10+ bedste elbiler 2024 kommer snart

1. Kia EV3

Kia EV3 som en perle af teknologisk innovation og bæredygtig udvikling forbereder den sig på at tage det europæiske marked for elbiler med storm og står sammen med modeller som Kia EV9. Med lovende batterikapaciteter på 58 kWh og 77 kWh forudsiger EV3 en rækkevidde, der overstiger 482 kilometer, som lover ubekymrede ture på tværs af det gamle kontinent uden frygt for at finde ladestandere. Med støtte til hurtig opladning på op til 150 kW vil EV3 ikke kun være en langdistance-mester, men også en pioner inden for effektivitet og ladehastighed blandt små biler, da dens batteri hurtigt kan oplades for at reducere ventetiden på vejen. Den vil konkurrere direkte med Volvo EX30 og selvfølgelig Smart 1.

Kia opfattede EV3 som et symbol på moderne design, der respekterer miljøet, ved at bruge genbrugsmaterialer i interiøret og drage fordel af avancerede teknologier såsom tovejsopladning og varmepumper, hvilket viser mærkets engagement i bæredygtighed og innovation. Med en startpris, der forventes et sted mellem €30.000 og €35.000, vil det placere EV3 som en overkommelig mulighed for europæiske købere, der ønsker at skifte til en verden af ​​elektrisk mobilitet uden at gå på kompromis med ydeevne eller stil.

2. Hyundai Ioniq 5N

Hyundai Ioniq 5N, der kommer ind på markedet som Hyundais første højtydende elektriske sportsaktivitetskøretøj (SAV), lover at forvandle opfattelsen af ​​elektriske køretøjer med dynamisk kørsel og overlegen ydeevne. Med innovative funktioner såsom avancerede drejningsmomentstyringssystemer og regenerativ bremsning, som tillader op til 90% bremsestyring via elmotoren i bykørsel, til flertrins-invertere for optimal batteri- og motorkøling, skiller Ioniq 5N sig ud. Det er faktisk en ny generation af hothatch, når du oversætter den information. Den dobbelte motoropsætning giver effekt op til 448kW med mulighed for N Grin Boost op til 478kW – 650 heste, som giver superbillignende præstationer, alt sammen understøttet af allround-hjælp til hverdagskørsel.​ Tre forskellige producerede lydeffekter, inklusive efterligningen af ​​lyden fra en firecylindret motor eller endda et jetfly, tilføjer karakter til køretøjet og gør kørslen endnu mere spændende.

Det er prissat som et højtydende køretøj med en startpris på omkring 76.000 EUR, hvilket gør det til en attraktiv mulighed for hurtige bilentusiaster, der leder efter et elektrisk alternativ med et rigt udvalg af funktioner og en høj grad af funktionalitet. Ioniq 5N det er ikke kun et hurtigt køretøj, men med et rigt interiør, mange tilpasningsmuligheder og et kraftfuldt batteri tilbyder det også komfort og rækkevidde, der vil tilfredsstille selv de mest krævende brugere. Hos Hyundai gik de virkelig ud over denne model.

3. Hyundai Ioniq 7

Hyundai Ioniq 7, den forventede elektriske SUV, skal ankomme i 2024, inspireret af SEVEN-konceptet. Med et design, der deler chassis med Ioniq 5 og annonceret autonom kørselsteknologi, lover denne model en rækkevidde på op til 500 km. Køretøjets interiør vil være meget futuristisk og minimalistisk med et dobbelt display til instrumentpanelet og infotainmentsystemet, omfattende brug af lyse farver og vægt på bæredygtige materialer, hvilket bidrager til følelsen af ​​renlighed, luksus og fremtid.

Moderne udvendigt design Ioniq 7 vil omfatte moderne 'pixel' lys og LED lysbjælke, som giver køretøjet et moderne udtryk. Som et alternativ til BMW iX og Mercedes EQE SUV'er, vil Ioniq 7 tilbyde en frisk tilgang til elektriske SUV'er med fokus på rummelighed og avanceret teknologi, der lover et køretøj, der ikke kun vil bevise sig selv på vejen, men også repræsentere et væsentligt skridt fremad. fremad inden for elektrisk mobilitet​​.

4. Range Rover Electric

Range Rover Electric, den kommende luksuriøse elektriske SUV, gør klar til en lancering i 2024 og lover at indlede en ny æra i Range Rover-mærkets historie. Den er designet på MLA-Flex platformen, hvilket gør Range Rover tilgængelig som et helt elektrisk køretøj for første gang. Denne platform giver mulighed for et højt niveau af kropsstivhed, bedre vægtfordeling og potentiale for øget indvendig plads. Køretøjets design lover den ultimative komfort og ydeevne karakteristisk for Range Rover, nu med tilføjelsen af ​​en stille og jævn kørsel, som er muliggjort af det elektriske drev.​

Den elektriske Range Rover forventes at tilbyde enestående ydeevne under alle forhold, med potentiale for bedre off-road ydeevne på grund af fordelene ved elektrisk drivlinje, såsom bedre vægtfordeling, større drejningsmoment og reaktionsevne. Range Rover Electric er designet og bygget i Storbritannien og tilbyder en problemfri luksusoplevelse med næsten uhørligt elektrisk drev og adgang til de hurtigste offentlige opladningsnetværk ved hjælp af køretøjets 800 volt elektriske arkitektur. Denne SUV gør det muligt at køre gennem vand på op til 850 mm dybt, hvilket sætter en ny standard for luksuriøse elektriske terrængående køretøjer.

Interiøret vil sandsynligvis følge et futuristisk og minimalistisk design med et instrumentpanel med to skærme og et infotainmentsystem, der giver haptisk feedback på berøring og tryk, hvilket reducerer distraherende brug under kørslen. For første gang fås Range Rover også i en syv-personers version, hvilket betyder, at store familier nu også kan vælge Range Rover modellen.

5. Ford Explorer EV

Ford Explorer EV, der kommer til de europæiske veje i sommeren 2024, repræsenterer en interessant tilføjelse til elektriske køretøjer. Denne model vil blive bygget på Fords fabrik i Köln og er den første elektriske personbil, der produceres på dette center. Ford har forsinket produktionen for at sikre overholdelse af nye FN-batterisikkerhedsregler, hvilket understreger deres forpligtelse til at levere sikre og kvalitetskøretøjer.

Udviklet i teknisk samarbejde med Volkswagen, deler Explorer meget med VW ID.4, men lover et unikt design med et mere blokeret look. Den kommer i tre effektvarianter: Basismodellen med 168 hk, mellemklassen med 282 hk og topmodellen med 335 hk, som byder på firehjulstræk. Versioner med et større batteri kan tilbyde en rækkevidde på op til 310 miles (ca. 500 km), hvilket kan sammenlignes med nogle eksisterende elektriske SUV'er.

Køretøjets interiør lover avancerede teknologier, herunder en justerbar 15-tommer berøringsskærm, der kører på Fords SYNCMove-program. Dette system giver adgang til alle de sædvanlige smartphone-tilslutningsmuligheder og fuldskærmskortlægning. Ford har fokuseret på kvalitet og komfort og hævder, at "hvert berøringspunkt inkluderer taktile materialer", inklusive dørtoppe.

desuden Ford Explorer EV den bringer en række nøgleteknologier, såsom den 14,6-tommer SYNC Move-berøringsskærm, som understøtter trådløs telefonspejling og tilsluttet navigation. Explorer byder også på innovative interiørfunktioner såsom et låsbart "My Private Locker" til opbevaring af personlige ejendele og en MegaConsole med 17-liters lagerkapacitet.​​

Ford Explorer EV således lover den en unik blanding af design, praktisk og avanceret teknologi, der vil tiltrække europæiske købere på jagt efter en elektrisk SUV med fremragende rækkevidde og hurtig opladning.

6. Xiaomi SU7

Xiaomi SU7, den første elbil fra den kinesiske tech-gigant Xiaomi, repræsenterer et stort skridt for virksomheden i bilindustrien. Bilen er udviklet i samarbejde med den statsstøttede kinesiske producent BAIC og kan prale af et moderne design og avanceret teknologi, der demonstrerer Xiaomis engagement i innovation af elektriske køretøjer.

SU7 blev introduceret som en højtydende "øko-teknologi sedan" i fuld størrelse, der tester grænserne for ydeevne, økosystemintegration og mobilt smart rum. Xiaomi har udviklet fem vigtige EV-teknologier til denne bil: E-Motor, CTB Integrated Battery, Xiaomi Die-Casting, Xiaomi Pilot Autonomous Driving og Smart Cabin, hvilket viser deres stærke engagement i forskning og udvikling af elektriske køretøjer.

Med to muligheder for entry-level batteripakke – et 73,6 kWh LFP-batteri fra BYD og en integreret 101 kWh høj-nikkel-pakke fra CATL – lover SU7 en rækkevidde på op til 800 km pr. opladning under Kinas CLTC-cyklus, hvilket betyder høj autonomi. Køretøjet vil være tilgængeligt i versioner med baghjulstræk (RWD) og firehjulstræk (AWD), med enkeltmotorer, der producerer 220 kW (295 hk) eller dobbeltmotorer med en samlet effekt på 495 kW (664 hk), hvilket muliggør imponerende acceleration og hastigheder på op til 265 km/t.

I betragtning af Xiaomis store investering i at udvikle sin egen EV-arkitektur, kaldet Modena, som inkluderer en moderne 800V drivlinje og en celle-til-pakke krop, der inkorporerer et batteri i chassiset, ser det ud til, at SU7 ikke bare bliver endnu en elbil på markedet. Bilen vil blive samlet på BAC-fabrikkerne ved hjælp af en Tesla-lignende gigalith-metode, som Xiaomi kalder Hypercasting, hvilket tilføjer endnu et lag af innovation til deres tilgang.

Med alle de moderne smarte EV-funktioner, man kan forestille sig, inklusive autonom kørsel understøttet af højopløsningskameraer, LiDAR, radar og endda ultralydssensorer, og en smart kabinegrænseflade, der kører på Xiaomis Hyper OS, Xiaomi SU7 designet som en bil, der virkelig vil markere fremtidens mobilitet.

Selvom den første afsløring af køretøjet var indhyllet i mystik, vækker Xiaomi uden tvivl interesse med løftet om en højtydende model, lidar-assisteret autonomi-funktioner og avanceret software til køretøjer. På trods af at bilen primært er rettet mod det kinesiske marked, efterlader Xiaomis vækst og innovation inden for forbrugerelektronik muligheden for, at SU7 også kan finde vej til globale markeder.

7. Porsche Macan EV

Porsche Macan EV, den første helelektriske SUV fra Porsche, bringer en kombination af sporty proportioner og coupé-linjer, der er karakteristiske for Porsches designarv. Med en længere akselafstand og korte udhæng understreger denne model et dynamisk udseende, og placerer den som en sportsvogn i sit segment, selv i elektrisk form. Dens dynamiske image understreges af op til 22-tommer fælge og todelte forlygter, der understreger køretøjets bredde.

For fører og passagerer øges rummeligheden pga elektrificering, med et større bagagerum og ekstra plads til bagage under motorhjelmen. Indvendigt kan Macans beklædning i høj grad tilpasses med højkvalitets og bæredygtige materialer, mens Porsche tilbyder læderfri sæder og bruger genbrugte interiørelementer.

Til køreoplevelsen tilbyder Macan Turbo op til 639PS (470kW) kraft og 1.130 Nm (833lb ft) drejningsmoment, hvilket muliggør acceleration til 100 km/t på kun 3,3 sekunder. Macan EV den tilbyder også et avanceret affjedring og håndteringssystem, der understreger Porsches berømte dynamik og kørepræcision.

Startprisen for den nye Macan 4 starter fra €81.666, mens prisen for Macan Turbo-modellen starter ved €111.150, med leveringer forventet inden udgangen af ​​2024​.

8. Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron kan prale af overlegen teknologi og ydeevne. Med 800-volt-systemet, som tillader opladning med en effekt på op til 270kW, kan du oplade Q6 e-tron på kun 10 minutter for yderligere 254 km rækkevidde. To modeller er tilgængelige: en basismodel med en batterikapacitet på 83 kWh og en model med et større batteri på 100 kWh, som lover en rækkevidde på over 644 km j (400 miles ca.). Det er en fjern søskende til Porsche Macan EV, da den deler en fælles platform med den.

SQ6, den højtydende version, placerer Audi blandt de hurtigste og mest kraftfulde modeller med en effekt på op til 517PS (380kW), når launch control er aktiveret, hvilket giver den mulighed for at accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,3 sekunder. Audi forudser, at køredynamikken vil sætte nye standarder, da Q6 har baghjulsfokuseret momentfordeling og bredere bagdæk for bedre køreegenskaber.

Køretøjets interiør har den avancerede elektroniske arkitektur fra E3 med et rigt udvalg af kabineelektronik, inklusive flere skærme, herunder et 30,2 cm (11,9 tommer) virtuelt cockpit og en 36,8 cm (14,5 tommer) infotainmentskærm. Der er tilføjet en 27,7 cm (10,9 tommer) skærm til passageren, som tilsammen udgør en "digital scene".

Leverancer Audi Q6 e-tron forventes allerede i slutningen af ​​april 2024, med priser fra omkring €68.975 for Quattro-modellen. Priserne starter ved 92.950 € for SQ6-modellen, hvilket er et betydeligt beløb.

9. Lotus af Emeya

Lotus af Emeya, den første helelektriske Hyper-GT fra Lotus, kombinerer ydeevne og præcision med design-raffinement. De to motorer yder 905 hk og et drejningsmoment på 985 Nm, hvilket giver et overlegent effekt-til-vægt-forhold. Emeya tilbyder en unik køreoplevelse baseret på Lotus' sportsarv, nu i en luksuriøs firedørspakke. Interiøret er fyldt med avanceret teknologi og bæredygtige materialer, herunder luksustråd, der stammer fra affald fra modeindustrien og brugen af ​​Alcantara, Nappa-læder og Ultrafabrics PU​​​.

Den er designet med bæredygtighed i tankerne og inkorporerer avancerede bæredygtige materialer, der også er bæredygtigt fremskaffede, hvilket reducerer køretøjets CO2-fodaftryk. Lotus Emeya bringer et revolutionerende lydsystem udviklet i samarbejde med KEF, der giver en enestående lydoplevelse understøttet af Dolby Atmos-aktiveret 3D-surroundlyd. Dette skaber et fuldstændigt fordybende lydbillede i køretøjet.

Emeya kan også prale af intelligente teknologiske funktioner, der øger sikkerheden og giver føreren de nødvendige værktøjer til at få mest muligt ud af den spænding, som Lotus har at tilbyde. Chauffører kan hurtigt få adgang til vigtige oplysninger om deres omgivelser via det brancheførende 55-tommers projicerede AR head-up display.

Lotus af Emeya indgår som flagskibsmodellen i Lotus' linje af luksus-livsstils-elbiler, en del af virksomhedens vision om at blive et globalt højtydende brand inden 2028. Produktion forventes i 2024.

10. Renault 5

Renault 5 vender tilbage som elbil efter næsten et kvart århundrede. Den imponerer med sit retro-futuristiske design og avancerede teknologi, herunder integrationen af Google-tjenester og avatar-ledsageren Reno. Med løfter om en revolution inden for bykøretøjer tilbyder den op til 400 km autonomi, effekt op til 150 hk og en maksimal hastighed på 150 km/t. Grundprisen er sat til 25.000 euro, hvilket ikke inkluderer versionen med det mest ønskede udstyr. På trods af dens begrænsede opladningskapacitet og relativt høje vægt i forhold til størrelsen, Renault 5 E-Tech Elektrisk forbliver tilgængeligt for en bred vifte af anerkendende købere