Prêt pour une voiture alliant le charme rétro de la légendaire Renault 4 à une révolution technologique pour les pompiers ? Le Renault Vision 4Rescue est un concept qui promet des interventions plus rapides, plus sûres et plus connectées – et ce n'est qu'un début…
Renault Le Vision 4Rescue évoque immédiatement des sentiments nostalgiques : la silhouette compacte rappelle Renault4, tout en dissimulant une image résolument moderne. L'esprit du passé et l'innovation se conjuguent dans un design minimaliste et durable, permettant une transition rapide entre les rues urbaines et les terrains accidentés.
Puissance et performances : Renault Vision 4Rescue
- Entraînement électrique : Moteur électrique de 110 kW (150 ch/148 ch) avec 245 Nm (180 lb-pi) de couple + moteur auxiliaire (aucune spécification)
- Accélération: 0-100 km/h (0-62 mph) en 8,2 s
- Vitesse de pointe: 150 km/h (93 mph)
- Batterie: 52 kWh avec jusqu'à 408 km (253 mi) d'autonomie selon WLTP
- Remplissage: DC 100 kW pour 15–80 % en 30 min ; AC 11 kW pour 0–100 % en environ 5 h 45 min
Un moteur électrique supplémentaire confère au Renault Vision 4Rescue une transmission intégrale, tandis que la garde au sol accrue de 15 mm et les amortisseurs imprimés en 3D amortissent les chocs sur les surfaces irrégulières. Sur la version Renault Vision 4Rescue.
Renault Vision 4Rescue : Centre de commandement mobile
Le coffre comporte deux niveaux : le niveau supérieur abrite un plan de travail coulissant avec deux écrans et un ordinateur puissant, tandis que le niveau inférieur abrite des compartiments profonds et spécialement conçus pour les tuyaux, les buses et autres équipements essentiels. Le coffre de toit abrite des antennes et deux drones : un Thales longue portée pour la surveillance à longue portée et un Parrot courte portée pour la reconnaissance immédiate.
Connectivité à tout moment
Le projet Software République rassemble des partenaires tels qu'Atos, Dassault Systèmes, Orange, Thales et d'autres pour équiper les services d'incendie de réseaux fonctionnant même en cas de panne des cellules classiques. La communication entre les véhicules, les drones et le poste de commandement est ininterrompue.
Durabilité et matériaux recyclés
Les sièges du Renault Vision 4Rescue sont recouverts de mousse recyclée provenant d'anciennes combinaisons de pompiers, ornée d'un imprimé « PinPon ». L'ensemble du système électronique ne consomme que 1 kW pour son propre fonctionnement, tandis que les bornes de recharge sont connectées à des sources d'énergie renouvelables, réduisant ainsi l'empreinte carbone des interventions.
Conclusion : Renault Vision 4Rescue
Renault Vision 4Rescue n'est pas un simple concept, mais un aperçu du futur des services d'urgence, où vitesse, sécurité et durabilité sont réunies en un seul véhicule. Ce « super sprinter » électrique offre un potentiel énorme : intervention silencieuse et sans pollution, connectivité élevée avec tous les équipements et flexibilité requise pour faire face aux imprévus sur le terrain. Ce qui relève aujourd'hui de la science-fiction pourrait devenir la norme dans quelques années en centre-ville et en zone rurale, où la rapidité d'accès est souvent déterminante pour la vie des habitants.
Bien qu'il soit Vision 4Rescue Actuellement au stade de prototype et dont le prix final est encore difficile à prévoir, le prix de base de la Renault 4 E-Tech Electric peut être estimé à environ 27 000 £ (environ 31 500 €). Des équipements supplémentaires, une transmission intégrale, une électronique de commande et des matériaux spéciaux devraient permettre de la hisser au niveau des autres SUV électriques – nous l'estimons entre 40 000 et 50 000 € l'unité. Grâce aux commandes conjointes des pompiers et aux subventions gouvernementales, un tel véhicule pourrait même être accessible aux budgets des services de secours.
Dans un monde où les situations d'urgence sont de plus en plus fréquentes et caractérisées par des changements climatiques rapides, le modèle Vision 4Rescue annonce que les services d'incendie seront bientôt équipés de véhicules dotés de plus qu'une simple sirène et d'un réservoir. Ils combinent télématique avancée, reconnaissance autonome par drone, mobilité durable et un intérieur ergonomique adapté aux interventions rapides et sous pression. L'avantage de ces systèmes réside dans une intervention plus rapide et mieux coordonnée, permettant de sauver non seulement des biens, mais surtout des vies humaines. Dans les années à venir, la collaboration entre constructeurs, collectivités locales et pompiers pour adapter les technologies et optimiser les processus d'approvisionnement sera cruciale pour que le Renault Vision 4Rescue passe du stade d'exposition à tous les types de véhicules de lutte contre l'incendie.
