Après deux concepts, Toyota a présenté le Toyota C-HR de série à Genève, son premier crossover hybride qui conserve les lignes affûtées du concept. Il est basé sur la nouvelle plate-forme TNGA de Toyota, qui est également basée sur la dernière génération de Prius et sera également la base de la plupart des générations futures de véhicules Toyota. Il s'agit du deuxième crossover hybride de série à faire ses débuts à Genève. Le second est le Kia Niro, qui est son principal concurrent aux côtés des Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X et Opel Mokko.
Toyota C-HR c'est croisement hybride (crossover), réalisé sur la base d'un nouveau Prius, avec qui elle partage une motorisation hybride essence-électrique. Cela signifie qu'il est alimenté par lui une combinaison d'un moteur à essence de 1,8 litre et d'un moteur électrique, et la puissance du système est 122 ch (90 kW). Il promet également les mêmes émissions, c'est-à-dire moins de 90 grammes de CO2 au kilomètre.
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Il sera également disponible Moteur à essence de 1,2 litre avec un turbocompresseur qui sera emprunté au modèle Toyota Auris et aura également une option disponible Boîte de vitesses CVT, qui est standard avec l'hybride. Le crossover hybride Toyota C-HR sera produit pour le marché slovène en Turquie (ils y fabriquent déjà les Toyota Verso et Corolla pour le marché européen), mais on peut l'attendre dans les showrooms en début d'année 2017.
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