Ko se evropski zakoni spremenijo v avtomobilske rablje, tudi najbolj ikonični modeli ne uidejo giljotini. Honda Civic Type R, simbol vozniške strasti, se poslavlja z Honda Civic Type R Ultimate Edition – zadnjim poklonom bencinskemu užitku.
Honda Civic Type R Ultimate Edition je več kot le avtomobil; je poklon več kot dvema desetletjema vozniške strasti. Zunanjost krasi izključno barva Championship White, dopolnjena z rdečimi črtami na pokrovu motorja in bokih, ter črno streho. Karbon zadnje krilo in notranji dodatki iz ogljikovih vlaken, vključno s pragovi in sredinsko konzolo, poudarjajo športni značaj. Rdeče preproge z metalno značko Type R in projekcija logotipa na tleh ob odprtju vrat dodajo piko na i. Kupci prejmejo tudi darilni paket z ogljikovim obeskom za ključe, oštevilčeno značko in prevleko za avto.
Srce ostaja enako
Pod pokrovom se skriva preverjeni 2,0-litrski VTEC turbo motor s 324 KM (239 kW) in 420 Nm navora. Moč se prenaša na sprednji kolesi preko šeststopenjskega ročnega menjalnika, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 5,4 sekunde. Najvišja hitrost znaša 275 km/h. Čeprav ni tehničnih novosti, ostaja Civic Type R eden najbolj vozniško angažiranih avtomobilov v svojem razredu.
Zakaj se poslavlja?
Glavni razlog za konec prodaje v Evropi so strožji emisijski predpisi, zlasti standard Euro 6e-bis, ki začne veljati januarja 2026. Civic Type R s svojimi 189 g/km CO₂ presega dovoljene meje, kar bi za Hondo pomenilo visoke kazni. Čeprav obstaja izjema za modele z manj kot 1500 prodanimi enotami letno do julija 2026, se je Honda odločila za predčasno slovo.
Cena in dostopnost
Cena Ultimate Edition še ni znana, a glede na visoke davke na emisije v nekaterih državah, kot je Nizozemska, kjer standardni Type R stane preko 100.000 evrov, ni pričakovati dostopnosti. Proizvedenih bo le 40 enot za evropski trg, kar pomeni, da bo ta model hitro postal zbirateljski primerek.
Pogled v prihodnost
Čeprav se Civic Type R poslavlja, Honda ne zapušča športnega segmenta. V prvi polovici leta 2026 bo predstavljen novi Prelude, 2+2 kupe s hibridnim pogonom in simuliranimi prestavami. Čeprav ne bo nadomestil vozniške izkušnje Type R, bo ohranil športni duh znamke.
Zaključek: Slovo z grenkim priokusom
Honda Civic Type R Ultimate Edition ni le avtomobil, temveč simbol konca ene ere. V času, ko elektrifikacija prevzema primat, se poslavljamo od enega zadnjih pravih vozniških avtomobilov. Čeprav razumemo potrebo po zmanjšanju emisij, ostaja vprašanje, ali bi lahko našli ravnotežje med ekologijo in vozniškim užitkom. Za zdaj pa se poslovimo od legende z upanjem, da bo prihodnost prinesla nove ikone.
