Ruf Bergmeister s'inspire des modèles Porsche qui ont participé à des compétitions sur des routes de montagne sinueuses. Les modèles légendaires Porsche 906, 909 Bergspyder et 718 RS 60 Spyder ont eu leur successeur sous la forme d'un speedster ouvert.
Tony Hatter, responsable de la conception de la dernière Porsche 911 refroidie par air, est à l'origine du dernier projet de la société allemande Ruf. Ruf Bergmeister il a un corps entièrement en fibre de carbone et des feux à LED entièrement nouveaux qui peuvent être montés sur tous les modèles Porsche 993. L'intérieur est simple et entièrement recouvert d'Alcantara noir.
Il est situé derrière les sièges turbine refroidie par air 6 cylindres à plat de 3,6 litres moteur qui est relié à manuelle à 6 vitesses boîte de vitesses. Avec le traitement, Rufu s'est occupé de 457 chevaux et 599 newtons mètres de couple. Bergmeister présente ainsi le légendaire modèle Porsche classique de du passé, qui a été rafraîchi et est maintenant prêt pour les défis moderne temps.
