Dans un monde obsédé par les multisegments et les VUS, Volvo continue de fabriquer les meilleurs breaks classiques, et en même temps, ces dernières années, il a fabriqué de très bonnes voitures qui ont remporté des prix les uns après les autres. V60 Cross Country sinon, il reprend la plupart des caractéristiques du plus grand V90 Cross Country, ce qui est bien. Et nous l'aimons ainsi.
Déjà Le nouveau V60 de Volvo est un exemple exemplaire de break, mais il est arrivé Volvo V60 Cross Country, ce qui ajoute des fonctionnalités qui permettent plus de performances lorsque l'asphalte est parti. Le cross-country a tout pour plaire 75 millimètres une plus grande distance du sol et certaines fonctionnalités telles que "Hill Descent Control", qui permet une descente décente sur des pentes raides, et, après tout, 4 roues motrices, qui est la base de tout véhicule armé tout-terrain. Alors il dit le bon véhicule tout-terrain.
Bien sûr VOLVO ne fait aucun compromis sur la sécurité. L'équipement standard de base comprendra à la fois le Corner Traction Control, qui est une nouveauté relative pour Volvo, ainsi que le freinage d'urgence. Les autres systèmes de sécurité disponibles incluent un système d'assistance Assistance au pilote, qui peut aider à la direction, à l'accélération et au freinage à des vitesses allant jusqu'à 129 kilomètres par heure. Système de détection du trafic venant en sens inverse avec évitement des accidents et de plus en plus.
Volvo V60 Cross-country sera initialement proposé avec les moteurs réguliers de ce modèle ou avec le moteur badgé T5. Plus tard, les hybrides rechargeables et les hybrides légers apparaîtront certainement dans l'offre.
Galerie d'images : Volvo V60 Cross Country
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