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Specialized Turbo Vado SL 4.0 : 193 kilomètres d'autonomie électrique avec seulement 14,9 kilogrammes de poids

Les vélos électriques sont de loin la tendance la plus en vogue en 2020. Et il n'est pas étonnant que vous deviez faire la queue pour la star de ce disque. A savoir, malgré le prix plutôt élevé, qui dans notre pays est d'environ 2 999 euros, ses caractéristiques semblent valoir chaque centime.

Mobilité est en train de changer, ce n'est donc pas seulement la crise corona qui est à blâmer, mais la tendance irrépressible de meilleures batteries et composants qui composent les vélos électriques. En fait, le "miracle" de la technologie est le vélo électrique de Specialized, qui résout sans doute l'un des plus gros défauts des vélos à assistance électrique. Leur poids énorme. Turbo Vado SL 4.0 et son frère avec une étiquette 5.0, ils sont pour 40 pour cent plus léger que la moyenne des vélos de sa catégorie. Ils ne pèsent que du pin 14,9 kilogrammes, ce qui est vraiment faible pour ce type de vélo électrique. C'est aussi pourquoi la vie sera beaucoup plus facile avec elle lorsque vous devrez la transporter dans les escaliers jusqu'au bureau ou dans un abri sûr à la maison. Le cadre cache une batterie intégrée de 320 Wh, qui offre une autonomie allant jusqu'à 130 km, et il y a aussi une option Prolongateur de portée, ce qui peut ajouter plus 65 kilomètres. Alors ensemble autour 195 kilomètres d'autonomie, ce qui est remarquable.


Le vélo a un cadre en aluminium dans lequel un moteur électrique est caché construction et marque SL 1.1, qui offre 180% d'assistance et la vitesse à 45km/h. Bien sûr, tous les "câbles" sont décemment cachés dans le cadre lui-même. Comme indiqué, il existe deux modèles. Boj est un modèle orienté sport et "tracking" et un peu comme ça plus de voyages. Le choix t'appartient.

Spécialisé Le Turbo Vado est clairement un vélo électrique exceptionnel à tous points de vue et sera au sommet de la gamme des vélos électriques pour les années à venir.

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