Peugeot Inception est un concept de voiture électrique qui servira d'inspiration aux futures générations de voitures électriques Peugeot. Nous pouvons nous attendre aux premières Peugeot au design futuriste dès 2025.
Conceptuel Création Peugeot monte sur la grande plate-forme STLA de Stelantis. Il mesure en longueur 5 mètres, et à la hauteur de tout 1,34 mètres. Il s'occupe de l'alimentation 800 volts technologie, et pour le stockage de l'énergie, une batterie d'une capacité 100kWh, qui stocke suffisamment d'énergie pour jusqu'à 800 kilomètres un long chemin. En raison de la possibilité d'utiliser la charge inductive, nous ne ferons que 5 minutes charge, avait assez d'énergie pour plus 150 kilomètres chemins. Peugeot Inception dispose de quatre roues motrices et de deux moteurs électriques, qui ensemble ont 500kW de puissance (680 CV). En raison de l'abondance de puissance et du couple maximal instantané, il a besoin d'un concept pour accélérer de 0 pour 100km/h moins que 3 secondes.
Le concept électrique dispose de la dernière génération de système virtuel i-Cockpit, et le volant classique remplace la commande Hypercarré. Le "volant" à quatre coins s'inspire des jeux vidéo et les commandes de base de la voiture ne peuvent être actionnées qu'avec les doigts sur le volant. Plus encore que la technologie, le concept avec des surfaces en verre, fruit d'une coopération avec l'agence spatiale, impressionne Nasa. Verre Narima il est traité dans les mêmes conditions que les visières des casques d'astronautes. En raison du traitement, ils ont des lunettes jaunâtre apparence mais conservent leurs propriétés thermiques.
Le concept a une technologie autonome le quatrième niveau, qui en cas de prise de contrôle efface le volant et augmente la sensation réconforte dans la cabine passagers. L'affichage des technologies du concept peut ressembler à de la science-fiction, mais Peugeot vise à voir la plupart des technologies présentées voir le jour dans les voitures de série d'ici l'année. 2025. Après tout, Peugeot veut voler 2030, pour devenir la première marque européenne dans le domaine des voitures électriques.
