Le jour est venu où Porsche s'est rendu compte que 680 chevaux dans le SUV sportif Cayenne E-Hybrid sont très facilement possibles si l'on combine la puissance du moteur à combustion interne et de l'électricité. D'une certaine manière, les limites de la performance automobile se sont à nouveau déplacées vers une autre dimension.
Porsche est une série de modèles Cayenne couronné de hybrides rechargeables comme les deux nouveaux modèles les plus puissants de la gamme. Cayenne Turbo S E-Hybride et Cayenne Turbo SE Coupé Hybride tirer une puissance système de 500 kW (680 ch) d'une combinaison intelligente d'un moteur V8 de quatre litres (404 kW/550 ch) et d'un moteur électrique (100 kW/136 ch), qui est intégré dans la Tiptronic à 8 vitesses Transmission S.
Dès que le nombre de tours est supérieur au ralenti, le système maximum est disponible couple 900 Nm. Les deux modèles accélèrent du repos à 100 km/h 3,8 secondes et atteindre la vitesse terminale 295 km/h. Ces performances exceptionnelles s'accompagnent d'une efficacité élevée : les modèles Cayenne Turbo S E-Hybrid et Turbo S E-Hybrid Coupé peut être jusqu'à 40 kilomètres transport sans émissions locales. La consommation moyenne selon les critères NEVC est de 3,9 à 3,7 l de carburant aux 100 km et de 19,6 à 18,7 kWh d'électricité aux 100 km. Il y a une connectivité universelle à bord parce qu'ils ont raison tous les modèles connectés à Internet. Et bien sûr toutes les autres douceurs prestigieuses. Les prix des beautés commencent à 103 753 euros.
Galerie d'images : Porsche Cayenne E-Hybrid
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