Avec la présentation de son Cybertruck, Tesla ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire des véhicules électriques. Avec ses accessoires innovants tels que le prolongateur d'autonomie, le Cybertruck repousse non seulement les limites du progrès technologique, mais établit également de nouvelles références pour l'avenir de la mobilité électrique. Dans le même temps, il promet une autonomie de 500 milles, et jusqu’à présent, il tient cette promesse.
Après plusieurs retards – notamment dus à la crise du COVID et à la pénurie de semi-conducteurs – Tesla a finalement commencé à livrer ses Cybertrucks à ses clients, révélant ainsi des innovations surprenantes. Parmi elles se trouve la possibilité d'étendre l'autonomie, qui représente un compromis entre les 500 miles d'autonomie initialement promis et la réalité que connaîtront les clients en 2023. Ainsi, tous les acheteurs de CytberTruck pourront ajouter une batterie d'environ 50 kWh à l'espace sous la caisse du semi-remorque. Photo : unpluggedperformance.com // Un système de stockage à caissons
La version la plus longue autonomie, le Cybertruck à traction intégrale de milieu de gamme, coûtera 79 990 $, ce qui est comparable au prix initialement annoncé pour version 500 milles. Si l'on ne prend pas en compte l'inflation et l'évolution des circonstances de fabrication, ainsi que le fait que le prix de toutes les voitures a augmenté de 20 % depuis 2019. Ce modèle n'offre donc qu'une autonomie de 340 miles. Fait intéressant, le site Web de Cybertruck mentionne une solution ingénieuse pour augmenter l'autonomie : une batterie supplémentaire qui peut ajouter 120 milles d'autonomie au modèle Cyberbeast, tout en ajoutant 130 milles au modèle AWD. Cela augmente l’autonomie totale potentielle à 470 miles.
Drew Baglino, Le vice-président des groupes motopropulseurs et de l'ingénierie énergétique de Tesla a confirmé que ce prolongateur d'autonomie est une « batterie semblable à une boîte à outils » située dans la zone de chargement juste à l'arrière de la cabine. Cet ajout occupe plus d’un tiers de l’espace de chargement, ce qui a également été confirmé par Elon Musk. Photo : unpluggedperformance.com
Tesla n'a pas encore révélé le prix ou le poids officiel de ce module complémentaire, ni s'il s'agit d'une installation permanente. Une batterie capable de fournir une telle autonomie supplémentaire devrait être assez lourde et peut ne pas être facilement amovible. La valeur de cet ajout dépendrait de l'utilisation du véhicule - pour ceux qui ont l'intention d'utiliser le Cybertruck davantage comme moyen de transport de personnes, cette option pourrait avoir du sens, tandis que pour les besoins de remorquage, elle serait très utile. . Photo : unpluggedperformance.com
Le Tesla Cybertruck, avec son extension d’autonomie supplémentaire, ouvre de nouvelles possibilités aux utilisateurs de véhicules électriques. Avec cette innovation, Tesla tient non seulement la promesse d’une plus grande autonomie, mais ouvre également la voie au développement futur des véhicules électriques. Avec une batterie supplémentaire, le Cybertruck devient encore plus flexible et utile pour une variété de besoins, des longs trajets à une utilisation quotidienne.
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