10+ najboljih električnih automobila 2024. uskoro

Sastavili smo ga u redakciji popis vozila – najbolji električni automobili 2024, za koje smo sigurni da će na ceste stići ove godine, a po svojoj arhitekturi riječ je o čisto električnim vozilima jer nemaju motore s unutarnjim izgaranjem. Ovi automobili predstavljaju prvu generaciju pravih električnih vozila velikih proizvođača koji prihvaćaju elektrifikaciju kao novu stvarnost budućnosti.

1. Kia EV3

Kia EV3 kao dragulj tehnoloških inovacija i održivog razvoja, sprema se osvojiti europsko tržište električnih vozila, stajući uz bok modelima kao što je Kia EV9. S obećavajućim kapacitetom baterije od 58 kWh i 77 kWh, EV3 predviđa domet koji prelazi 482 kilometra, koji obećava bezbrižna putovanja starim kontinentom bez straha od pronalaska punionica. S podrškom za brzo punjenje do 150 kW, EV3 neće biti samo prvak na velikim udaljenostima, već i pionir u učinkovitosti i brzini punjenja među malim automobilima, jer se njegova baterija može brzo napuniti kako bi se smanjilo vrijeme čekanja na cesti. Konkurirati će izravno Volvu EX30 i, naravno, Smartu 1.

Kia je osmislila EV3 kao simbol modernog dizajna koji poštuje okoliš, koristeći reciklirane materijale u interijeru i iskorištavajući prednosti naprednih tehnologija kao što su dvosmjerno punjenje i toplinske pumpe, pokazujući predanost marke održivosti i inovacijama. S očekivanom početnom cijenom između 30.000 i 35.000 eura, EV3 će pozicionirati EV3 kao pristupačnu opciju za europske kupce koji žele prijeći u svijet električne mobilnosti bez kompromisa u pogledu performansi ili stila.

2. Hyundai Ioniq 5N

Hyundai Ioniq 5N, koji ulazi na tržište kao prvo Hyundaijevo električno sportsko vozilo za aktivnosti (SAV) visokih performansi, obećava transformaciju percepcije električnih vozila dinamičnom vožnjom i vrhunskim performansama. S inovativnim značajkama kao što su napredni sustavi upravljanja okretnim momentom i regenerativno kočenje, koje omogućuje kontrolu kočnica do 90% putem elektromotora u gradskoj vožnji, do višestupanjskih pretvarača za optimalno hlađenje baterije i motora, Ioniq 5N se ističe​​. To je zapravo nova generacija hothatcha kad prevedete tu informaciju. Dvostruki motor daje snagu do 448kW s opcijom N Grin Boost do 478kW – 650 konja, nudeći performanse poput superautomobila, a sve podupire sveobuhvatnu korisnost za svakodnevnu vožnju.​​ Tri različita proizvedena zvučna efekta, uključujući imitaciju zvuka četverocilindričnog motora ili čak mlaznog aviona, dodaju karakter vozilu i čine vožnju još uzbudljivijom.

Cijenjen je kao vozilo visokih performansi s početnom cijenom od oko 76.000 EUR, što ga čini atraktivnom opcijom za ljubitelje brzih automobila koji traže električnu alternativu s bogatim rasponom značajki i visokom razinom praktičnosti. Ioniq 5N to nije samo brzo vozilo, već s bogatom unutrašnjosti, brojnim mogućnostima prilagodbe i snažnom baterijom nudi i udobnost i domet koji će zadovoljiti i najzahtjevnije korisnike​​. U Hyundaiju su s ovim modelom doista otišli iznad svega.

3. Hyundai Ioniq 7

Hyundai Ioniq 7, očekivani električni SUV, trebao bi stići 2024. godine, inspiriran konceptom SEVEN. S dizajnom koji dijeli šasiju s Ioniqom 5 i najavljenom tehnologijom autonomne vožnje, ovaj model obećava doseg do 500 km. Unutrašnjost vozila bit će vrlo futuristička i minimalistička, s dvostrukim zaslonom za ploču s instrumentima i infotainment sustavom, opsežnom upotrebom svijetlih boja i naglaskom na održive materijale, što će pridonijeti osjećaju čistoće, luksuza i budućnosti.

Moderan vanjski dizajn Ioniq 7 uključivat će moderna 'pixel' svjetla i LED svjetlosna traka, koji vozilu daju moderan izgled. Kao alternativa SUV-ovima poput BMW-a iX i Mercedes EQE, Ioniq 7 ponudit će svježi pristup električnim SUV-ovima s fokusom na prostranost i naprednu tehnologiju, obećavajući vozilo koje će se dokazati ne samo na cesti, već i predstavljaju značajan korak naprijed u električnoj mobilnosti.

4. Range Rover Electric

Range Rover Electric, nadolazeći luksuzni električni SUV, priprema se za lansiranje 2024., obećavajući početak nove ere u povijesti marke Range Rover. Dizajniran je na platformi MLA-Flex, čime je Range Rover po prvi put dostupan kao potpuno električno vozilo. Ova platforma omogućuje visoku razinu krutosti karoserije, bolju raspodjelu težine i potencijal za povećanje unutarnjeg prostora. Dizajn vozila obećava vrhunsku udobnost i performanse karakteristične za Range Rover, sada s dodatkom tihe i glatke vožnje koju omogućuje električni pogon.​​

Očekuje se da će električni Range Rover ponuditi izvanredne performanse u svim uvjetima, s potencijalom za bolje terenske performanse zahvaljujući prednostima električnog pogonskog sklopa, kao što su bolja raspodjela težine, veći okretni moment i odziv. Dizajniran i proizveden u Ujedinjenom Kraljevstvu, Range Rover Electric nudi besprijekorno luksuzno iskustvo s gotovo nečujnim električnim pogonom i pristupom najbržim javnim mrežama za punjenje, koristeći električnu arhitekturu vozila od 800 volti. Ovaj SUV omogućit će vožnju kroz vodu do 850 mm dubine, postavljajući novi standard za luksuzna električna terenska vozila.

Unutrašnjost će vjerojatno slijediti futuristički i minimalistički dizajn, s instrumentnom pločom s dvostrukim zaslonom i infotainment sustavom koji nudi taktilnu povratnu informaciju na dodir i pritisak, smanjujući ometanje tijekom vožnje. Range Rover je prvi put dostupan i u verziji sa sedam sjedala, što znači da velike obitelji sada mogu odabrati i model Range Rover​​.

5. Ford Explorer EV

Ford Explorer EV, koji na europske ceste dolazi u ljeto 2024. godine, predstavlja zanimljiv dodatak električnim vozilima. Ovaj će se model proizvoditi u Fordovoj tvornici u Kölnu i prvi je električni osobni automobil proizveden u ovom centru. Ford je odgodio proizvodnju kako bi osigurao usklađenost s novim propisima UN-a o sigurnosti baterija, naglašavajući njihovu predanost pružanju sigurnih i kvalitetnih vozila.

Razvijen u tehničkoj suradnji s Volkswagenom, Explorer mnogo toga dijeli s VW ID.4, ali obećava jedinstven dizajn s blokovitijim izgledom. Bit će dostupan u tri varijante snage: osnovni model sa 168 KS, srednji s 282 KS i top model sa 335 KS koji nudi pogon na sve kotače. Verzije s većom baterijom mogu ponuditi domet do 310 milja (oko 500 km), što je usporedivo s nekim postojećim električnim SUV-ovima.

Unutrašnjost vozila obećava napredne tehnologije, uključujući podesivi 15-inčni zaslon osjetljiv na dodir koji radi na Fordovom programu SYNCMove. Ovaj sustav omogućuje pristup svim uobičajenim opcijama povezivanja pametnog telefona i mapiranje preko cijelog zaslona. Ford se usredotočio na kvalitetu i udobnost, tvrdeći da "svaka dodirna točka uključuje materijale na dodir", uključujući i vrhove vrata.

Nadalje Ford Explorer EV donosi niz ključnih tehnologija, kao što je 14,6-inčni SYNC Move zaslon osjetljiv na dodir, koji podržava bežično zrcaljenje telefona i povezanu navigaciju. Explorer također nudi inovativne značajke interijera kao što je “My Private Locker” koji se može zaključati za spremanje osobnih stvari i MegaConsole sa 17-litarskim kapacitetom za pohranu.​​

Ford Explorer EV stoga obećava jedinstveni spoj dizajna, praktičnosti i napredne tehnologije koji će privući europske kupce u potrazi za električnim SUV-om s izvrsnim dometom i brzim punjenjem.

6. Xiaomi SU7

Xiaomi SU7, prvi električni automobil kineskog tehnološkog diva Xiaomi, predstavlja veliki korak za tvrtku u automobilskoj industriji. Razvijen u suradnji s državnim kineskim proizvođačem BAIC, automobil se može pohvaliti modernim dizajnom i naprednom tehnologijom koja pokazuje Xiaomijevu predanost inovacijama električnih vozila.

SU7 je predstavljen kao "eko-tehnološka limuzina" pune veličine visokih performansi koja testira granice performansi, integracije ekosustava i mobilnog pametnog prostora. Xiaomi je razvio pet ključnih EV tehnologija za ovaj automobil: E-Motor, CTB Integrated Battery, Xiaomi Die-Casting, Xiaomi Pilot Autonomous Driving i Smart Cabin, što pokazuje njihovu snažnu predanost istraživanju i razvoju električnih vozila.

S dvije osnovne opcije paketa baterija – LFP baterijom od 73,6 kWh tvrtke BYD i integriranim paketom s visokim sadržajem nikla od CATL-a od 101 kWh – SU7 obećava domet do 800 km po punjenju prema kineskom CLTC ciklusu, što znači visoku autonomiju. Vozilo će biti dostupno u verzijama s pogonom na stražnje (RWD) i pogonom na sve kotače (AWD), s jednim motorom koji proizvodi 220 kW (295 KS) ili dvostrukim motorima s ukupnom snagom od 495 kW (664 KS), omogućujući impresivno ubrzanje i brzine do 265 km/h​.

S obzirom na velika ulaganja Xiaomija u razvoj vlastite EV arhitekture, nazvane Modena, koja uključuje moderni pogonski sklop od 800 V i kućište od ćelija do paketa koje uključuje bateriju u šasiju, čini se da SU7 neće biti samo još jedan električni automobil na Trgovina. Automobil će se sastavljati u tvornicama BAC koristeći gigalith metodu nalik Teslinoj koju Xiaomi naziva Hypercasting, što dodaje još jedan sloj inovacije njihovom pristupu.

Sa svim zamislivim značajkama modernog pametnog EV-a, uključujući autonomnu vožnju podržanu kamerama visoke razlučivosti, LiDAR-om, radarom pa čak i ultrazvučnim senzorima, te sučelje pametne kabine koje radi na Xiaomijevom Hyper OS-u, Xiaomi SU7 dizajniran kao automobil koji će doista obilježiti budućnost mobilnosti.

Iako je početno predstavljanje vozila bilo obavijeno velom tajne, Xiaomi nedvojbeno izaziva interes obećavajući model visokih performansi, značajke autonomije potpomognute lidarom i napredni softver u vozilu. Unatoč činjenici da je automobil prvenstveno namijenjen kineskom tržištu, Xiaomijev rast i inovacije na području potrošačke elektronike ostavljaju mogućnost da bi SU7 mogao pronaći put i do globalnih tržišta​​.

7. Porsche Macan EV

Porsche Macan EV, prvi potpuno električni SUV iz Porschea, donosi kombinaciju sportskih proporcija i coupé linija koje su karakteristične za Porscheovo dizajnersko nasljeđe. S dužim međuosovinskim razmakom i kratkim prevjesima, ovaj model naglašava dinamičan izgled, pozicionirajući ga kao sportski automobil u svom segmentu, čak iu električnom obliku. Njegovu dinamičnu sliku naglašavaju naplatci do 22 inča i dvodijelni farovi koji naglašavaju širinu vozila.

Za vozača i putnike povećana je prostranost zbog elektrifikaciju, s većim prtljažnim prostorom i dodatnim prostorom za prtljagu ispod haube. Unutrašnjost Macanove opreme može se visoko prilagoditi visokokvalitetnim i održivim materijalima, dok Porsche nudi sjedala bez kože i koristi reciklirane elemente interijera​​.

Za doživljaj vožnje, Macan Turbo nudi do 639 PS (470 kW) snage i 1.130 Nm (833 lb ft) okretnog momenta, omogućujući ubrzanje do 100 km/h za samo 3,3 sekunde. Macan EV također nudi napredni ovjes i sustav upravljanja koji naglašava poznatu Porscheovu dinamiku vožnje i preciznost.​​

Početna cijena za novi Macan 4 počinje od 81.666 eura, dok cijena za model Macan Turbo počinje od 111.150 eura, a isporuke se očekuju prije kraja 2024.

8. Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron može se pohvaliti vrhunskom tehnologijom i performansama. Sa 800-voltnim sustavom, koji omogućuje punjenje do 270kW, Q6 e-tron možete napuniti u samo 10 minuta za dodatnih 254 km dometa. Dostupna su dva modela: osnovni model s baterijom kapaciteta 83 kWh i model s većom baterijom od 100 kWh, koja obećava doseg od preko 644 km j (približno 400 milja). Daleki je brat Porsche Macan EV, budući da s njim dijeli zajedničku platformu.

SQ6, verzija visokih performansi, svrstava Audi među najbrže i najsnažnije modele, s do 517 PS (380 kW) snage kada se aktivira launch control, što mu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,3 sekunde. Audi predviđa da će dinamika vožnje postaviti nove standarde, budući da Q6 ima raspodjelu okretnog momenta usmjerenu na stražnje kotače i šire stražnje gume za bolje upravljanje.

Unutrašnjost vozila ima naprednu elektroničku arhitekturu E3 s bogatim rasponom elektronike u kabini, uključujući višestruke zaslone, uključujući virtualni kokpit od 30,2 cm (11,9 inča) i infotainment zaslon od 36,8 cm (14,5 inča). Za suvozača je dodan ekran od 27,7 cm (10,9 inča) koji zajedno čine "digitalnu pozornicu".

Isporuke Audi Q6 e-tron očekuje se već krajem travnja 2024., s cijenama od oko 68.975 eura za model Quattro. Cijene počinju od 92.950 eura za model SQ6, što je značajan iznos​​.

9. Lotos iz Emeye

Lotus iz Emeye, prvi potpuno električni Hyper-GT iz Lotusa, kombinira performanse i preciznost sa sofisticiranošću dizajna. Dvostruki motori isporučuju 905 KS i 985 Nm okretnog momenta, pružajući vrhunski omjer snage i težine. Emeya nudi jedinstveno iskustvo vožnje temeljeno na Lotusovom sportskom nasljeđu, sada u luksuznom paketu s četvera vrata. Interijer je prožet naprednom tehnologijom i održivim materijalima, uključujući luksuzne niti dobivene iz otpada iz modne industrije i korištenje Alcantare, Nappa kože i Ultrafabrics PU​​​​.

Dizajniran imajući na umu održivost, uključuje napredne održive materijale koji također potječu iz održivih izvora, čime se smanjuje ugljični otisak vozila. Lotus Emeya donosi revolucionarni audio sustav razvijen u suradnji s KEF-om koji pruža iznimno zvučno iskustvo podržano 3D surround zvukom omogućenim Dolby Atmosom. Ovo stvara potpuno impresivan zvučni krajolik u vozilu.

Emeya se također može pohvaliti inteligentnim tehnološkim značajkama koje povećavaju sigurnost i vozaču pružaju potrebne alate kako bi maksimalno iskoristio uzbuđenje koje Lotus nudi. Vozači mogu brzo pristupiti ključnim informacijama o svom okruženju putem vodećeg 55-inčnog projiciranog AR head-up zaslona​​.

Lotus iz Emeye pridružuje se kao vodeći model u Lotusovoj liniji luksuznih lifestyle električnih vozila, što je dio vizije tvrtke da postane globalna marka visokih performansi do 2028. Proizvodnja se očekuje 2024.

10. Renault 5

Renault 5 vraća se kao električni automobil nakon gotovo četvrt stoljeća. Impresionira svojim retro-futurističkim dizajnom i naprednom tehnologijom, uključujući integraciju Googleovih usluga i pratioca avatara Reno. Uz obećanja revolucije u segmentu gradskih vozila, nudi do 400 km autonomije, snagu do 150 KS i maksimalnu brzinu od 150 km/h. Osnovna cijena je postavljena na 25.000 eura, u što nije uključena verzija s najpoželjnijom opremom. Unatoč ograničenim mogućnostima punjenja i relativno velikoj težini za svoju veličinu, Renault 5 E-Tech Electric ostaje dostupan širokom krugu zahvalnih kupaca