Lors d'un récent appel avec des investisseurs, Elon Musk a laissé entendre quelque chose qui pourrait bouleverser le marché européen des véhicules de milieu de gamme : les nouveaux modèles Tesla seront similaires aux modèles existants, mais plus adaptés à des besoins différents. Cela signifie que nous pouvons nous attendre à l'arrivée de la Tesla 3 Tourer, une sept places, et même une berline à hayon abordable.
Qu'a-t-il révélé lors de la conférence téléphonique sur les résultats d'avril ? Lors de la présentation des résultats d'activité du premier trimestre 2025, qui a eu lieu le 22 avril, la direction Tesla a souligné que les modèles à venir seront « relativement similaires aux véhicules existants ». Bien qu’il ne s’agisse pas de prédictions concrètes, les investisseurs et les analystes automobiles ont immédiatement senti une nouvelle stratégie : la diversification des plateformes existantes vers de nouveaux styles de carrosserie. On peut s'attendre à une Tesla 3 Tourer.
Selon de nombreux analystes, on peut s’attendre à :
- version break du Model 3 – Tesla 3 Tourer, destiné principalement aux acheteurs européens à la recherche de plus d'espace pour les bagages sans sacrifier l'aérodynamisme,
- version sept places du modèle Y, qui comblerait le vide entre les modèles Y et X existants,
- et tout nouveau modèle compact, qui concurrencera en taille la Volkswagen Golf – et à un prix beaucoup plus abordable que les modèles actuels.
Nouveau modèle : Tesla 2 ou Tesla Q pour 35 000 euros ?
L’un des indices les plus intéressants est l’arrivée d’un nouveau modèle abordable, probablement basé sur la plateforme Modèle 3, mais avec des dimensions plus petites et un concept différent. On parle d'une berline de la taille d'une Golf, un modèle qui ouvrirait le monde de Tesla à un plus large éventail d'acheteurs. Principalement parce que le prix avec les subventions tomberait en dessous de 30 000 euros, soit le prix des voitures conventionnelles concurrentes.
Le prix du nouveau modèle d'entrée de gamme devrait être environ 34 990 euros, ce qui est nettement inférieur au prix de départ actuel du modèle 3 (en Slovénie, il démarre à environ 39 900 euros). Cela placerait Tesla en concurrence directe avec des modèles électriques tels que :
- Volkswagen ID.3,
- Renault Mégane E-Tech,
- MG4 Électrique,
L’Europe sera une cible clé – Tesla 3 Tourer et Tesla 2
Le marché européen, où les breaks, les berlines et les monospaces compacts sont traditionnellement très populaires, sera probablement la principale région cible de ces nouveaux modèles. L'Allemagne, la Scandinavie et le Royaume-Uni en particulier sont connus pour le grand nombre de breaks vendus, tandis que le marché des sept places est fort, en particulier parmi les familles.
Si Tesla introduit effectivement un break, cela pourrait signifier la fin de la domination de modèles comme la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 508 SW et la Škoda Superb Combi – surtout si Tesla propose des fonctionnalités standard comme le pilote automatique, un grand écran et un système de charge rapide. Le FSD est prévu pour juin 2025 aux États-Unis en tant que service sans conducteur.
Pourquoi ce mouvement est-il si important ?
La stratégie de diversification des modèles est logique et attendue depuis longtemps. Tesla s’éloigne ainsi de l’exclusivité des modèles et s’ouvre au marché de masse. Cela aidera l'entreprise à faire face plus facilement à la concurrence chinoise (BYD, Nio) et européenne (Volkswagen, Renault), tout en élargissant sa présence dans des segments où elle n'était pas présente jusqu'à présent.
Avec un nouveau modèle à moins de 35 000 euros, Tesla redéfinirait essentiellement le terme « voiture électrique du peuple », ce que le modèle 3 a déjà tenté de faire, mais n'a pas réussi à faire (en raison de prix plus élevés).
Conclusion : l’offensive des modèles commence
Pour résumer : Tesla se prépare clairement à une nouvelle ère dans laquelle ses véhicules deviendront encore plus accessibles, pratiques et adaptés aux besoins européens. Un break, une sept places et une berline compacte sont plus que de simples rumeurs : ce sont des étapes logiques qui peuvent encore accroître la domination de Tesla dans le domaine de la mobilité électrique.
Nous attendons toujours les confirmations officielles, mais les signaux sont clairs : Tesla fabrique des véhicules pour tout le monde – pas seulement pour les passionnés de technologie, mais aussi pour les familles, les aventuriers et les utilisateurs quotidiens.
