centres-villes peut être détectée, car le système interfère avec succès avec la conduite humaine et prévient les accidents.

Par exemple, le régulateur de vitesse adaptatif était jusqu'à récemment considéré comme un équipement optionnel coûteux, mais aujourd'hui, les acheteurs de voitures neuves le réclament, notamment lorsqu'ils choisissent une transmission automatique, ce qui permet une expérience encore meilleure de la conduite presque semi-autonome. Et cela dans toutes les classes de prix, pas seulement les voitures les plus chères.

Des fonctionnalités telles que le maintien de voie, qui étaient considérées comme révolutionnaires il y a quelques années à peine lorsqu'elles sont apparues pour la première fois sur la Tesla Model S fin 2014, sont désormais tout à fait courantes, même dans les voitures plus abordables.

Avec tout ce développement rapide de la technologie de conduite autonome, beaucoup pensent que ce n'est qu'une question de temps avant que toutes les voitures sur la route ne conduisent et ne communiquent par elles-mêmes. Quoi qu'il en soit, c'est du moins ce que pense la société de recherche IDTechEx.

IDTechEx donne un aperçu de l'avenir de la mobilité automatisée dans un nouveau rapport intitulé "Autonomous Cars, Robots and Sensors 2022-2042".

IDTechEx estime que les véhicules autonomes pourraient atteindre ou dépasser le niveau de sécurité de la conduite humaine dès 2024 avec le développement actuel. Ainsi, il peut recevoir et traiter plus d'informations qu'un humain. Ce qui semble tout à fait logique, puisque l'homme ne conduit qu'à l'aide d'un capteur appelé vision. Les voitures ont intégré non seulement des caméras, mais divers radars et capteurs de profondeur. Et ceci dans un spectre de 360 degrés.

Si ce type de croissance du progrès technologique se poursuit, le rapport conclut que d'ici 2046, les véhicules autonomes pourraient répondre à l'ensemble de la demande totale de mobilité, "couvrant" 3 500 milliards de kilomètres par an rien qu'aux États-Unis.

Rappelons que Mate Rimac a annoncé il y a quelque temps son robot taxi, qui fera le tour de Zagreb d'ici 2024, et les travaux sont déjà en cours sur ce projet. En théorie, IDTechEx souligne que d'ici 2050, les véhicules autonomes pourraient théoriquement satisfaire tous les besoins de trafic mondiaux avec moins d'un accident de la circulation par an.

Photo: Volvo

Dans le même temps, ils prédisent que dans de nombreux pays, il sera interdit aux personnes de conduire sur la voie publique afin d'éviter les blessures, les accidents et les perturbations dans la conduite de véhicules autonomes qui, en plus de la perception, communiquent également entre eux. Cela semble absolument fou!

Cependant, le principal problème qu'ils imaginent n'est pas le développement et l'amélioration continus de technologies autonomes, mais la réglementation des lois.

Les régulateurs de divers pays sont des obstacles potentiels au progrès, et IDTechEx a souligné la perte par Tesla de la meilleure cote de sécurité de la NHTSA pour les modèles 3 et Y comme exemple clé.

Il semble que dans les années à venir, nous allons certainement connaître d'énormes changements en termes de mobilité et de l'industrie automobile, qui entre déjà dans une nouvelle ère électrique et autonome, tout en abandonnant très facilement et rapidement les technologies du passé.

Les avancées en matière de conduite autonome sont implacables, alors conduisez tant que vous le pouvez. Cela semble maintenant être un privilège extraordinaire que nous sommes sur le point de perdre bientôt !

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